张金
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 钢箱混凝土组合拱桥施工过程中温度效应分析被引量：6
- 2014年
- 钢箱-混凝土组合拱桥施工过程中在整体温度变化和日照温度变化作用下的应力及变形影响不可忽略。以重庆江津笋溪河大桥为例,对施工过程中整体温度变化和日照温度变化作用下的主拱应力、结构变形及温度场分布进行研究。结果表明:整体温变作用下应力和变形随温度增加而增加,空钢箱阶段最不利位置位于拱脚处,最大应力增量达40 MPa,主拱成型阶段最不利位置位于主拱3/8 L处,最大应力增量达25 MPa;日照作用下,成拱后钢箱-混凝土组合结构拱桥由于内部混凝土的热传导作用,钢箱与混凝土的温度及应力相对均匀,钢箱两侧温度基本相等,钢箱上下缘有一定的温度差。
- 韩辉吕娜周志祥张金
- 关键词：拱桥钢-混凝土组合结构温度效应
- 钢-混凝土组合连续梁力学性能分析被引量：5
- 2012年
- 通过对采用分块预制桥道板的钢-混凝土组合连续梁的力学性能分析,得出不同剪力键布置形式对组合连续梁竖向位移、钢与混凝土间相对滑移及对钢梁应力的影响,以及两种不同施工方式对组合连续梁中钢梁应力、竖向位移及桥道板应力的影响。分析结果表明剪力键数量、布置间距及剪力键刚度是影响钢-混凝土组合梁的力学性能的重要因素,同时还表明:分区段安装预制桥道板比一次落架安装桥道板效果好,尤其是对负弯矩区桥道板,分区段安装可以减小负弯矩区段桥道板的受力,控制和预防早期施工阶段中负弯矩区段混凝土裂缝的产生。
- 张金周志祥向红叶洪平
- 关键词：钢-混凝土组合连续梁剪力键力学性能
- 钢箱—砼组合拱桥施工过程力学行为研究
- 论文依托导师所承担的国家自然科学基金项目(51078373)“钢箱-砼组合拱结构性能与分析方法研究”和西部交通建设科技项目(200631881448)“钢-砼组合拱桥竖转设计与施工关键技术研究”,以重庆江津笋溪河大桥为工...
- 张金
- 关键词：桥梁施工混凝土浇筑温度应力
- 文献传递
