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王文安

作品数:26 被引量:44H指数:4
供职机构:武汉水利电力大学更多>>
发文基金:国家科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理建筑科学电气工程理学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 5篇建筑科学
  • 4篇电气工程
  • 4篇理学
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇蒸汽管道
  • 5篇蠕变
  • 5篇混凝土
  • 4篇应力
  • 4篇主蒸汽
  • 4篇主蒸汽管
  • 4篇主蒸汽管道
  • 4篇发电
  • 4篇钢纤维
  • 3篇电厂
  • 3篇电站
  • 3篇压力钢管
  • 3篇有限元
  • 3篇火力发电
  • 3篇发电厂
  • 3篇本构
  • 2篇应力状态
  • 2篇蒸汽
  • 2篇蒸汽管
  • 2篇水电

机构

  • 13篇武汉水利电力...
  • 10篇武汉水利电力...
  • 2篇武汉大学
  • 1篇武汉汉森钢纤...

作者

  • 26篇王文安
  • 6篇邓训
  • 5篇彭华
  • 4篇熊先仁
  • 3篇何正勇
  • 3篇陈士纯
  • 3篇乐运国
  • 3篇郭薇
  • 2篇马善定
  • 2篇邹家兴
  • 2篇涂胜金
  • 1篇张济金
  • 1篇徐远杰
  • 1篇范宇洁
  • 1篇范正
  • 1篇郭薇
  • 1篇王志武
  • 1篇刘向东
  • 1篇岑小路
  • 1篇刘尚慈

传媒

  • 4篇江西科学
  • 3篇混凝土与水泥...
  • 3篇大连理工大学...
  • 3篇武汉水利电力...
  • 2篇第二届全国水...
  • 1篇华东电力
  • 1篇热力发电
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇武汉水利电力...
  • 1篇全国第六届电...
  • 1篇全国第二届电...
  • 1篇全国第四届电...
  • 1篇纤维水泥与纤...

