王勇
- 作品数：41 被引量：71H指数：5
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种铜银合金薄膜及其制备方法与应用
- 本发明提供了一种铜银合金薄膜及其制备方法与应用，涉及薄膜材料技术领域。该方法通过磁控溅射聚焦共沉积方法制备铜银多层膜，薄膜铜元素与银元素沿薄膜厚度方向呈连续周期性变化。该多层膜的厚度可以通过沉积时间控制，靶功率与样品台转...
- 朱家俊李昌会周灵平董正琛王勇符立才杨武霖李德意
- 共轨喷油器温度特性分析研究被引量：1
- 2018年
- 本文在AMESim软件中建立了共轨系统热模型,将实际测量的密度、粘度、声速、导热系数等燃油属性应用于计算模型中,结合测试手段对共轨喷油器的温度特性进行了分析研究,详细计算了共轨喷油器中各关键位置的温升水平,同时分析了温度变化对共轨喷油器喷油量的影响规律及其原因,为自主共轨喷油器的开发提供了技术支持。
- 王勇王胜利杨明夏兴兰丁俊东
- 关键词：共轨喷油器温度特性热模型
- 基于PMI机制授权策略的研究与实现被引量：3
- 2006年
- 大型企业通常具有多种应用信息系统平台,而各系统却是各自独立运行管理,用户对系统资源的访问缺少一种统一授权管理的机制,PMI为解决这一问题提供了工具。本文主要是建立在PERMIS项目的授权策略基础上,探索对企业内多信息应用系统建立统一的授权管理策略,最终实现多平台系统的授权集成管理。
- 吴昊潘辉王勇蒋湘涛刘刚常
- 关键词：授权策略XMI
- 增程式混合动力商用车系统匹配及仿真研究
- 2020年
- 以某增程式混合动力商用车为例,对主要部件进行了计算选型。在此基础上采用GT-SUITE软件搭建了整车模型,最终进行整车匹配仿真计算。仿真研究表明,增程式混合动力汽车在合理设计下可以满足整车的动力性要求,同时相比传统燃油车,增程式混合动力汽车可大幅度降低整车油耗,其中中国货车行驶工况(CHTC-HT)节油率可达26.09%。
- 钱星王勇王勇靳玉刚张春英丁波
- 关键词：商用车混合动力
- 柴油机螺旋进气道设计参数优化的数值模拟研究被引量：7
- 2012年
- 研究了柴油机螺旋进气道设计参数对缸内涡流比的影响,通过优化选择各结构设计参数,达到改善缸内涡流比的目的。利用三维建模软件对一台高速柴油机的进气道及燃烧室进行三维建模,采用三维计算流体力学软件Converge进行气道和缸内的流动数值模拟计算,并采用均匀设计法,设计了5因素11水平的数值模拟试验,得出了缸内涡流比与结构参数之间的相关关系式。研究结果表明:各结构参数对缸内涡流比的影响程度各不相同,结构参数改变对缸内涡流比的影响能够达到18%以上;通过分析相关关系式选择各结构参数的取值,使缸内涡流比获得最大值1.035 8和最小值0.670 8。
- 王勇韩志玉邓鹏陈征
- 关键词：内燃机螺旋进气道结构设计参数涡流比均匀设计法数值模拟
- 数据仓库中数据查询优化方法的研究与应用
- 目前,各企业数据库中都积累了海量的业务数据。但是传统的决策支持系统在面对这些海量数据时存在对历史数据的访问能力不足、综合不同数据源的数据困难以及缺乏有效的数据分析工具等问题,如何提高工作的效率和质量已成为现实的迫切需要。...
- 王勇
- 关键词：决策支持系统数据仓库位图索引
- 文献传递网络资源链接
- 一种检测隐蔽扫描活动的模型被引量：1
- 2006年
- 针对现有隐蔽扫描检测技术的不足,提出了一种基于网络流量特征的端口扫描检测模型,它采用与大多数现有检测技术不同的方式,在检测过程中不仅基于单个报文,而且结合基于会话的方式,在去除掉各种干扰检测的“噪声”扫描活动后,检测慢扫描、分布式扫描等异常隐蔽的扫描活动。实验表明,该检测模型对检测各种隐蔽扫描活动具有较高的准确率和较低的漏报率。
- 吴昊蒋湘涛王勇刘刚常
- 关键词：端口扫描入侵检测
- 一种发动机瞬态进气量在线检测新技术被引量：5
- 2009年
- 采用动态压力传感器检测与小扰动压力波波动方程数值式求解的耦合方式,开发出既能精确检测发动机循环进气量与残余废气系数,又可在发动机试验台架上实现在线检测的新技术。其技术方案是:在发动机的进、排气系统中,靠近气阀处借助高精度、高频响动态压力传感器测取压力波信号;对于压力传感器未能覆盖的区域,用小扰动压力波波动理论得出流入、流出气缸的空气、燃烧废气流量;通过实现压力传感器输出电信号与压力波动信号,求解器数字信号的实时耦合,以实现新鲜空气量与残余废气系数的快速、精确测量。该测试方法已应用于发动机台架试验的在线检测,解决了发动机无法实现在线检测的空气流量与残余废气系数的难题。
- 刘敬平王勇夏孝朗罗秋平
- 关键词：发动机进气量
- 基于神经网络的汽车行驶工况识别方法研究
- 2022年
- 混动车辆能量管理实现自适应控制策略的前提是对汽车行驶工况的正确识别。针对此问题提出了一种基于神经网络的车辆行驶工况识别方法。首先通过采集车辆实际行驶路谱,整理出3种典型工况。在此基础上,运用方差分析工具,筛选提取10项特征,用于路谱的辨别,并且整理成用于训练的数据。采用Matlab建立目标神经网络,经过训练和测试,模型识别率达到98.5%。经过综合工况的验证,模型识别率良好,达到预期效果。
- 钱星张春英张春英王勇靳玉刚王勇丁波
- 关键词：商用车混合动力
- 基于图论的分区方法研究及其在粗粒度有限元并行计算中的应用
- 图划分算法作为有限元并行计算的前处理方法,因简单高效而被广泛应用于并行计算中网格的划分。随着实际工程问题的日益复杂,现有的分区算法不仅很难获得较好的划分质量,而且划分效率低,已经无法满足实际应用中的需求。同时,在有限元并...
- 王勇
- 关键词：消息传递接口OPENMP
