汪芳进
- 作品数:34 被引量:20H指数:3
- 供职机构:中铁大桥局集团有限公司更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程矿业工程更多>>
- 一种增强半悬空封底混凝土粘结力的钢围堰
- 本申请涉及一种增强半悬空封底混凝土粘结力的钢围堰,属于围堰施工技术领域,包括:钢围堰,其围设在若干插打入土的钢护筒外周,且钢围堰的底部下沉至河床面以下;抗剪装置,该抗剪装置设有多个,多个抗剪装置固定连接在钢围堰内壁的四周...
- 杜凤张小川李方峰周永生毛伟琦涂满明汪芳进王贵明连居王连超尧隐良卢鹏黄根黄晓剑张来建周冰清
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- 一种钢筋笼定位下放装置
- 本实用新型公开了一种钢筋笼定位下放装置,涉及桥梁施工技术领域。该装置包括垫板和定位机构,垫板上设有第一通孔,垫板用于设置在桩孔的顶部,定位机构上设有第二通孔,定位机构设置在垫板的顶部,且第一通孔与第二通孔用于与桩孔形成下...
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- 用于滑移施工的可分离式滑块
- 本发明公开了一种用于滑移施工的可分离式滑块,包括滑块分配梁和设置于所述滑块分配梁下方的滑靴,所述滑靴为两个且沿所述滑块分配梁长度方向左右对称布置,所述滑块分配梁和所述滑靴通过螺栓连接固定;滑块分配梁包括承重梁、固定于所述...
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- 钢箱提篮拱桥拱肋节段的吊装施工方法
- 本发明公开了一种钢箱提篮拱桥拱肋节段的吊装施工方法,包括以下步骤:在拱肋节段上设置前、后两组吊点,并分别与前、后两组横向可调式吊具连接;通过所述前、后两组横向可调式吊具提升拱肋节段,并在所述拱肋节段脱离地面或甲板之前,调...
- 涂满明李军堂汪芳进王令侠王东辉许佳平王超英张静张爱花
- 桥塔横梁的施工方法
- 本发明公开了一种桥塔横梁的施工方法,涉及桥梁建筑工程领域,该方法包括以下步骤:先吊装横梁支架,完成上横梁施工,然后将横梁支架下放至中横梁的施工位置,施工中横梁,待中横梁施工完成后,再将横梁支架下放至地面拆除。该施工方法通...
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- 一种以双壁钢套箱围堰为基础的墩旁托架
- 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,公开了一种以双壁钢套箱围堰为基础的墩旁托架,包括柱脚,其沿双壁钢套箱围堰设置,且位于隔舱板顶端;钢管桩,其架设于柱脚上;连接系,其设置于相邻钢管桩之间;附墙,其设置于钢管桩和桥墩之间;分配...
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- 钢箱提篮拱桥拱肋节段的吊装施工方法
- 本发明公开了一种钢箱提篮拱桥拱肋节段的吊装施工方法,包括以下步骤:在拱肋节段上设置前、后两组吊点,并分别与前、后两组横向可调式吊具连接;通过所述前、后两组横向可调式吊具提升拱肋节段,并在所述拱肋节段脱离地面或甲板之前,调...
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- 鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥主梁施工关键技术被引量:12
- 2022年
- 新建京港澳高铁安九段鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m双塔双索面钢-混混合梁交叉索斜拉桥,主跨及辅助跨主梁采用钢箱梁,标准节段长18 m,重约510 t,锚跨主梁采用预应力混凝土箱梁,重约200 t/m。根据该桥结构特点及水文地质条件,主梁采用现浇支架+多点顶推+单悬臂+双悬臂等混合方案施工。锚跨预应力混凝土箱梁采用“钻孔桩+钢管立柱+贝雷梁(大桥Ⅰ号桁梁)”支架现浇方案施工。九江侧钢梁采用单悬臂+多点顶推施工技术,边跨钢梁、合龙段与结合段同步顶推,省略了九江侧边跨合龙工序;在结合段钢梁与锚跨预应力混凝土梁之间设置锁定结构,保证了结合段施工质量。黄梅侧钢梁采用轻型墩旁托架+双悬臂+单悬臂施工技术,4号墩墩顶三节段采用轻型托架滑移施工,结合段采用浮吊整体吊装,定位后浇筑结合段混凝土,预应力张拉后进行边跨合龙;黄梅侧边跨和中跨合龙段均采用主动合龙,先边跨合龙后中跨合龙。
- 汪芳进张小川
- 关键词:高速铁路桥顶推施工
- 一种水上钻孔灌注桩施工的泥浆管路系统
- 本申请涉及一种水上钻孔灌注桩施工的泥浆管路系统,属于桥梁桩基础施工技术领域,包括:钻孔平台,该钻孔平台架设于施工区域的水面上,施工区域设有若干插打入土的钢护筒;泥浆循环系统,其包括位于钻孔平台底部的泥浆管平台,泥浆管平台...
- 卢鹏汪芳进李方峰张小川涂满明周永生王贵明连居王年超杜凤黄晓剑周冰清
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- 鳊鱼洲长江大桥4号主墩深水矩形双壁套箱围堰设计与施工被引量:3
- 2022年
- 新建安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为主跨672 m交叉索钢箱混合梁斜拉桥,4号主墩承台施工采用双壁套箱围堰,设计最大水头差37.5 m,入土深度16.0 m。围堰尺寸为59.4 m×40.6 m×36.5 m,壁厚2.0 m,双壁舱混凝土高16 m;设置4层内支撑,采用“对撑+斜撑+圈梁”布置形式;采用锅底状封底,以减少围堰下沉深度;设置双壁+单壁可调组合底隔舱,以解决锅底状封底混凝土分次浇筑难题。围堰分节分块加工,在钻孔平台上组拼;底节围堰提升下放最大总重1852 t,利用钢护筒设置六吊点同步下放,下放过程中分次浇筑底隔舱刃脚、双壁舱刃脚和底隔舱剩余混凝土,下沉过程中采用分舱一次浇筑14 m高双壁舱混凝土;围堰采用空气吸泥配合射水下沉,终沉姿态满足要求;封底施工前进行单壁底隔舱下放并堵漏,抽水后封底混凝土止水效果良好。
- 张小川汪芳进
- 关键词:深水区围堰设计