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气泡推进型中空Janus微球运动特性的实验研究被引量：2: 2017年; 本文通过Pt-SiO_2型(铂-二氧化硅型)中空Janus微球在低浓度2%~4%H_2O_2溶液中的气泡驱动实验,观察到在每个气泡生长-溃灭周期内,Janus微球的运动呈现3个特征阶段,分别为自扩散泳、气泡生长和气泡溃灭。其中气泡溃灭阶段微球在射流驱动下的推进速度可达每秒几十毫米,比前2个阶段的平均速度大2~3个数量级。实验观察到气泡生长阶段其半径与时间存在Rb^t1/3和Rb^t1/2两种标度率。由于气泡在Janus微球催化剂表面(Pt侧)的生长点偏离对称轴位置,Janus微球的运动轨迹呈圆周形。随H_2O_2溶液浓度的增加,还可以进一步提高Janus微球的运动速度。此研究不仅定量分析了Janus微球的运动特性,而且为实际应用中提高Janus双面微马达的运动速度和能量利用率提供了参考依据。; 张静郑旭王雷磊崔海航李战华

自驱动微纳马达在水环境领域的研究进展被引量：3: 2017年; 可持续发展是当今世界面临的重大挑战,其中水环境问题尤为复杂和困难.微纳马达是具有截然不同物理或化学性质的微纳功能材料,在不同的外部激励条件下可以建立起极大的梯度场并形成自驱动,这一特性为特定的水环境问题提供了有效的解决方案,而水环境也被认为是这一新兴材料重要的应用场所之一.本文重点综述了近年来利用微纳马达的自驱动性质进行水环境监测和水体修复等方面研究的进展.此外,本文还给出了主动输运及膜过滤过程与微纳马达运动机理的关联,并对如何利用自驱动性质回收微纳马达进行了讨论,以减少微纳马达自身对环境的影响.最后对这一领域未来的研究进行了展望.; 王雷磊崔海航张静郑旭; 关键词：水体修复回收利用

基于绿色合成法的纳米铁/活性碳复合材料对甲基橙的降解动力学研究被引量：5: 2016年; 为了综合处理废水中的甲基橙,以绿茶萃取液为还原剂、活性炭为载体,采用液相还原法绿色合成了纳米铁/活性炭复合材料,研究了活性炭投放量、甲基橙溶液的初始浓度、溶液初始p H值及反应时间对甲基橙去除率的影响,探讨了不同影响因素下甲基橙的降解动力学。结果表明：甲基橙的降解反应近似符合一级反应动力学,反应速率常数为0.0047~0.0158 L/（mol·min）。在纳米铁/活性炭复合材料去除甲基橙的过程中,通过纳米铁的还原和活性炭的吸附共同作用,其中纳米铁对甲基橙的降解起主要作用。; 常娜周丽张静; 关键词：纳米铁复合材料甲基橙降解

基于绿色合成法的纳米铁/活性炭复合材料降解阿特拉津的动力学被引量：2: 2017年; 为了综合处理水中的阿特拉津,以绿茶萃取液为还原剂,以活性炭为载体,采用液相还原法绿色合成了纳米铁/活性炭复合材料,研究了活性炭投放量、阿特拉津的初始浓度、溶液初始pH值及反应时间对阿特拉津去除率的影响,探讨了不同影响因素下阿特拉津的降解动力学。结果表明:阿特拉津降解反应近似符合二级反应动力学,反应速率常数0.001 08~0.002 73 L·(mg·min)^(-1)。在纳米铁/活性炭复合材料去除阿特拉津过程中,纳米铁的还原和活性炭的吸附共同作用。; 常娜张静周丽; 关键词：纳米铁复合材料阿特拉津降解动力学

混凝动力学方程的蒙特卡罗模拟被引量：1: 2008年; 建立了蒙特卡罗方法求解Smoluchowski方程,该方法通过产生随机数序列,从概率密度函数出发进行随机抽样,模拟颗粒的凝聚过程,同时记录特征量的模拟结果以得到问题的解.蒙特卡罗计算方法则是利用计算机模拟离子碰撞情形,克服了有限差分法在体积分数较小时的上述弊端,并节省了大量运算过程和繁冗的中间假设.研究结果表明在凝聚过程中,无论是布朗运动还是剪切力作用,颗粒的形态对其尺寸分布均有较大的影响,分形维数越低,絮体尺寸分布越集中,小颗粒尺寸数目较多.剪切力场下凝聚过程中的颗粒分布受其影响尤为显著.研究结果同时表明,布朗运动下颗粒尺寸分布受时间影响甚微,颗粒尺寸分布变化不显著,而剪切力场下颗粒的粒径分布受时间影响甚大,随絮凝时间的延长,大颗粒尺寸所占的比例逐渐增加.; 金鹏康刘欢张静王晓昌; 关键词：混凝蒙特卡罗方法分形

CF和TLCP共增强PA6复合材料的制备与力学性能: 为了研究热致液晶聚合物的引入对碳纤维(CF)增强尼龙复合材料力学性能的影响,采用熔融挤出法制备出热致液晶聚合物(TLCP)纤维,借助叠层模压法制备了碳纤维热致液晶聚合物共增强尼龙6(CF/TLCP/PA6)复合材料。利用...; 张静尹洪峰汤云袁蝴蝶魏英; 关键词：热致液晶聚合物尼龙6 力学性能

不同粒径Janus微球的自驱动：实验及驱动机制对比被引量：1: 2016年; Janus颗粒是两侧具有不同性质的非均质颗粒的统称.利用Pt-SiO2型Janus微球的Pt一侧催化分解H_2O_2溶液,可以使得颗粒自驱运动.本文首先从实验角度对比了不同粒径、相同浓度下的两类自驱动现象,结果表明在d～O(1μm)时为扩散泳驱动,d～O(10μm)为气泡驱动,二者在运动轨迹、驱动速度上存在很大差异.随后,分析了主导的力学因素,并根据简化后的受力平衡关系建立了多场耦合的数值模型,重点研究了大粒径下浓度及速度场的分布,据此解释了气泡产生的位置及尺寸,并推断壁面滑移系数是数值模型中的关键匹配参数,及其在不同粒径下变化的可能机理.这一研究将为深入理解自驱动的机理及提高自驱动器件的驱动能力提供理论基础.; 王雷磊崔海航张静郑旭王磊陈力

纳米Al_2O_3-碳纤维多尺度增强聚酰胺基复合材料的制备及力学性能被引量：2: 2018年; 采用叠层模压法制备了纳米Al_2O_3-碳纤维织物多尺度增强聚酰胺基(nano Al_2O_3-CFF/PA6)复合材料层压板。借助场发射扫描电子显微镜(FESEM)、同步热分析仪(TGA/DSC)和FTIR,研究了模压温度、压力和纳米Al_2O_3加入量等因素对nano Al_2O_3-CFF/PA6复合材料力学性能的影响。研究表明:在模压温度为230℃、模压压力为3 MPa和保压时间为15 min时,CFF/PA6层压板的弯曲强度为250.3 MPa,层间剪切强度为87.6 MPa,平行层厚方向的冲击强度为41.2 MPa,垂直层厚方向为9.6 MPa。当基体中的Al_2O_3含量达到6wt%时,nano Al_2O_3-CFF/PA6层压板的弯曲强度为387.6MPa,层间剪切强度为35.7MPa,平行和垂直层厚方向的冲击强度分别为80.3 MPa和25.6 MPa。; 赖鹏辉尹洪峰张静边晋石; 关键词：多尺度碳纤维纳米AL2O3 聚酰胺

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张静