李希平
- 作品数：7 被引量：127H指数：3
- 供职机构：中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 考虑共同作用的刚性桩复合地基解析分析及其工程应用被引量：1
- 2011年
- 基于集中力作用下的Mindlin解位移公式,推导得到圆形和环形均布荷载作用下的地基沉降公式,将刚性桩复合地基视为桩、土、筏板体系,采用半解析法,通过筏板、桩以及地基相互之间力的平衡与位移协调建立方程,得到了刚性桩复合地基考虑共同作用的半解析解。文中方法未知量少,计算速度快,便于实际应用,工程实例结果表明,该方法具有较好的适应性。
- 李希平陈存恩刘波倪光乐陶龙光
- 关键词：刚性桩复合地基
- 刚性桩复合地基的理论、实测与安全性研究
- 2009年
- 科学合理的设计理论是工程安全性和经济性的保障,现场监测是确保工程安全和质量最有效的手段。本文以提高刚性桩复合地基工程的安全性为目的,围绕关乎建筑物安全的"沉降量"等参数指标,从设计理论与试验监测两个方面开展研究。本文完善了刚性桩复合地基的设计理论,通过现场监测试验取得了第一手的数据资料,可作为今后类似工程的设计和施工参考。本研究为进一步提高刚性桩复合地基的安全性提供了理论和实践保障。
- 李希平刘波陈存恩陶龙光倪光乐何春保
- 关键词：复合地基桩土应力比沉降安全性
- 地铁盾构隧道下穿建筑基础诱发地层变形研究被引量：67
- 2006年
- 城市繁华地区地铁盾构隧道施工常需从建筑基础下穿越,如何确保上部建筑与隧道结构安全是施工中的难题。基于沉降预测理论及FLAC3D进行了地铁施工诱发地层环境损伤评估与控制设计STEAD系统的开发,以广州地铁区间隧道下穿某7层框架结构建筑为例,采用数值模拟研究了地铁盾构隧道穿越建筑基础诱发地层变形的空间效应问题,考虑了不同工况下隧道施工引起地层沉降对该建筑物的影响,采用本研究建议,盾构隧道成功穿越该建筑物,实测证实了变形空间效应研究的科学性与有效性。
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- 关键词：地铁盾构法FLAC^3D
- 刚性桩复合地基设计与实测研究被引量：6
- 2009年
- 桩土应力比与沉降是复合地基设计的2个重要参数,针对复合地基设计中难以考虑位移协调的情况,通过对地基基础共同作用方程进行简化,建立考虑桩土位移协调的设计分析方法,并结合广东地区3个不同类型刚性桩复合地基上建筑物在施工期间的沉降与桩土应力监测实例,得到桩土荷载分担以及沉降的变化规律。实测结果表明,所采用的地基承载力和沉降计算方法较好地反映了工程实际状况,比规范方法更加接近实际情况,研究成果可供今后类似工程设计参考。
- 李希平何春保陶龙光倪光乐陈存恩刘波
- 关键词：桩基工程复合地基桩土应力比沉降
- 复杂地质条件下的刚性桩复合地基应用被引量：1
- 2009年
- 本文通过一个刚性桩复合地基的工程应用实例,对溶洞地质情况下刚性桩复合地基的设计计算进行分析,对地基承载力、建筑物沉降进行了计算,并说明了溶洞顶板抗冲切的具体验算,计算结果较好地指导了设计施工。本文所反映的工程实例情况可为今后类似工程参考。
- 李希平何春保陶龙光倪光乐刘波
- 关键词：复合地基溶洞沉降地基承载力
- 地铁隧道施工引起地层变形的反分析预测系统被引量：54
- 2004年
- 地铁施工诱发地层环境损伤的众多问题中,地层沉降的预测与控制是急待深入研究的重要课题。为此,研究开发出了地铁隧道沉降预测(STSP)系统;给出了随机介质理论预测隧道施工诱发地表横向和纵向变形的计算公式;基于最优化理论的共轭方向加速法,研究了地铁隧道施工引起地面沉降的Peck法与随机介质法各自的多参数反分析方法;并将理论公式与反分析法编程实现;实例分析证明了理论方法与程序系统的科学性和可靠性.
- 刘波陶龙光叶圣国李希平丁城刚
- 关键词：地铁隧道地层变形反分析
- 刚性桩复合地基与基础共同作用解析分析与现场试验研究
- 本文针对刚性桩复合地基上的基础,根据Boussinesq和Mindlin弹性理论解的基础上,考虑桩、土、基础的相互影响,给出了刚性桩复合地基与基础共同作用半解析分析方法,同时结合东莞世纪广场、东莞世纪城·国际公馆、广州市...
- 李希平
- 关键词：刚性桩复合地基半解析半数值方法
- 文献传递
