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朱洪艳

作品数:11 被引量:138H指数:7
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部“十五”预研基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇一般工业技术
  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 7篇孔隙
  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
  • 6篇孔隙率
  • 5篇层压板
  • 4篇力学性能
  • 4篇聚合物基
  • 4篇聚合物基复合
  • 4篇聚合物基复合...
  • 4篇环氧
  • 4篇层压
  • 4篇力学性
  • 3篇碳纤维
  • 3篇环氧复合材料
  • 3篇
  • 2篇铸件
  • 2篇钛合金
  • 2篇钛合金铸件
  • 2篇剪切强度
  • 2篇合板

机构

  • 11篇哈尔滨工业大...
  • 1篇哈尔滨学院
  • 1篇哈尔滨飞机工...

作者

  • 11篇朱洪艳
  • 8篇张东兴
  • 8篇李地红
  • 7篇陈玉勇
  • 2篇肖海英
  • 2篇张阿樱
  • 2篇贾近
  • 2篇吴宝昌
  • 1篇肖树龙
  • 1篇田竟

传媒

  • 2篇中国机械工程
  • 2篇复合材料学报
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇材料工程
  • 1篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
孔隙率对碳纤维/环氧树脂层压板力学性能的影响被引量:7
2010年
采用超声C扫描、显微镜分析及图像分析软件对碳纤维/环氧树脂层压板的孔隙含量、分布、形状、尺寸进行定量表征。讨论了孔隙率对层间剪切强度、纵向拉伸强度和压缩强度的影响规律。结果表明:铺层方式影响孔隙的分布;对于不同铺层,孔隙的长度、面积和纵横比都随着孔隙率的增加而增加;随着孔隙率不断增大,层间剪切强度、纵向拉伸强度和压缩强度不断下降;铺层方式影响纵向拉伸模量的变化。
张阿樱张东兴李地红朱洪艳肖海英贾近
关键词:碳纤维复合材料孔隙力学性能
孔隙对碳/环氧层压板层间剪切强度影响的神经网络预测(英文)被引量:1
2009年
采用一种新的方法研究了孔隙(孔隙率、孔隙形状和尺寸)对复合材料层压板[(±45)4/(0,90)/(±45)2]S,[(±45)/(0,90)2/(±45)]S和[(±45)/04/(0,90)/02]S的层间剪切强度影响的非线性关系。建立了了一个四层前馈型BP网络神经网络。采用真空袋和热压罐技术制备了含不同孔隙率的复合材料层压板。神经网络的算法为Levenberg-Marquardt算法。研究结果表明:Levenberg-Marquardt算法的预测能力较高,即,92%的B(决定系数)值大于0.9。而且,神经网络的结构会影响不同孔隙率的环氧树脂基复合材料的层间剪切强度的预测结果。
朱洪艳李地红张东兴吴宝昌陈玉勇
关键词:神经网络孔隙率层间剪切强度
碳/环氧复合材料层压板孔隙的形态研究被引量:5
2010年
为深刻了解铺层为[(±45)4/(0,90)/(±45)2]S和[(±45)/04/(0,90)/02]S层压板内孔隙的尺寸、形状及分布情况,通过改变固化压力产生不同孔隙率,采用显微图像分析方法对复合材料层压板厚度方向内孔隙的形态进行了观察,并利用图像分析软件对孔隙的形状和尺寸进行了统计分析.研究表明,对于铺层为[(±45)4/(0,90)/(±45)2]S层压板,孔隙大多出现在层间树脂富集的地方,且孔隙均会沿层间发展;对于铺层为[(±45)/04/(0,90)/02]S层压板,孔隙率较小时孔隙主要出现在层间,而当孔隙率较大时孔隙开始在层内出现,且纵横比较小.对于这两种铺层,孔隙的长度、面积和纵横比均随着孔隙率的增加而增加.
朱洪艳李地红张东兴吴宝昌陈玉勇
关键词:聚合物基复合材料孔隙
固化压力对炭纤维复合材料层压板的孔隙和力学性能的影响被引量:12
2009年
