沈岩
- 作品数：68 被引量：113H指数：7
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程金属学及工艺机械工程更多>>
- 一种检测海洋微塑料的圆柱形电容检测装置
- 本发明属于检测海洋微塑料技术领域，公开了一种检测海洋微塑料的圆柱形电容检测装置，包括：微流控检测芯片、嵌入微流控检测芯片中的圆柱形电容检测单元、激励单元，激励单元通过绝缘导线连接圆柱形电容检测单元；圆柱形电容检测单元包括...
- 张洪朋白晨朝纪玉龙陈海泉沈岩
- 文献传递
- 科考船牵引绞车减张力装置及其操作方法
- 本发明提供一种科考船牵引绞车减张力装置及其操作方法，包括：一号摩擦轮和二号摩擦轮，所述一号摩擦轮和二号摩擦轮的轴线在同一水平面上，并且错位设置；缆绳依次经过一号摩擦轮、二号摩擦轮重复缠绕后伸出，所述一号摩擦轮和二号摩擦轮...
- 李文华柯思诚林珊颖沈岩周性坤刘程隆利刘雄雁陈海泉孙玉清
- 文献传递
- 陶瓷颗粒含量对Cr-Al_2O_3活塞环抗黏着性能的影响被引量：3
- 2016年
- 通过贫油试验的方法对陶瓷颗粒含量分别为0，1．01％，1．68％，2．82％，3．45％，4．38％的 Cr‐Al2 O3活塞环的抗黏着性能进行评价，并探讨了 Cr‐Al2 O3活塞环镀层中陶瓷颗粒含量对活塞环抗黏着性能的作用机制。试验结果表明：含有陶瓷颗粒的 Cr‐Al2 O3环的抗黏着性能优于不含陶瓷颗粒的 Cr‐Al2 O3环，且其抗黏着性能与陶瓷颗粒含量相关。当陶瓷颗粒含量为2．82％时，抗黏着性能最好，陶瓷颗粒含量在0～2．82％时，Cr‐Al2 O3环抗黏着性能随陶瓷颗粒含量的增多而提高，陶瓷颗粒含量大于2．82％时，Cr‐Al2 O3环抗黏着性能随陶瓷颗粒含量的增多而降低。
- 马乐金梅吴迪李斌沈岩姜鹏程徐久军
- 关键词：活塞环复合镀层陶瓷颗粒
- FeNi合金镀铁缸套的摩擦磨损性能被引量：5
- 2016年
- 采用对置往复式摩擦磨损试验机，选用CKS活塞环为配副，以摩擦因数、磨损量、断油摩擦时间为表征参数，以BP合金铸铁缸套为参照对象研究FeNi合金镀铁缸套的摩擦磨损性能，探索FeNi合金镀铁缸套的磨损机制。逐级加载的磨损试验表明：FeNi合金镀铁缸套的摩擦因数较BP合金铸铁缸套增大11％～20％；而磨损量则降低了11％；贫油试验表明两种缸套拉缸时间均随载荷增大而缩短，在40MPa时FeNi合金镀铁缸套的拉缸时间较BP合金铸铁缸套延长了约6．5倍。与BP合金铸铁缸套的磨损机理为基体碾压平台在反复接触应力作用下脱落，以及犁削／切削形式的磨粒磨损不同，FeNi合金镀铁缸套的磨损机理主要是网状裂纹周围镀铁层的疲劳剥落。
- 金梅韩晓光董文仲沈岩朱峰徐久军
- 关键词：磨损量电镀
- 多点系泊系统锚链提升装置
- 本实用新型提供一种多点系泊系统锚链提升装置，包括：机架，机架同甲板呈一体架构；机架顶端通过导链滚轮轮轴装配有导链滚轮和摆动臂的转动端，甲板上设置有锚链止链器，锚链穿过锚链止链器啮合于所述导链滚轮上；机架上通过转轴设置有液...
