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文献类型

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领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇信号控制
  • 1篇信号控制交叉...
  • 1篇行车
  • 1篇站台
  • 1篇自行车
  • 1篇自行车交通
  • 1篇客流
  • 1篇客流预测
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘车站
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通工程
  • 1篇轨道交通
  • 1篇车站
  • 1篇城市地铁
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇王宇萍
  • 2篇张亚平
  • 1篇蓝翔
  • 1篇刘艳霞
  • 1篇郝旭
  • 1篇张永利
  • 1篇张伟

传媒

  • 1篇城市交通
  • 1篇2010·中...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市地铁换乘站点站台设计与规模确定
城市地铁换乘站点是城市地铁路网中的重要节点,其规模大小取决于换乘车站客流量的大小,其中站台是换乘车站供乘客上车、下车、换乘和候车以及车辆停靠的重要场所,是整个车站布局中最为重要的部分,其规模大小直接影响到车站整体的规模和...
刘艳霞张亚平王宇萍张伟
关键词:城市地铁换乘车站站台
城市轨道交通换乘站点客流预测及规模确定方法研究
随着城市化水平的不断提高,城市现有公共交通设施的供给能力已经越来越不能满足人们日益增长的出行需求。因此,国内很多城市开始将目光转向速度快、运量大、准点率高的城市轨道交通系统。但是由于轨道交通系统的特殊性,使得其建设所需费...
王宇萍
关键词:轨道交通客流预测
文献传递
信号控制交叉口自行车流体扩散模型被引量:2
2008年
如何确定信号控制交叉口自行车的通行能力对交叉口配时和渠化设计有重要意义。揭示了信号控制交叉口自行车流的运行特性,建立了自行车流体扩散模型,对不同交叉口宽度、不同信号配时的混合交通条件下交叉口自行车通行能力进行计算,得出交叉口宽度与自行车通行能力呈负线性相关。通过自行车流体扩散影响分析,得出自行车对机动车、尤其是同向右转及对向左转车辆的通行能力影响较大的结论。最后,根据哈尔滨市4个信号控制交叉口实际调查数据,得到考虑机动车影响的信号控制交叉口自行车通行能力计算结果,并与北京市观测值进行了对比。
张亚平张永利蓝翔郝旭王宇萍
关键词:交通工程自行车交通信号控制交叉口
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