2024年12月14日
星期六
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
戚光宗
作品数:
1
被引量:0
H指数:0
供职机构:
上海海事大学上海国际航运研究中心
更多>>
相关领域:
经济管理
更多>>
合作作者
张永锋
上海海事大学上海国际航运研究中...
张婕姝
上海海事大学上海国际航运研究中...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
经济管理
主题
1篇
沿海运输
1篇
运输市场
1篇
散货
1篇
散货运输
1篇
市场保有量
1篇
市场份额
1篇
货运
1篇
海运
1篇
航运
1篇
航运市场
1篇
份额
1篇
干散货
1篇
干散货运输
1篇
干散货运输市...
1篇
保有量
机构
1篇
上海海事大学
作者
1篇
张婕姝
1篇
张永锋
1篇
戚光宗
传媒
1篇
水运管理
年份
1篇
2010
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
中国沿海主要干散货运输市场2009年回顾与2010年展望
2010年
12009年沿海干散货运输市场回顾1.1概况2009年航运市场持续低迷,沿海运力却处于交付高峰期。2009年沿海运力净增620万t,1万t以上船运力增加34%。截至2009年10月,市场保有量约2900万t。沿海运输市场份额主要由中海发展、长航凤凰、深圳远洋、浙江海运、宁波海运和福建冠海等船公司占据。虽有相当部分的订单被取消或者推迟,供需失衡状况仍较为明显,运量较2008年大幅下降。金融危机对沿海干散货运输市场的影响在2009年完全显现出来.
张婕姝
张永锋
俞灵
戚光宗
关键词:
干散货运输市场
沿海运输
市场保有量
航运市场
市场份额
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张