- 李文华隆利周性坤刘程林珊颖沈岩柯思诚刘雄雁陈海泉孙玉清
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- 高强化柴油机缸套—活塞环摩擦状态转化机制研究
- 针对高强化柴油机燃烧室主要结构件在高温重载条件下拉缸倾向严重等摩擦磨损问题，研究了缸套-活塞环摩擦副的摩擦状态转化机制，从摩擦状态转化表征方法和摩擦状态转化规律两个方面展开讨论与分析。 (1)建立了摩擦状态转化实验方法...
- 沈岩
- 关键词：柴油机缸套-活塞环特征参数
- 水中仿鱼尾推进系统及其使用方法
- 本发明提供一种水中仿鱼尾推进系统及其使用方法，该系统包括：仿鱼尾装置和动力装置，所述仿鱼尾装置的前端安装于待推进装置尾部，所述动力装置安装于所述仿鱼尾装置前端，且通过传动机构将所述动力装置的回转运动传递至所述仿鱼尾装置的...
- 李文华刘雄雁周性坤林珊颖韩凤翚沈岩刘程张金男岳英杰孙世枭
- 文献传递
- 一种船舶防腐防污的方法
- 本发明涉及一种船舶防腐防污的方法，首先对船体材料进行打磨处理使其满足与陶瓷片结合要求，然后利用环氧树脂或电焊或电镀或用胶粘剂的方法让陶瓷片紧密地与船体材料结合，陶瓷片贴在船底、水线以下船体、水线以上船体，包括球鼻首区域、...
- 沈岩单英春徐久军张银东
- 文献传递
- 活塞环Cu-Sn镀层对球墨铸铁缸套摩擦性能影响被引量：2
- 2017年
- 针对高强化工况下活塞环Cu-Sn镀层对珩磨球墨铸铁缸套摩擦磨损性能的影响,采用往复式摩擦磨损试验机,选择单层镀Cr活塞环和多层镀Cu-Sn/Cr活塞环开展摩擦磨损试验,测量摩擦系数和缸套磨损量,分析磨损后的摩擦面形貌和成分.结果表明:相比单层镀Cr活塞环,多层镀Cu-Sn/Cr活塞环与球墨铸铁缸套配对时的摩擦系数和缸套磨损量分别降低2.6%和51.8%;磨损后的缸套表面形貌呈现平坦凸峰,形成了更为平整的平台结构.活塞环Cu-Sn镀层在摩擦磨损过程中会镶嵌到缸套表面,有助于在摩擦表面形成化学反应膜,改善摩擦副微凸体间的接触和摩擦状态,提升球墨铸铁缸套的摩擦磨损性能.
- 李斌沈岩李承娣金梅朱峰徐久军
- 关键词：摩擦磨损性能
- 表面硅颗粒整形对高硅铝合金缸套摩擦磨损性能的影响被引量：4
- 2016年
- 研究了一种新型的高硅铝合金缸套表面处理技术,采用橡胶圈+金刚石颗粒的方式研磨缸套表面,这种表面硅颗粒整形技术可以使硅颗粒凸出表面并且边角圆化。整形处理缸套表面2 min,可制备出凸出高度约为1.2μm,边角轮廓自然圆化过渡的硅颗粒。摩擦磨损试验结果表明,相对于未整形,整形处理后的高硅铝合金缸套的摩擦因数可从0.14降低到0.12,降幅约为14%;磨损量从0.7 mg降低到0.2 mg,降幅约为71%。未整形的硅颗粒表面覆盖一层铝,或与缸套表面保持同一高度。当活塞环与缸套对磨时,铝作为软金属易发生塑性流变,被碾压覆盖到硅颗粒表面上,发生黏着磨损,所以摩擦因数及磨损量较大。而整形后的硅颗粒凸出缸套表面以承担载荷,加强了表面支承力,而且与铝基体共同形成的凹陷处储油,增大润滑效果,同时其边角圆化,避免了应力集中。所以整形技术可以有效地降低高硅铝合金缸套的摩擦因数及磨损量,改善摩擦磨损性能。
- 李承娣徐佳子沈岩金梅徐久军
- 关键词：缸套
