潘亦苏
- 作品数：31 被引量：78H指数：6
- 供职机构：西南交通大学力学与工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程金属学及工艺一般工业技术建筑科学更多>>
- 基于虚拟样机技术的柴油机建模与动力学仿真被引量：1
- 2010年
- 以某16缸柴油机为研究对象,结合有限元软件ANSYS和多体动力学软件Adams构建了柴油机的虚拟样机模型。对比研究了全刚性体模型、曲轴为柔性和机体曲轴均为柔性3个多体模型的曲轴主轴颈和曲柄销承载曲线的异同。结果表明,曲轴和机体的柔性化对主轴颈的载荷时间历程曲线有较大影响。
- 潘亦苏黎杰罗征志许明春
- 关键词：曲轴虚拟样机多体系统动力学柔性体
- 奉节长江公路大桥桥墩地震动水压力的分析研究
- 由于桥位处地质构造复杂、两岸山体破碎、江床基岩含膏成分等因素,主跨460mPC斜拉桥成为奉节长江公路大桥的最终选择。受江床断面形态及三峡成库后水位的影响,成桥后主墩将淹没水中近百米,根据公路工程抗震设计规范,在设计时应考...
- 钟明全姚小松潘亦苏
- 关键词：桥墩地震动水压力
- 文献传递
- 基于多体动力学的柴油机动力学性能研究被引量：1
- 2012年
- 基于多体动力学原理,对某型号柴油机的动力学性能进行研究,建立以曲轴和机体为柔性体,缸盖、连杆等为刚性体的刚柔耦合动力学模型。在柴油机各个部件之间根据实际运动关系建立约束,进行曲轴、机体的模态分析与整机的振动分析与模态分析,并对柴油机的振动特性给出总体评价。
- 张兆强潘亦苏
- 关键词：柴油机有限元模态分析多体动力学频响函数
- 附加质量法在ANSYS中的实施被引量：6
- 2003年
- 利用参数化设计语言在ANSYS中实现了桥墩流固耦合动力分析中的附加质量法 ,并在ANSYS的工具栏中实现了界面友好的操作菜单 ,使用户经过简单的操作实现桥墩的动力分析。
- 潘亦苏钟明全
- 关键词：附加质量法桥墩动水压力
- 高速动力车承载式传动齿轮箱的应力分析
- 潘亦苏
- 关键词：高速列车齿轮箱应力分析
- 用于任意曲壳分析的杂交应力有限元法
- 潘亦苏陈大鹏
- 关键词：壳体结构有限元法变分原理薄壳
- 考虑流体—结构交互作用的桥梁地震反应分析方法的研究进展
- 本文对国内外在桥梁地震反应分析方法的研究进展进行了综述,并对深水桥墩考虑液固耦合影响的计算方法提出了建议.
- 钟明全潘亦苏
- 关键词：地震反应分析
- 文献传递
- 考虑流体—结构交互作用的桥梁地震反应分析方法的研究进展
- 本文对国内外在桥梁地震反应分析方法的研究进展进行了综述,并对深水桥墩考虑液固耦合影响的计算方法提出了建议.
- 钟明全潘亦苏
- 文献传递
- 基于SYSWELD的列车转向架结构焊接数值模拟被引量：4
- 2012年
- 列车的转向架是保证车辆运行品质与运行安全的关键部件,构架又是其最重要的组成承载部件。因此,研究列车转向架焊接构架残余应力与结构强度的关系,具有非常重要的意义。根据列车转向架构架建立其几何模型、划分网格、设置热源参数,采用ESI焊接专业软件SYSWELD对列车转向架构架结构焊接进行数值计算分析。为优化工艺措施,调整应用多种焊接顺序工况进行模拟,并进行对比。
- 孙传政潘亦苏罗征志
- 关键词：SYSWELD转向架
- 韧性断裂准则在高强钢板料成形中的应用被引量：11
- 2008年
- 针对板料成形中的韧性断裂准则预测成形极限的方法,进行了综述和分析,提出了利用韧性断裂准则能够较好地预测塑性差的板料成形极限,而且还能考虑应变路径的变化.将Cockroft和Latham准则应用到高强度钢板DP590的成形预测中.对高强钢DP590进行了单向拉伸试验,获得了相应的物性参数.同时对该高强钢进行了方盒件成形试验,并进行了相应的有限元模拟.通过对高强钢的极限试验,利用有限元模拟获得了该材料的Cockroft和Latham准则常数.最后利用该常数对方盒件的拉深过程进行了缺陷的预测,模拟结果和试验结果完全吻合.表明韧性断裂准则是可以应用到高强度钢板的成形中的.
- 谢延敏尹仕任罗征志潘亦苏
- 关键词：韧性断裂准则高强钢有限元方盒件
