李程鸿
- 作品数：11 被引量：15H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 流体式高超声速可调进气道流动机理及工作特性分析被引量：8
- 2011年
- 针对基于二次流控制的定几何高超声速可调进气道设计概念,给出了其具体的流道实现方案,而后通过全流道仿真分析,检验了该可调进气道在马赫数4～6范围内的可实现性,获得了其工作特性,并对弯曲激波后的总压损失特性、二次流的能量获取及消耗机制等流动机理进行了专门分析。结果表明:该流体式可调进气道能够依靠自身高压驱动二次流来实现对口部波系的调节,使进气道在低马赫数下的流量系数相对于常规定几何高超声速进气道提高24%以上,总压恢复提高7%左右,且最大二次流消耗量只占了进气道捕获流量的1.6%左右。另外,虽然弯曲激波的波后总压和马赫数分布表现出了一定的不均匀性,但是其平均总压恢复系数与相同倾角平面激波相比下降不大。二次流循环流动所消耗的机械能由外部外流剪切力做功补充,而二次流注入会使当地边界层的速度型变得瘦弱,形状因子增大。
- 李程鸿谭慧俊孙姝张启帆田方超
- 关键词：高超声速进气道可调进气道二次流
- 前体-内通道循环的气动式超声速/高超声速可调进气道
- 本发明提供了一种前体-内通道循环的气动式超声速/高超声速可调进气道，主要由进气道主体、进气道唇罩、引流管路、阀门、稳压腔、引流板、引流腔和多孔或多缝板组成，该进气道能够在较宽的马赫数范围内保持较高的流量系数，激波损失小，...
- 谭慧俊李程鸿庄逸黄河峡张启帆王德鹏
- 前体自循环的气动式超声速/高超声速可调进气道
- 本发明提供了一种前体自循环的气动式超声速/高超声速可调进气道，主要由进气道主体、进气道唇罩、引流管路、阀门、稳压腔、引流板、引流腔和多孔或多缝板组成，该进气道能够在较宽的马赫数范围内保持较高的流量系数，激波损失小，而且第...
- 谭慧俊李程鸿田方超张启帆张悦杜沫辰
- 文献传递
- 用于高超声速升力体飞行器的动力转接方法和飞行器
- 本发明提供了一种用于高超声速升力体飞行器的动力转接方法，所述动力转接方法在飞行器的助推过程中，外界空气从飞行器的内流道进口进入后，部分空气从飞行器的内流道出口排出，另一部分空气在内流道进口段以固定的倾角向下方排出。本发明...
- 谭慧俊孙姝李程鸿李留刚李光胜
- 文献传递
- 前体激波系重构技术及其在高超声速进气道上的应用
- 2016年
- 提出了一种激波系整体重构的激波控制技术,并对其流动机理和控制规律进行了仿真分析,继而探索了其在定几何可调进气道上的应用.研究结果表明：该激波控制方法可对前体第1级激波进行有效推动,并可减弱第2级激波强度甚至使其完全蜕化,故实现了对前体激波系的重新构造.随着二次流注入缝的角度增大,将前体激波推动至贴口状态所需消耗的二次流流量逐步减少.并且,最多消耗占主流2.04%的二次流,便可使该进气道在马赫数为5.0-6.0范围内保持贴口状态.与已有各级激波独立控制的可调进气道相比,该进气道在调节状态下的总压恢复较高、消耗的二次流较少,具有明显的优势.
- 李程鸿谭慧俊宁乐李光胜
- 关键词：高超声速可调进气道二次流激波控制
- 前体-内通道循环的气动式超声速/高超声速可调进气道
- 本发明提供了一种前体-内通道循环的气动式超声速/高超声速可调进气道，主要由进气道主体、进气道唇罩、引流管路、阀门、稳压腔、引流板、引流腔和多孔或多缝板组成，该进气道能够在较宽的马赫数范围内保持较高的流量系数，激波损失小，...
- 谭慧俊李程鸿庄逸黄河峡张启帆王德鹏
- 文献传递
- 基于特种气囊的轴对称可变形进气道
- 本发明提供了一种基于特种气囊的轴对称可变形进气道，其包括前锥尖、位于前锥尖外侧的进气道唇罩、与前锥尖连接的特种气囊、高压气源以及连接高压气源及特种气囊的进气管，所述特种气囊与进气道唇罩之间形成进气道喉道，从而可以通过调整...
- 谭慧俊张悦孙姝李程鸿张启帆童悦曾平君周唯阳
- 文献传递
- 一类流体式高超声速可调进气道的气动原理及验证研究
- 本文以一种流体式激波控制技术以及应用此技术的流体式高超声速可调进气道为研究对象，利用理论分析、数值模拟以及风洞实验等研究手段对相关气动原理、设计与分析方法、参数影响规律等进行了研究。 论文首先构建了一套针对流体式激波控...
- 李程鸿
- 关键词：航空航天工程气动性能
- 前体自循环的气动式超声速/高超声速可调进气道
- 本发明提供了一种前体自循环的气动式超声速/高超声速可调进气道，主要由进气道主体、进气道唇罩、引流管路、阀门、稳压腔、引流板、引流腔和多孔或多缝板组成，该进气道能够在较宽的马赫数范围内保持较高的流量系数，激波损失小，而且第...
- 谭慧俊李程鸿田方超张启帆张悦杜沫辰
- 文献传递
- 固定壁面激波控制技术的研究进展被引量：7
- 2016年
- 固定壁面激波控制技术在进气道特性调节、飞行器气动力控制等方面有着重要的应用前景,对该领域的研究进展进行了综合分析。从工作原理来看,目前的固定壁面激波控制原理主要包括局部能量添加、局部质量添加、直接力控制三大类,而具体实现方法则有多种,其中近壁等离子放电控制、分布式二次流注入控制、磁流体控制均完成了控制原理验证试验,并获得了较好的控制效果,具有较高的研究价值。并且,基于近壁等离子放电、分布式二次流注入的激波控制技术均已经完成了对应固定壁面可调进气道的风洞试验。然而,各种固定壁面斜激波控制技术离实用还有一定距离,特别是存在高浓度等离子体的低功耗产生方法、次流/主流混合边界层发展特性等基础性问题需要重点研究解决。
- 谭慧俊李程鸿张悦李光胜
- 关键词：激波控制超声速高超声速
