王昭然
- 作品数：10 被引量：38H指数：3
- 供职机构：重庆邮电大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 车载无线网络中基于冲突估计的多信道选择策略被引量：3
- 2012年
- 通过分析IEEE 802.11p/1609的信道切换与数据传输机制,采用Markov链和连续空闲时隙结合的方法,给出了信道中各种不同类型业务的业务量与冲突概率的关系,并提出了一种信道选择方法,选出最佳的接入信道,以平衡各信道中的业务量,解决了原协议中无信道选择策略可能带来的信道拥塞问题.仿真结果表明,采用本文的信道选择策略,可有效提高站点的平均吞吐率.
- 赵鼎新谢显中王昭然
- 关键词：WAVE信道选择
- VPN技术在高校科研管理系统中的应用研究被引量：1
- 2010年
- 该文对VPN（virtual private network,虚拟专用网）远程接入技术的原理和技术特点进行了研究,并结合重庆邮电大学计算机学院科研管理系统实例,提出了校外用户共享校内科研管理系统的OpenVPN解决方案,为OpenVPN开发了验证管理系统,给出了详尽的远程接入系统的设计和实现过程,并对该系统进行了成功的应用。
- 许可赵鼎新王昭然
- 关键词：远程接入校园网VPNOPENVPN
- 车载通信网中拓扑发现策略的研究与仿真被引量：1
- 2011年
- 基于车载通信网的运动规律,提出一种车载通信网中基于分群机制的常驻代理网络拓扑发现策略(VCBRP),并给出了相应的分群算法.计算机仿真实验表明,VCBRP算法具有更强的负载均衡特性,在高速环境下具有更低的时延和路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高.
- 马志欣赵鼎新谢显中王昭然
- 关键词：DSR协议代理
- 车载通信网中基于DSR分层机制的移动代理路由策略研究被引量：3
- 2011年
- 分析了现有动态源路由(dynamic source routing,DSR)协议机制以及在车载通信网路由发现中存在的问题,提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略(cluster mobile agent-dynamic source routing,CM-DSR),并对设计的算法进行仿真实验。结果表明,所提出的CM-DSR协议与DSR路由协议相比较,较大幅度地降低了端到端的传输延迟,减少了路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高。
- 马志欣赵鼎新谢显中王昭然
- 关键词：车载自组织网络动态源路由协议移动代理
- 基于VPN的校园网远程接入系统的研究与实现被引量：9
- 2010年
- 本文针对当前校园网远程接入存在的普遍问题,分析了VPN和反向代理两种主流远程接入技术的原理和技术特点,结合重庆邮电大学校园网实例,提出了校外用户共享校内数字图书馆电子资源的OpenVPN解决方案。我校为OpenVPN开发了验证管理系统,并对该系统进行了成功的应用,本文给出了详尽的远程接入系统的设计和实现过程。
- 许可赵鼎新王昭然
- 关键词：远程接入数字图书馆VPNOPENVPN
- 基于跨层设计的车载通信网TCP性能改进研究
- 车辆的爆发式增长和无处不在的信息需求将通信网络与交通网络紧密结合起来，车载通信网由此应运而生，并成为一个研究热点。车辆间的通信形成了一种自组织的、结构开放的车载自组织网络（VANET），不仅具有移动自组织网络动态、分布式...
- 王昭然
- 关键词：TCP拥塞控制跨层设计模糊控制
- 文献传递
- 车载通信网中基于跨层的TCP拥塞控制机制被引量：1
- 2011年
- 本文针对车载通信网的特点,首先分析传统TCP在VANET环境下存在的问题,给出四状态转移图,在此基础上提出一种新的基于跨层设计的TCP拥塞控制机制:VC-TCP。通过向传输层提供有用的路由信息及车辆运动信息,预测分组丢失的原因,并针对不同情况采取不同的TCP拥塞控制策略。仿真结果表明,改进后的VC-TCP在车载通信网环境下性能有较大提高,吞吐量、时延均得以改善。
- 王昭然谢显中赵鼎新
- 关键词：跨层设计拥塞控制状态转移图
- 一种车载通信网中基于模糊控制的TCP拥塞控制方法
- 本发明请求保护一种车载通信网中基于模糊控制的TCP拥塞控制方法，涉及无线通信领域。本发明采用模糊控制，引入相邻节点的相对速度、相邻节点的距离、相对往返时延变化率、短期吞吐量变化率作为模糊推理的输入参数，建立模糊控制规则库...
- 谢显中王昭然马彬
- 文献传递
- 车载自组织网络关键技术被引量：20
- 2011年
- 车载自组织网络(VANET)是一种自组织、结构开放的车辆间通信网络,随着无线通信技术与交通业联系的日益密切,VANET得到了大力发展。本文从VANET的基本概念和发展进程出发,综述VANET的关键技术。首先介绍VANET的网络模型、主要特点及体系结构,然后对VANET的物理层、MAC层、路由协议及应用层的研究内容和研究现状进行了系统阐述,最后对VANET今后的研究方向和应用前景进行了展望。
- 王昭然谢显中赵鼎新
- 关键词：车载自组网车辆安全车辆间通信无线接入路由协议
- 车载通信网的路由策略研究与仿真
- 2011年
- 针对传统路由技术已不能适用于动态分布式网络(如车载通信网络)的现状,提出一种基于DSR分层机制的移动代理路由策略(NCM-DSR),并将所提出的NCM-DSR协议分别与加入移动代理的DSR协议(MA-DSR)和DSR协议进行比较.仿真实验结果表明,NCM-DSR协议降低了端到端的传输时延,进一步减少了路由请求次数,包的提交率也有一定程度的提高,更适于车载通信网的实时通信.
- 马志欣赵鼎新谢显中王昭然
- 关键词：车载自组织网络DSR协议移动代理
