徐燃
- 作品数：4 被引量：16H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学环境与市政工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 青藏线空调列车内污染物浓度场的数值研究被引量：4
- 2015年
- 以青藏线25T型空调列车为研究对象,采用CFD软件中的湍流Realizable k-ε 模型对列车运行过程中车内污染物浓度沿线变化进行了数值模拟.结果表明：太阳辐射沿线变化对车内热环境的影响显著,车内温度场、速度场和污染物浓度场之间的耦合作用导致列车行经不同站点时车内污染物的空间分布和迁移特性存在显著差异.自车室端门至中截面方向,CO2浓度呈脉动状分布并逐渐增大,并且在整个运行线路上保持了较好的一致性;送风口关于车室纵向对称轴线的对称布置与座椅的不对称布置对三人座椅区和二人座椅区的CO2浓度分布有一定影响;靠近车室两侧壁附近区域的CO2浓度较高,部分工况下超出了空气质量标准规定值的2-3倍,但过道处的CO2浓度则维持在0.1%左右,符合室内空气质量要求.本文对青藏线空调列车内污染物浓度的沿线动态变化研究,对于优化空调系统运行模式和改善车内空气品质具有重要的理论指导意义.
- 王烨胡文婷徐燃
- 关键词：高原列车耦合传热污染物迁移
- 青藏线空调列车室内环境及空气质量研究
- 青藏线“高海拔、低气压、昼夜温差大、高太阳辐射”的气候特征决定了运营在青藏线上的空调列车室内热环境和空气品质与运营在平原地区的空调列车有很大差别。研究青藏线空调列车室内舒适性、空气质量以及热环境对于探寻空调运行模式、确保...
- 徐燃
- 关键词：空调列车室内环境空气质量通风方式
- 文献传递
- 太阳辐射与青藏线列车运行时刻关联性研究被引量：3
- 2013年
- 考虑青藏线(格-拉段)高海拔、强太阳辐射的气候特征,计算了沿线不同地区月平均太阳辐射强度,并与文献结果进行了比对.获得了列车行经不同站点时单位时间车身表面吸收的太阳辐射量及一个运行周期内吸收的太阳辐射总量,分析了各次列车对太阳辐射吸收量存在差异的原因.另外,从节能与出行便利性的角度对目前各次列车运行时刻的合理性进行了探讨.
- 徐燃王靖文王烨
- 关键词：青藏线太阳辐射空调列车节能
- 青藏线空调列车室内气流组织的沿线变化数值分析被引量：12
- 2014年
- 以青藏线25T型空调列车为研究对象,为获得运行过程中车外环境对车内气流组织的影响特征,采用湍流Realizable k-ε模型对列车途经各主要站点时车内流场和温度场进行了数值分析。结果表明:太阳辐射对车内温度场的影响显著,送风参数随车外环境参数的变化而变化的空调模式对于确保高原列车室内舒适性意义重大。不同送风工况下的车内温度场和速度场之间的耦合作用导致车内不同位置的舒适性有所差别。同时,讨论了不同车外环境条件下各送风工况之间的转换问题,对现有空调系统的功能改进提出了更高的要求。
- 王烨徐燃
- 关键词：青藏铁路空调列车太阳辐射舒适性
