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沈昕

作品数:71 被引量:101H指数:6
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程文化科学电气工程更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
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  • 4篇会议论文
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领域

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  • 1篇理学

主题

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  • 17篇气动
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  • 8篇水平轴
  • 8篇水平轴风力机
  • 8篇气动性能
  • 8篇自由尾迹
  • 8篇尾迹
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  • 7篇扩压器
  • 6篇汽轮
  • 6篇汽轮机
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  • 5篇失速
  • 5篇超临界
  • 4篇动态失速

机构

  • 71篇上海交通大学
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  • 2篇国电南京电力...
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  • 2篇上海电气风电...
  • 2篇中国大唐集团...
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  • 1篇中央研究院

作者

  • 71篇沈昕
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  • 5篇王广
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  • 1篇查顾兵
  • 1篇易经纬

传媒

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  • 4篇工程热物理学...
  • 4篇上海交通大学...
  • 2篇热力发电
  • 2篇核动力工程
  • 2篇动力工程学报
  • 1篇新疆师范大学...
  • 1篇能源技术
  • 1篇2006中国...
  • 1篇2007年热...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2024
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  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 13篇2020
  • 2篇2019
  • 7篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
71 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于升力面和大变形梁的风力机叶片气弹模型被引量:7
2018年
为了降低风能度电成本,风力机大型化是风电行业重要的发展趋势,柔性轻质的超长叶片可能出现几何大变形。目前的风力机叶片气弹模型,其结构模型多数基于简单梁模型,对几何非线性因素的考虑较少,或者是基于二阶梁模型,气动模型则多数基于叶素动量理论。为了适应风力机大型化对结构模型和气动模型准确性的要求,本文采用一种大变形几何精确梁理论作为结构模型,完整考虑叶片大变形非线性因素;同时采用自由尾迹升力面方法作为气动模型,更准确地描述三维叶片形状对流场的影响,最终建立一个具有更高准确度的风力机叶片气弹模型。
陈进格沈昕王广孙翀竺晓程杜朝辉
关键词:风力机大变形气弹
汽轮机末级涡轮叶片振动控制系统
一种汽轮机末级涡轮叶片振动控制系统,包括:设置于待测涡轮叶片上的压电材料、设置于待测涡轮机匣上的叶尖定时传感器、设置于待测涡轮转轴上的转速同步传感器、以及与叶尖定时传感器和转速同步传感器相连的振动检测模块、控制模块和无线...
连波竺晓程胡平沈昕杜朝辉
文献传递
超临界二氧化碳离心压缩机性能预测模型研究被引量:10
2020年
