李宪同
- 作品数：45 被引量：103H指数：7
- 供职机构：中国环境监测总站更多>>
- 发文基金：环境保护公益性行业科研专项北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- Predictor-lima预测软件在道路交通噪声预测中重要参数的影响分析
- 2020年
- 通过建模计算了Predictor-lima预测软件中道路声源条数、道路宽度、道路坡度、网格大小、地面系数等6个不同参数对预测结果的影响,分析结果将有助于环评工作者在进行噪声预测时合理、准确地选择参数,以保证预测结果。
- 邱涌涛高峰姜春红李宪同
- 关键词：噪声预测
- 我国城市环境振动监测概况
- 从环境振动监测标准、技术体系、监测人员等方面对我国城市环境振动监测概况进行了全面分析,为环境振动监测技术路线研究和环境管理部门决策提供技术支撑.为建立适合我国国情的环境振动监测技术路线以及环境管理部门的决策，提高环境监测...
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- 关键词：环境质量生态系统
- 文献传递
- 道路交通噪声主要影响因素分析
- 对北京7栋快速路临街建筑物,1栋支路临街建筑物窗外噪声水平进行现场实测分析。结果表明道路交通噪声垂向传播规律是先增后减的,并确定了道路宽度、路面高度、楼前遮挡和道路与建筑物距离是影响由增到减拐点位置的主要因素。
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- 关键词：声学交通噪声
- 文献传递网络资源链接
- 一种噪声污染分布图的绘制方法及绘制系统
- 本申请公开了一种噪声污染分布图的绘制方法及绘制系统，其中，所述噪声污染分布图的绘制方法基于包括多个移动通信设备的噪声获取系统绘制所述噪声污染分布图，只需要利用人们的移动通信设备采集噪声数据即可利用这些噪声数据进行噪声污染...
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- 文献传递
- 道路交通噪声主要影响因素分析
- 对北京7栋快速路临街建筑物,1栋支路临街建筑物窗外噪声水平进行现场实测分析。结果表明道路交通噪声垂向传播规律是先增后减的,并确定了道路宽度、路面高度、楼前遮挡和道路与建筑物距离是影响由增到减拐点位置的主要因素。
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- 关键词：道路交通噪声
- 基于噪声地图的城市道路交通噪声评价方法
- 通过对中国现行道路交通噪声的监测与评价方法的优缺点的分析，基于噪声地图绘制技术，提出一种与管理水平和人们实际感受相关联的道路交通噪声评价方法。该方法将为环保部门改进和完善道路交通噪声评价方法提供思路。
- LI Xiant-ong李宪同WEI Jun-shan魏俊山LIU Yan-hua刘砚华
- 关键词：道路交通噪声噪声地图城市环境
- CADNA/A噪声预测软件中各主要参数选择的分析
- 随着噪声预测技术的发展,CADNA/A噪声预测软件被环评工作者广泛采用。通过建模计算对CADNA/A预测软件中不同预测模型,道路条数,建筑物数目以及路面型式等参数的合理选取选取进行计算分析并得出相关结论,这有助于环评工作...
- 宋瑞祥李宪同
- 关键词：声学噪声预测
- 文献传递网络资源链接
- 道路交通噪声监测与评价展望
- 为使噪声监测与评价结果能更好的与人们的主观感受一致,有利于改善声环境质量,基于我国道路交通噪声现状及国内外相关标准,提出了构建以道路交通噪声源强评价法、道路两侧敏感点评价法、噪声地图评价法这三种方法为基础的道路交通噪声监...
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- 关键词：道路交通噪声监测环境质量
- 文献传递
- 基于动力响应实测的链式结构参数反演及灵敏度分析
- 链式结构是简化复杂工程问题的一类常用力学模型，针对链式结构中各力学参数的获取问题，以及各参数变化对每一层动态响应的影响规律问题，给出了一种基于实测数据并利用自由衰减时域段的位移响应进行参数反演的方法，在克服了逆矩阵偏导数...
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- 关键词：地铁线路参数反演
- 青岛市声环境质量现状及监测发展建议被引量：6
- 2020年
- 声环境质量监测是噪声管理工作的重要基础。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们对噪声污染问题越来越关注。文章在总结青岛市近年来声环境质量情况的基础上,开展噪声污染特征分析,探讨了青岛市噪声监测工作现状,分析了该城市噪声监测存在的问题,并提出针对性的发展建议。
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- 关键词：声环境