孔隙的存在是炭纤维复合材料层压板加工过程中不可避免的缺陷,并且会对炭纤维复合材料结构的性能产生很大的损害。针对[(±45°)/(0,90°)2/(±45°)]S炭纤维复合材料层压板,详细分析了层压板内孔隙的尺寸、形状及分布特征。通过施加不同的固化压力制备了不同孔隙率含量的试件。采用显微图像分析技术和性能测试对炭纤维复合材料层压板内孔隙的形态及其对炭纤维复合材料层压板力学性能的影响进行了研究,采用图像分析软件对孔隙的形状和尺寸进行了定量的表征。结果表明,对于铺层为[(±45°)/(0,90°)2/(±45°)]S层压板,孔隙主要分布于层间,且都沿着平行于铺层的方向发展。随着固化压力的减小,孔隙率增大、层间剪切强度和压缩强度下降。
朱洪艳李地红张东兴吴宝昌陈玉勇
关键词:炭纤维复合材料孔隙力学性能
孔隙率对碳纤维/环氧树脂复合材料层合板湿热性能的影响被引量:15
2010年
针对某飞机上应用的典型铺层[(±45)4/(0,90)/(±45)2]S和[(±45)/(0,90)2/(±45)]S,研究了孔隙对碳纤维增强环氧树脂基复合材料层合板的吸湿行为和层间剪切强度的影响。采用不同的热压罐固化压力制备了不同孔隙率的试样。采用显微图像分析技术对孔隙率和孔隙的微观结构特征进行了详细的分析。研究结果表明:孔隙主要分布于层间,且随着孔隙率的增大,孔隙的尺寸增大;2种层合板的吸湿率和最大吸湿量随着孔隙率的增加而增加;湿热老化和未经湿热老化的层间剪切强度都随着孔隙率的增加而下降。铺层[(±45)4/(0,90)/(±45)2]S未经湿热和湿热后的层间剪切强度随着孔隙率增加分别下降6%(孔隙率:0.6%-6.3%)和9%(孔隙率:0.4%-7.0%);铺层[(±45)/(0,90)2/(±45)]S未经湿热和湿热后的层间剪切强度随着孔隙率增加分别下降14%(孔隙率:0.4%-6.9%)和7%(孔隙率:0.2%-8.9%)。
朱洪艳李地红张东兴吴宝昌陈玉勇
关键词:聚合物基复合材料孔隙率环境退化
孔隙对纤维增强聚合物基复合材料层压板力学性能影响的研究进展被引量:8
2009年
从理性层面研讨了孔隙率、孔隙形态和孔隙大小等对复合材料结构力学性能的影响;从实验角度阐述了含孔隙复合材料的性能模拟、细观机制模型和有限元模型的研究进展;指出了纤维增强聚合物基复合材料孔隙问题的未来研究方向。
朱洪艳李地红张东兴吴宝昌陈玉勇
关键词:纤维孔隙力学性能复合材料
钛合金发动机进气道铸造工艺优化设计
本文对AnyCasting软件的热物性参数库进行了完善,通过查阅文献资料建立了Ti-6Al-4V、ZrO2、空气等材料的热物性参数库。 针对发动机进气道铸件,应用Solidworks软件进行铸件和浇注系统的...
朱洪艳
关键词:钛合金铸件浇注系统进气道
文献传递
孔隙对碳纤维/环氧复合材料层合板层间剪切疲劳性能的影响被引量:7
2010年
研究了孔隙对碳纤维增强环氧树脂基复合材料层合板[(±45)/04/(0,90)/02]S的静态层间剪切强度和层间剪切疲劳性能的影响。采用不同的热压罐压力制备了孔隙率为0.4%~6.6%的试样。采用显微照相法和图像分析技术对孔隙率和孔隙的微观形貌进行了分析。研究结果表明,随着热压罐压力的降低,大孔隙(S>7.85×10-3mm2)所占的比例逐渐增加,平均孔隙率增加。在孔隙率为0.4%~6.6%时,每增加1%,复合材料层压板的层间剪切强度下降2.4%。随着孔隙率的增加,层压板的疲劳寿命降低。与静态试验相比,孔隙率对层压板疲劳性能的影响比对静态性能的影响大。大孔隙的存在促进了疲劳裂纹的产生和扩展。
朱洪艳吴宝昌张东兴李地红陈玉勇
关键词:聚合物基复合材料孔隙率层间剪切强度
孔隙对碳/环氧复合材料层压板性能的影响与评价研究
随着碳纤维增强环氧树脂基复合材料在航空航天领域的广泛应用,复合材料加工过程中产生的孔隙缺陷,也越来越受到人们的重视。孔隙的存在显著地降低了复合材料的性能,因此研究孔隙率、孔隙的尺寸和分布对于复合材料的应用具有重大的实际意...
朱洪艳
关键词:层压板孔隙率形貌特征
文献传递
大型复杂薄壁钛合金铸件熔模精密铸造研究现状及发展被引量:69
2006年
从钛合金的熔炼、熔模精密铸造技术、钛合金铸造缺陷及检测方面介绍了大型复杂薄壁钛合金铸件精铸技术,大型复杂薄壁钛合金铸件的发展和应用现状,以及相关的铸造技术和充型过程数值模拟的应用,并提出了大型复杂薄壁钛合金铸件熔模精密铸造的发展趋势。
肖树龙陈玉勇朱洪艳田竟吴宝昌
关键词:钛合金铸件熔模精密铸造数值模拟
共2页<12>
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