压缩机作为超临界二氧化碳(S-CO2)动力循环的核心部件,对其开展部件级实验研究,测试压缩机及其附属设备的工作特性将至关重要;而建立精准的闭式S-CO2压缩回路系统仿真模型是选取回路关键参数、建立系统控制策略的必要准备工作,也是保证压缩机可在测试参数下稳定运行的重要前提。本文针对测试回路中压缩机的热力学模型进行了研究,并对S-CO2压缩机的运行性能进行了预测,基于传统压缩机一维损失模型,对比预测结果与公开文献实验数据,发现传统压缩机模型在偏离设计工况条件下存在较大误差,需要对其进行修正。本文引入流量系数,其定义为质量流量和转速的比值,以运行工况流量系数和设计工况流量系数比值作为修正因子,对传统损失模型进行修正。通过与桑迪亚国家实验室公开的实验数据对比可以发现,修正模型预测结果与实验值的变化趋势和数值大小保持一致,最大误差不超过3%,能够较好预测S-CO2压缩机运行时的变工况特性。
滕庚沈昕欧阳华欧阳华范伟刘志刚
关键词:超临界二氧化碳离心压缩机修正因子
汽轮机动叶叶根倒角气动优化被引量:3
2016年
采用可考虑叶根倒角影响的叶片三维设计平台,对某一汽轮机高压级动叶倒角半径进行优化设计。将寻优结果与其他样本对叶片流场的影响进行比较,分析了叶根倒角半径对近壁面二次流动和流动损失的影响。结果表明倒角半径的增加在一定程度上对通道涡有削弱作用,但同时会增加附面层损失;倒角半径对前缘附近的流动影响分析结果表明:增加倒角半径会抑制马蹄涡的产生。因此,合理地选择倒角半径将有利于降低通道内二次流损失。
刁恒之刘昊沈昕竺晓程杨建道史立群杜朝辉
关键词:汽轮机叶片二次流
一种基于气弹模型的风力机柔性叶片预弯预扭设计方法
本发明公开了一种基于气弹模型的风力机柔性叶片预弯预扭设计方法,该方法包括如下步骤:S1:给定叶片的目标气动外形和风力机基本参数;S2:建立风力机叶片气动弹性时域模型;S3:计算原始叶片的气弹变形:S4:预估叶片的预弯和预...
陈进格沈昕竺晓程杜朝辉
文献传递
对一种动态失速模型的改进及精度研究
2023年
基于现有的Hopf分岔法动态失速模型(Hopf bifurcation model),引入Wagner函数计算其附着流下等效攻角,对原模型的边界层再附着项进行一定修改,使新模型可表示为状态空间的形式,并为原模型补齐了对于阻力和力矩系数的建模。相比于常见的ONERA和Leishman-Beddoes动态失速模型,新模型在附着流下拥有与解析理论最一致的幅值及相位特性;分离流下,新模型在大部分情况下的计算精度优于常见模型,且能更好地捕捉初级失速涡和深度失速下出现的多级失速涡现象。其中对轻度失速的分析表明,各动态失速模型在轻度失速下的环量项建模仍具有一定的提升空间。
李原陈嘉佳沈昕吴智泉杜朝辉欧阳华
关键词:风力机气动载荷
基于升力面的串列式双风轮风力机气动计算方法和系统
本发明提供了一种基于升力面的串列式双风轮风力机气动计算方法和系统,包括:给定双风轮风力机几何参数与前后风轮叶片气动力信息;给定双风轮风力机入流条件并设置运行工况;根据双风轮风力机几何参数、双风轮风力机运行工况,计算自由尾...
陈嘉佳沈昕竺晓程欧阳华杜朝辉
风力机翼型在大攻角流场下的动力模态分解分析被引量:3
2017年
采用计算流体动力学(CFD)方法,在恒定大攻角工况下,对风力机翼型的非定常流场进行数值模拟,并采用动力模态分解(DMD)方法对其模态进行辨识,以得到非定常流场的频率和相应的主要模态.结果表明:DMD方法可用于分析非定常流场的变化过程;DMD的各阶模态描述了非定常流场的主要流动特征,流场中非定常流动主要集中在近尾迹区域;采用包含主要流动信息的前4阶模态重构的流场能够反映不同时刻的时域流场;第2阶DMD模态重构的流场可以直观地描述尾迹区域内2个方向相反的涡依次脱落并向下游传播的非定常流动特征.
刘鹏寅陈进格沈昕竺晓程杜朝辉
关键词:风力机翼型非定常
非均匀来流条件下风力机翼型结构非线性气弹稳定性研究
2023年
大型化趋势下风力机叶片刚度降低,出现颤振的风险增加,且风力机在运行中不可避免受到非均匀来流的影响。为考虑这一问题,对垂直方向波动来流中具有结构非线性的翼型气弹稳定性进行研究。基于小攻角假设,采用线性气动力模型建立考虑三次硬化刚度与非均匀来流作用下的二自由度二维翼型气弹模型,并通过数值积分方法对翼型气弹系统的动力学方程进行求解,得到不同来流工况下翼型系统的稳态响应形式。从时域、相轨迹以及频域上对获得的翼型振动信号特征进行分析,结果表明翼型受到垂直方向来流的激振作用出现强迫振动,在低流速下和临界速度附近造成振动强度明显放大,模糊颤振边界并使诱发颤振条件下翼型振动更加剧烈;在波动来流作用下气弹失稳的俯仰振动能量在一个频率带上分布,且在高于颤振频率的位置存在另一峰值,标志颤振的诱发是由俯仰振动受到气动力影响耦合到沉浮频率上所导致。
尹凡夫陈嘉佳陈晓静许移庆沈昕杜朝辉
关键词:风力机气动弹性颤振
一种基于气弹模型的风力机柔性叶片预弯预扭设计方法
本发明公开了一种基于气弹模型的风力机柔性叶片预弯预扭设计方法,该方法包括如下步骤:S1:给定叶片的目标气动外形和风力机基本参数;S2:建立风力机叶片气动弹性时域模型;S3:计算原始叶片的气弹变形:S4:预估叶片的预弯和预...
陈进格沈昕竺晓程杜朝辉
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