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汪强

作品数:15 被引量:53H指数:5
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学水利工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇动力试验
  • 9篇实时耦联动力...
  • 4篇支座
  • 4篇轴力
  • 4篇力测量
  • 4篇测量方法
  • 3篇振动
  • 3篇振动台
  • 3篇时滞
  • 2篇动力过程
  • 2篇动力相互作用
  • 2篇应力应变曲线
  • 2篇有限元
  • 2篇时滞补偿
  • 2篇水平剪力
  • 2篇球形
  • 2篇结构抗震
  • 2篇抗震
  • 2篇滑移
  • 2篇滑移支座

机构

  • 15篇清华大学
  • 1篇中国华能集团...

作者

  • 15篇汪强
  • 14篇金峰
  • 13篇王进廷
  • 4篇彭晓兰
  • 4篇张楚汉
  • 3篇迟福东
  • 1篇周兵

传媒

  • 3篇工程力学
  • 2篇地震工程与工...
  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验被引量:18
2011年
振动台试验中如何考虑无限地基辐射阻尼是结构动力试验中的一个难题。该文采用实时耦联动力试验(RTDHT)方法,在试验系统的数值子结构中引入地基集总参数模型,将地基的数值模型计算与结构的物理模型试验实时耦联,从而实现了考虑结构-地基动力相互作用(SSI)的结构振动台动力试验。利用该方法,对一个双层结构考虑结构-地基动力相互作用的动力反应问题进行了振动台试验,并对软土地基、硬土地基两种情况下双层结构的加速度反应、层间剪力等进行了分析比较,讨论了结构-地基动力相互作用对结构动力反应的影响。试验结果与远置边界有限元计算的数值精确解进行了对比,结果表明试验具有较高的精度,能够准确反映结构-地基动力相互作用对结构动力反应的影响。基于集总参数模型的实时耦联动力试验是解决振动台试验中无限地基辐射阻尼问题的一个可行的途径。
汪强王进廷金峰张楚汉
关键词:结构-地基动力相互作用实时耦联动力试验有限元模型辐射阻尼
考虑补偿的多自由度实时耦联动力试验时滞稳定性分析被引量:9
2011年
该文首先建立考虑振动台响应时滞和时滞补偿策略的多自由度实时耦联动力试验的数学模型。然后以二层和三层框架结构为例,采用基于Padé展开逼近时滞项的根轨迹方法研究其稳定性。最后利用试验验证了理论分析得出的稳定条件。结果表明:时滞要求物理子结构和数值子结构的质量比小于一定的临界值才能保证试验的稳定;该临界值随时滞和结构自振频率的增大而降低,随结构阻尼比的增大而增大;在中低频段,三阶多项式补偿有利于提高这一临界值。
迟福东王进廷汪强金峰
关键词:实时耦联动力试验多自由度时滞稳定性
基于振动台的RTDHT试验及其在双层刚架结构上的应用被引量:9
2010年
实时耦联动力试验(RTDHT)是一种将物理模型试验与数值求解计算实时耦联在一起的新型结构动力试验方法。该文基于振动台构建了振动台型RTDHT试验系统,并对其动力特性进行了研究。利用所构建的RTDHT试验系统,研究了一个双层刚架结构的自振特性及动力反应,其中上层框架为物理子结构,而下层框架为数值子结构,通过两部分之间的实时数据交互得到整体结构的动力响应。将双层刚架的RTDHT试验结果与CDM数值计算结果进行了对比,结果表明二者吻合较好,基于该试验系统的RTDHT试验具有较高的精度。
汪强王进廷金峰张楚汉
关键词:工程结构抗震实时耦联动力试验振动台时滞补偿
基于振动台的实时耦联动力试验系统构建及应用