年份

  • 1篇2001
  • 4篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
  • 3篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 3篇1990
  • 3篇1989
  • 1篇1988
  • 1篇1987
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
锅炉汽包蠕变、疲劳损伤断裂的描述被引量:8
1998年
用损伤力学的观点,研究了锅炉汽包压力容器类金属材料损伤特性及损伤内变量理论,用数学模型描述了受损伤材料的蠕变、疲劳损伤断裂方法,为探讨受损伤材料的使用寿命提供了理论依据。
熊先仁马兆纬郭薇王文安谢亚青杨杉岑小路
关键词:汽包蠕变锅炉
损伤热力钢弯管三维热塑性有限元分析被引量:1
1995年
热力钢弯管是主蒸汽管道的薄弱部位之一,其寿命直接关系到整个管道系统寿命。笔者采用三维热塑性有限元的分析方法,详细研究了热力钢弯管在内压力和高温作用下的应力场特点,并提出了“危险截面”和“危险点”的判据。
熊先仁茆田杨马兆纬王文安邹家兴
关键词:热塑性有限元钢管
弹性界面力学平面问题的Fourier变换解析方法
1996年
研究了按艾瑞(Airy)应力函数求解的平面弹性界面力学问题及其傅里叶(Fourier)变换解析方法,得到了变换域内应力和位移的通解表达式,依此可很方便地求得原来问题的应力场和位移场,通过两个实例的具体解法给出了解析结果。
王文安彭华朱先奎
关键词:解析法
道路大骨料钢纤维混凝土机理与纤维方向效应研究
<正>一、前言早在本世纪初,美国人 Porter 就建议把短纤维均匀地分散在混凝土中,用它作为强化与阻裂构造材料。从复合材料结构性状来看,实际上就是当今短纤维增强复合材料, 纤维增强混凝土(FRC)就是其中一种,而钢纤维...
王文安刘平茆田杨
文献传递
坝后空间明弯压力钢管自承方式的试验研究
1990年
本文通过坝后空间明弯压力钢管的整体模型试验研究,验证了采用自承方式(不设置三向伸缩节和镇墩)的压力钢管工程应用的可行性,给出了在诸多工况因素偶和作用下,试验模型测点处的应力及相当应力。其成果与SAP—V电算结果进行了比较。
邓训马善定王文安陈黎明
关键词:压力管
泵送钢纤维增强混凝土的设计与施工实践
2000年
本文扼要总结了泵送钢纤维砼在一些工程重要部位有效应用,根据工程业主提出的要求,由设计院高层建筑设计师规划设计,通过武建集团商品砼公司搅拌站预拌制和武建集团二公司承担施工任务,从设计到施工各方面密切配合,配制与浇筑出几种高性能钢纤维增强砼,它是抗裂性特优、防渗性很强、耐振动、疲劳性好、耐腐蚀与耐磨损性甚佳的复合材料.凡是采用这一类材料的工程项目,在竣工验收和建设质检部门检查时,深受质检人员和砼结构专家们一致好评.为了便于在各种新建工程和存在的病害、老化破损结构修补加固工程中广泛应用,文中着重把已在20多项工程中获成功应用的几种钢纤维砼的配合比设计、浇筑施工要领、养护要求、现场取样测试和质量验收结果等分别总结出来,提供给工程界、设计师和建设者参考.
范正刘向东邱剑金志宏陈士纯王文安何正勇
关键词:泵送砼钢纤维砼高性能复合材料
用钢纤维增强特种砼为武汉长江二桥美容的设计与施工实践
2000年
本文概要总结了1999年国庆50周年与武汉市解放50周年之际,为破损的武汉长江二桥桥面铺装层砼,进行维修所从事的材料设计与施工实践.根据桥梁管理单位要求,维修使用的特种砼浇筑6小时的抗压强度需达到C28,每天早晨7时必须开放交通,能确保汽-20级加重车通过时压不坏.针对上述技术要求,特设计与配制出用适量的复合快硬早强剂、特种水泥、钢纤维、无机胶和复合塑化剂为基体的特种砼,基本上在未中断交通情况下,利用夜晚8时至早晨7时期间,车流量较少的一段时间内,将武汉长江二桥破损的桥面砼挖除,浇筑上钢纤维增强特种砼,使二桥面貌美容后焕发了应有魅力,被新闻界誉为"二桥美容有新术"、"补桥固路不再愁、新型特种砼问世".文中着重将这项为武汉长江二桥桥面美容的高新技术的关键内容与工艺要领扼要总结,供桥梁工程界和工程管理部门技术人员参考.
张济金高大峰何正勇涂胜金王文安陈士纯
关键词:钢纤维砼无机粘结胶
纤维增强砼桥面与路面结构在徐变与疲劳交互作用下的损伤演化和寿命估算方法被引量:1
2000年
本文基于连续损伤力学基本概念、理论与方法,着重论述了公路桥面、道路与公路的路面、飞机跑道的道面、港口栈桥的桥面等工程中,采用钢纤维或聚丙烯纤维增强混凝土浇筑的面板状结构,考虑其自身徐变与承受车辆或飞机运行工况下发生疲劳时,二者交互作用下的材质劣化损伤行为及其损伤失效机理.针对纤维混凝土的材质损伤特征,讨论与提出了纤维砼在徐变与疲劳交互作用下的损伤本构关系模型,建立了用于板状结构分析的力学基本方程与参变量变分原理.并利用"间置加载"型载荷谱的特点,提出两个基本假设,以突出纤维砼在徐变与疲劳交互作用过程中的主要特征.基于此,依据初始循环应力场,时损伤过程中的循环应力场进行更有效描述,从而为更好地解决纤维砼板状结构分析中寿命估算及对一些实际问题处理,提供结构分析新方法.
彭华王文安郭薇何正勇涂胜金陈黎明陈士纯
关键词:纤维混凝土
主蒸汽管道联合蠕变测量及寿命预测被引量:4
1995年
根据多维应力状态下的蠕变理论,提出了对主蒸汽管道进行周向蠕变及轴向蠕变的联合蠕变测量新方法.论述了利用联合蠕变测量结果对主蒸汽管道进行蠕变监督和寿命预测的方法及如何实现对主蒸汽管道的焊缝。
王志武刘尚慈王文安
关键词:主蒸汽管道蠕变应力状态
以复合材料层合板为面板的夹层板皱屈计算
1993年
为分析复合材料夹层板面板的皱屈特性,本文首先讨论了弹性基础上反对称正交铺设层合板的稳定性计算。然后通过假定夹芯的位移模式,使夹芯的变形能与一等效弹簧系统变形能相等,求得夹芯的等效基础系数。最后,提出了一个对称皱屈载荷的计算公式。
王学林王文安
关键词:面板夹层板
共3页<123>
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