杨瑞峰
- 作品数：8 被引量：28H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 智能公路磁诱导技术及其在车辆自动驾驶和辅助驾驶中的应用
- 齐彤岩李斌汪林王笑京吴涛应士杰刘清斌王春燕吴超仲丁振松杨瑞峰宋飞宋向辉杨蕴王猛朱定国蔡凤田李文英黄珍曹辉邵更生
- 智能公路磁诱导技术采用磁道钉作为磁性标记，即在磁道钉编码车道直线段上，磁道钉均以N极朝上埋设。该技术的磁传感器系统根据磁诱导机理，磁传感器将按照阵列总成的形式使用，即首先，奇数只传感器按照一定间距封装在长条形盒子中构成传...
- 关键词：
- 关键词：自动驾驶辅助驾驶
- 道路车道保持磁性诱导装置
- 一种道路车道保持磁性诱导装置,该装置包括道路装置和车辆装置两部分;道路装置为等间距埋设于道路路面的磁性诱导路标,其材质为永磁铁;车辆装置为放置于盒体内的呈一字形等距排列的数只电磁传感器,该盒体的材质为非磁屏蔽材料,该各传...
- 王笑京蔡凤田齐彤岩王春燕杨瑞峰
- 文献传递
- 轮胎认证与测试技术在试车场中的应用
- 为达到轮胎标签法要求，轮胎制造商需要开发新的技能，并使用一些在中国测试市场暂时无法达成的设施来完善这些技能。IDIADA西班牙伊狄达汽车技术公司因其一流的轮胎测试用湿地操作路道而闻名世界。文章介绍了轮胎认证测试的要求，列...
- 杨瑞峰李金隆MarcPinila陈次良
- 关键词：轮胎产业测试技术产品质量
- 文献传递
- 汽车试验场搓板路强化系数的研究被引量：12
- 2008年
- 通过对试验车辆的疲劳寿命估算,利用道路强化系数计算方法,研究汽车试验场搓板路强化系数,为汽车可靠性强化道路试验规范的制定、验证和优化提供依据。采用有限元动态仿真技术模拟汽车在试验场搓板路的试验过程,仿真与试验结果进行对比验证,对应的特征参数基本一致。利用有限元仿真的结果对样车关键部件进行疲劳寿命分析和预测,求取试验场搓板路面的强化系数,并得到搓板路强化曲线。研究的结果应用于指导汽车路试规范的准确制定,减少试验的盲目性,增强试验的可信度,缩短研发周期和试验成本。
- 周炜李文亮郭志平杨瑞峰
- 关键词：汽车工程有限元仿真搓板路可靠性
- 汽车试验场概述
- 介绍汽车试验场概况,包括国内汽车试验场现状、国外典型试验场、冬季试验场、轮胎试验场主要道路设施、影响试验场建设的主要因素以及试验场主要配套实验室等。汽车试验场是重现汽车使用中遇到的各种各样道路条件和使用条件的试验场地,主...
- 杨瑞峰
- 关键词：汽车试验场
- 文献传递
- 护栏碰撞试验乘员加速度伤害指标(ASI)与头部损伤指标(HIC)相关性研究
- 在汽车与公路护栏的实车碰撞试验中,其考核的重点是如何评价公路护栏对失控车辆的防护作用和导向作用,即防止失控车辆冲出护栏和使失控车辆恢复到正常行驶状态.在欧盟的护栏碰撞试验评价标准ENl3111998中,引入了一个乘员的加...
- 于树平乔希永王维杨瑞峰
- 关键词：PHD
- 文献传递
- 汽车试验场概述被引量：17
- 2008年
- 介绍汽车试验场概况,包括国内汽车试验场现状、国外典型试验场、冬季试验场、轮胎试验场主要道路设施、影响试验场建设的主要因素以及试验场主要配套实验室等。汽车试验场是重现汽车使用中遇到的各种各样道路条件和使用条件的试验场地,主要设施包括汽车高速行驶的环形跑道、可造成汽车强烈颠簸的凸凹不平的坏路以及动力学广场、坡道、ABS试验路、噪声试验路等。试验场建设是一项复杂的系统工程,涉及规划、土地、建设、环保、绿化等多个政府部门的审批,需要道路、桥梁、汽车、给排水、交通工程、建筑等多专业的人才,建设周期长,施工难度大,原材料价格波动大,因此,应做好前期预可、工可、工艺设计工作,筹组富有战斗力的团队,在尽可能短的时间完成。
- 杨瑞峰
- 关键词：汽车试验场动力学噪声振动
- 营运车辆事故预防关键技术
- 李斌王春强齐彤岩赵旭光王猛李刚仲崇波吴涛汪林杨瑞峰姜绍武赵丽刘清彬鲁燕许峰应世杰陶文宪王培宏庞昌乐王春燕焦伟赟马斌梁建伟宋向辉李宏刚邵更生郭凤来王瑞军赵红郭桂英张伟
- 1、营运车辆事故成因及影响因素分析 以营运车辆事故历史数据收集和运输生产安全现状调研为基础，应用系统致因理论和人机工程学中的人－机－环境相互作用机理，分析营运车辆事故发生及分布规律，研究事故的主要影响因素以及各因素间的...
- 关键词：
- 关键词：营运车辆事故预防