实时耦联动力试验(Real-Time Dynamic Hybrid Test, RTDHT)是将物理模型试验和数值分析计算实时耦联的一种新型结构动力试验方法。本文基于清华大学双振动台试验平台,对RTDHT试验的系统构建、...
汪强
关键词:实时耦联动力试验
实时耦联动力试验中作动器反应迟滞对于试验结果的影响研究
实时耦联动力试验是近年来在拟动力子结构试验的基础上发展的一种新型动力试验方法,具备了振动台和拟动力试验的优点。在该试验方法中荷载以实时的加载率进行加载,能够考虑材料与率相关的特性。但是在实际试验中不可避免的存在着作动器的...
汪强王进廷金峰
关键词:实时耦联动力试验子结构SIMULINK负阻尼
文献传递
实时耦联动力试验方法述评
实时耦联动力试验是一种新型的结构动力试验方法,该试验方法将子结构概念引入到实时加载的试验系统中, 既能克服常规振动台试验对于试验规模的限制,又能克服拟动力子结构试验中无法考虑加载速率影响的问题.本文首先介绍了实时耦联动力...
汪强王进廷金峰张楚汉
关键词:实时耦联动力试验
文献传递
振动台实时耦联动力试验系统构建解决方案被引量:5
2010年
实时耦联动力试验(RTDHT)是一种将物理模型试验和数值求解计算实时耦联在一起进行整体结构动力反应分析的新型结构动力试验方法。构建实时耦联动力试验系统将面临数值子结构实时计算、数据实时传输、加载器精确加载等问题。本文首先以清华大学新近建成的一套基于振动台的实时耦联动力试验系统为例,对试验系统构建中面临的问题以及相应的解决方案进行了阐述,对构建实时耦联动力试验系统提出了一些指导性的建议。随后简要介绍了利用该系统已经进行的一些实时耦联动力试验,并对实时耦联动力试验可能的应用前景进行了探讨。
王进廷汪强迟福东金峰
关键词:工程结构抗震实时耦联动力试验振动台
一种单向支座剪力测量装置及测量方法
本发明涉及剪力测量装置,具体的说是涉及一种能测量动力过程中固端支座或铰接支座处单向支座剪力的测量装置,以及利用该装置进行单向支座剪力测量的方法。将所述单向支座剪力测量装置安装在待测模型和原支座之间,待测模型固定于顶板上,...
王进廷汪强彭晓兰金峰
坝体保温层的等效模拟及保温效果分析被引量:13
2007年
针对目前保温层设计施工中工程经验占主导而数值仿真研究相对较少的情况,基于大型商业有限元分析软件ABAQUS,对某工程保温层进行有限元分析计算。采用参数等效算法,在同一模型上计算不同厚度(1.5 cm,2.5 cm,5.0 cm)保温层防护下的坝体温度场及应力场。分析结果表明:①统计特征点在无保温层时的年内温差较大;铺设保温层后,年内温度变幅显著降低;保温效果随着保温层厚度的增大而逐渐增强;铺设5.0 cm厚的聚苯板保温层可将统计特征点的年内最大温差由15.47℃减小为6.30℃。②在无保温层保护的情况下,下游坝面出现大面积的拉应力区,最大拉应力值超出混凝土的抗拉强度;增加保温层后,坝体下游面应力状况得到明显改善,拉应力区减小且拉应力值随保温层厚度的增加而逐渐减小;铺设5.0 cm厚的聚苯板保温层可将拉应力值由未加保温层时的2.73MPa减小为1.46MPa。
汪强王进廷金峰
关键词:混凝土坝温度应力保温材料有限元法
电阻应变片式测缝计的设计研制
2010年
缝的张开度是结构动力反应的重要表征量,在结构动力试验中有必要对缝的张开度进行实时的监测。目前常用的测缝计通常有质量过大、量程太小、安装不便、价格昂贵等缺点。本文作者设计了一种半圆形测缝计,通过粘贴在弧顶的应变片的电阻变化来监测缝的开度。文中对其工作原理及线性特性进行了推导证明,并实际加工制作了一批测缝计,在静态标定的基础上应用于实际动态试验。试验结果表明,文中所设计的这种动态测缝计具有优良的性能,可用于动力结构模型试验中的缝开度测量。
汪强周兵金峰
关键词:线性度
共2页<12>
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