王军
- 作品数:183 被引量:223H指数:9
- 供职机构:天津大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>
- 一种CuRE/SAPO-34分子筛的制备方法及其应用
- 本发明公开了一种CuRE/SAPO‑34分子筛的制备方法,同时公开了该制备方法制备得到的CuRE/SAPO‑34分子筛作为NH<Sub>3</Sub>‑SCR催化反应催化剂,用于柴油机尾气后处理中氮氧化合物净化过程的用途...
- 沈美庆王军
- 用于丙烯腈氧化尾气NOx净化的Fe分子筛催化剂和制备方法
- 本发明涉及一种用于丙烯腈氧化尾气中NOx净化的Fe分子筛SCR催化剂和制备方法。它是以商用ZSM-5分子筛、Y型分子筛、镁碱沸石或β分子筛为载体,采用浸渍法或离子交换法引入质量分数0.3-10.0%Fe<Sup>3+</...
- 沈美庆王军
- 钒基SCR催化剂和制备及在丙烯腈氧化后尾气NOx脱除中的应用
- 本发明涉及了一种钒基SCR催化剂和制备及脱除丙烯腈氧化后尾气中NOx的应用。它是以TiO<Sub>2</Sub>为载体,以1-8wt%V<Sub>2</Sub>O<Sub>5</Sub>为活性组分,8-10%的WO<Su...
- 沈美庆王军
- 基于AHP熵的公路网理想评价法
- 该文根据公路网的道路与交通特征参数指标,阐述了评价公路网规划方案优劣的新模型。首先根据运筹学中的理想点法,以路网等级等六个优化目标为因素指标集,以备选方案为论域集,通过定量分析构建了标准指标决策矩阵、正负理想方案决策矩阵...
- 王军
- 关键词:公路网规划设计层次分析法熵值法评价指标
- 一种格构式钢桁架塔斜拉桥钢拉索锚固系统
- 本实用新型属于市政桥梁工程技术领域,具体涉及格构式钢桁架塔斜拉桥钢拉索锚固系统。它包括焊接在格构式钢塔柱上的钢锚梁以及连接在钢锚梁两端的钢锚箱;所述钢锚梁是由底板、顶板及侧板封闭焊接的梁体,内部设置横隔板;所述钢锚箱包括...
- 王军高中俊刘建杜百计孙虎平柳建设杨维宁屈东洋杨琨
- 文献传递
- 考虑管冷的混凝土水化热温度场的有限元分析被引量:10
- 2013年
- 为了研究承台冷却管对大体积混凝土降温作用,分析了大体积混凝土由于水化热而产生开裂的机理;结合工程实例,依据现场实测的混凝土物理及热特性参数建立了有限元仿真模型。模型中考虑了水管冷却、边界条件等因素对其温控的影响。研究了有管冷作用的混凝土时程温度曲线及沿承台厚度方向温度梯度随时间的变化规律,结果表明实测数据和理论计算吻合较好,证明了有限元模拟的正确性。对指导大体积混凝土的设计与施工具有一定的参考价值。
- 王军郝宪武李峰柳建设刘鹏
- 关键词:大体积混凝土水化热有限元
- 一种基于卷积神经网络识别绿通车车厢装载类型的方法
- 一种基于卷积神经网络识别绿通车车厢装载类型的方法,包括以下步骤:步骤1,获取绿通车图像;步骤2,通过图像质量评价方法中的相对评价法制定绿通车图像有效性判定标准;步骤3,增加训练样本的数量;步骤4,进行车厢目标检测;步骤5...
- 王萍张书颖靳引利孙铸韩万水王军杨干李文杰马党利
- 文献传递
- 桥梁墩台及丁坝冲刷的护坦防护试验研究
- 该文全面分析了沿河路基、桥台、桥墩和丁坝的护坦防护机理和防护型式,提出了设置护坦时桥台及丁坝局部冲刷深度与护坦宽度的关系公式.该文在原西安公路交通大学对路基凹岸护坦防护研究的基础上,对桥墩和桥台及丁坝局部冲刷过程和设置护...
- 王军
- 关键词:桥梁墩台
- 文献传递
- 以磷化铝制备活性氧化铝的方法
- 本发明公开了一种以磷化铝粉制备活性氧化铝的方法,属于活性氧化铝的制备技术,该方法采用间歇水解法或连续水解法,其特征包括,间歇水解法:反应容器中预先加入过量水,匀速向水中投放磷化铝粉剂,搅拌反应溶液,收集生成的磷化氢气体,...
- 沈美庆王军翁端翟燕萍
- 文献传递
- 掺海绵多孔水泥混凝土力学和降温性能被引量:2
- 2014年
- 为研究海绵掺量对多孔混凝土性能的影响,采用水泥、硅灰、4.75~9.5mm粗集料和海绵,配制了海绵含量分别为0、0.15%、0.20%、0.25%、0.30%、0.35%、0.40%、0.45%、0.50%、0.55%的海绵水泥混凝土混合料,压实成型试件后,进行了强度、吸水能力、蒸发时间、降温性能以及抗冻性试验。试验结果表明:当海绵含量小于0.50%时,掺入海绵对试件强度无明显影响,抗压、抗折强度最大值分别可以达到20.7MPa和2.47MPa,继续增加海绵含量强度呈下降趋势;当海绵含量为0.45%时,吸水能力最强,为0.144g/cm3;在相同环境温度下,水分蒸发与吸水能力密切相关,吸水较多的试件能够在较长的时间里维持较高的蒸发量,利于降温;在最高气温为37.4℃的测试条件下,海绵含量为0.45%的海绵水泥混凝土表面最高温度分别比沥青混凝土和普通水泥混凝土降温7.6℃和4.9℃;此外由于内部存在水分,海绵水泥混凝土在冻融后强度会有所下降,但不明显。
- 胡力群张建伟王何南杨凤雷王军
- 关键词:道路工程蒸发抗冻性