王璜
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术军事理学一般工业技术更多>>
- 某型越野汽车驾驶室翻转系统设计
- 本文详细介绍了某型越野汽车驾驶室带防误操作机构电动(手动)液压翻转系统设计，包含方案选择、设计计算及使用说明，为今后的类似系统设计提供了一个较为全面的设计参考。
- Xiang Jiwei向继伟Wang Huang王璜Zhang Luyang张路阳Zhu Jijin朱继进Chen Yonghua陈永华
- 关键词：越野汽车驾驶室优化设计
- 某型越野汽车驾驶室翻转系统设计
- 本文详细介绍了某型越野汽车驾驶室带防误操作机构电动（手动）液压翻转系统设计,包含方案选择、设计计算及使用说明,为今后的类似系统设计提供了一个较为全面的设计参考。
- 向继伟王璜张路阳朱继进陈永华
- 关键词：越野汽车驾驶室防误操作系统设计
- 文献传递
- 超高强高韧Cr-Ni-Mo和Mn-Mo-Ti马氏体钢的耐磨性被引量：1
- 2018年
- 利用扫描电镜和电子背散射衍射技术对Cr-Ni-Mo和Mn-Mo-Ti超高强高韧性马氏体钢的耐磨性进行分析。冲击磨损结果表明：在2.5 J冲击能量作用下,随冲击磨损时间的增加,Cr-Ni-Mo钢的耐磨性呈先上升后下降的趋势,耐磨性可高达5.8 h·g-1。而Mn-Mo-Ti钢的耐磨性则随着冲击时间的增加呈逐步下降的趋势,由5.9 h·g-1逐步降至3.2 h·g-1。Cr-Ni-Mo钢和Mn-Mo-Ti钢的磨损机制均由犁削机制、塑变疲劳机制和磨料嵌入机制组成,其中犁削机制为主要的磨损机制。在近磨面区（距磨面20~300μm）,马氏体基体快速分解为铁素体和渗碳体的混合组织。Cr-Ni-Mo钢中析出的细小弥散的析出相有助于改善其耐磨性,而Mn-Mo-Ti钢中析出的粗大碳化物导致Mn-Mo-Ti钢的耐磨性不断降低。
- 彭梦都王军王璜崔冰杜玉婧王毛球
- 关键词：耐磨性EBSD
- 爆炸环境下车辆地板加速度对乘员小腿损伤的影响被引量：7
- 2018年
- 通过给地板施加不同的加速度作为边界条件的方法,研究了加速度上升斜率、峰值、持续时间与小腿损伤之间的关系。首先建立了整车有限元模型;并通过整车爆炸试验验证了模型的准确性。然后验证了利用简化模型研究乘员小腿损伤的可行性;并探究了可以精确仿真小腿损伤的最简边界条件。最后通过改变加速度参数研究了加速度对小腿损伤的影响。结果表明,最简边界条件为至少获得乘员脚部和座椅安装点的加速度值;加速度的持续时间和峰值对乘员小腿损伤的影响较大。对整车爆炸试验操作与设计防护车辆底部结构有一定的指导意义。
- 俞彤王显会周云波曾斌王璜
- 关键词：仿真小腿损伤简化模型
- 基体材料对蜂窝结构抗爆炸冲击性能的影响分析被引量：4
- 2019年
- 为了研究不同结构形式的蜂窝芯层的基体材料对其防护性能的影响,通过Hypermesh软件建立了爆炸冲击载荷下的仿真分析模型,比较了不同基体材料下蜂窝结构背板吸能占比、背板的动能特性以及面板背板的最大变形量,通过三者的加权评估,找到了不同结构形式下的蜂窝芯层最优基体材料。研究结果表明:面内蜂窝结构下,基体材料H14抗爆炸性能最优。异面蜂窝结构下,基体材料Q235的抗爆炸性能最优。
- 杨小桐周云波李鹏曾斌王璜
- 关键词：蜂窝结构仿真
