张菊辉
- 作品数：38 被引量：217H指数：8
- 供职机构：上海理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
- 新老混凝土结合面黏结强度影响因素研究综述被引量：19
- 2017年
- 新老混凝土结合面的黏结性能直接决定修补后的新老混凝土的黏结强度。新老混凝土结合面的黏结强度由很多因素决定。从新老混凝土界面的粗糙程度、采用的修补材料与界面剂的选择以及界面植筋四方面进行了综述,指出新混凝土强度对新老混凝土界面的黏结性能的影响有限,过分追求新混凝土强度不经济。可在新混凝土里掺加特殊材料,提高受力性能,有效约束开裂。界面植筋效果优良,且为延性破坏,但结合面的黏结性能与植筋率的量化关系值得进一步研究。
- 张菊辉李粤
- 关键词：新老混凝土结合面黏结强度影响因素
- 非规则平行匝道桥部分减隔震体系地震响应与减震机理被引量：2
- 2021年
- 针对非规则平行匝道桥的合理抗震体系问题,研究了部分减隔震体系的地震响应与减震机理.建立结构动力响应非线性有限元模型,对比了采用延性体系、减隔震体系以及部分减隔震体系的桥梁地震响应.结果显示部分减隔震体系能有效降低平行匝道因墩高差异而引起的主梁整体转动效应,并对包括主梁加速度、墩底弯矩、墩柱漂移率以及最不利单桩响应等具有更好的减震功效.基于规则桥梁的单自由度简化方法对3种体系进行了平转动比的定性评估,显示非规则平行匝道桥受多阶振型共同作用明显,进一步的幅频分析显示部分减隔震体系的动力响应在各振型间更趋于平均化.对3种体系各构件性能项以及结构整体的地震冗余度指标进行了比较,结果显示部分减隔震体系能有效避开导致延性抗震体系和减隔震体系取得最小冗余度指标的参数区域,因而具有最高的冗余度指标.
- 张菊辉钱逸卿管仲国
- 关键词：匝道桥减隔震地震响应冗余度
- 地方大学精品土木工程专业实验室建设探究被引量：7
- 2018年
- 土木工程专业实验室,作为培养学生实践能力和创新精神的重要基地,其建设具有重要意义。在高水平地方大学建设的背景下,结合土木工程专业本科专业教学评估的结果,对现有实验条件进行了梳理,并通过与上海各市属高校土木工程专业实验室建设的综合对比,说明学校为打造精品土木工程高水平专业实验室建设的必要性。并从实验室建设方向、实验室教学体系构成、实验室队伍建设以及实验室建设规划四方面阐述了土木工程专业实验室的建设思路,以推进土木工程专业的特色建设,为国家和上海市在战略性领域的人才培养提供坚实基础。
- 张菊辉彭斌
- 关键词：土木工程学科特色
- 竹篾帘-混凝土预制构件板以及竹篾帘-混凝土预制构件
- 本发明从树根生长胀裂路面的基本力学机理出发，考虑竹材具有良好的顺纹抗拉性能，且环保经济可再生，利用竹材的顺纹抗拉能力抵抗树根生长对路面产生的拉裂作用，提供了一种经济、环保、方便施工的竹篾帘-混凝土预制构件，通过预埋这种预...
- 凌晓政梁磊徐晓洋张菊辉史赛赛熊壮志王冬冬杜杨茹伟
- 氯盐侵蚀下钢筋混凝土结构寿命的预测研究进展被引量：6
- 2019年
- 本研究基于可靠度分析理论,从结构使用寿命的定义、结构寿命预测分析方法以及表征混凝土结构耐久能力的参数三个方面,对氯盐侵蚀下的钢筋混凝土结构寿命预测进行归纳总结,针对当前研究中存在的问题提出建议。重点突出耐久性参数在混凝土结构的耐久性设计和寿命预测中的重要作用,相应的结构耐久性健康监测及其检测理论和方法还需完善,混凝土结构在裂缝存在下的寿命预测研究尚未成熟,裂缝的影响特性还需进一步明确。
- 张菊辉方成
- 关键词：氯离子可靠度分析钢筋混凝土
- U筋交错搭接纵向接缝压杆宽度的确定方法
- 本发明公开了一种基于压杆拉杆模型的U筋交错搭接纵向接缝压杆宽度的确定方法，其特征在于方法步骤如下：首先，U筋交错搭接接缝构造；其次，U筋锚固长度的确定；最后，接缝承载能力以及压杆宽度的确定；包括修正的压杆拉杆模型和压杆宽...
- 周良张菊辉陆元春沙丽新黄帅管仲国卢兴
- 规则连续梁桥地震易损性研究被引量：13
- 2014年
- 基于位移延性比探讨规则连续梁桥在不同损伤状态下的结构性能控制指标;基于OpenSees平台采用纤维模型建立结构动力分析模型,选取100条强震记录通过非线性时程反应分析计算结构地震易损性曲线。研究不同墩高、支座形式及配箍率对结构地震易损性影响,结果表明,连续梁桥的地震易损性受延性发育程度影响较大,发生中等与轻微破坏概率较相近,对严重破坏有较好的耐损性;结构耐损性随墩高的增大而增加;采用板式橡胶支座可显著提高矮墩桥梁的耐损性,对高墩则有限;配箍率对结构早期损伤影响较小,对防倒塌能力影响较大。
- 张菊辉管仲国
- 关键词：地震易损性梁式桥墩高配箍率支座
- 立交匝道桥地震响应及合理抗震体系研究被引量：10
- 2015年
- 以上海嘉闵高架桥为依托，分析了不同曲率半径、地震输入方向对立交匝道桥地震响应的影响，指出小曲率半径下的匝道桥地震响应较为复杂，地震最不利输入方向与墩柱切线、法线方向仍存在20°～30°的偏差，墩底弯矩偏低约10％～20％，大曲率半径下则可简化为直线桥。基于新规范体系，评估了立交匝道桥在两级地震作用下的性能，指出匝道桥较容易满足 E1地震下的强度要求，在 E2地震下，顺桥向固定墩以及横桥向高墩均会进入屈服，其中矮墩固定墩较容易发生剪切破坏。对直线匝道桥分别采用延性抗震体系与减、隔震体系进行设计，并评估其适用性，指出单独采用任何一种抗震体系都难以满足结构性能要求，建议高墩区采用延性抗震体系，矮墩区采用减隔震体系。
- 张菊辉管仲国
- 关键词：匝道桥曲率半径抗震体系减隔震
- 基于氯盐侵蚀的钢筋混凝土桥面板寿命预测被引量：6
- 2016年
- 基于考虑温湿度耦合传导下的氯离子在非饱和混凝土内的渗透数值模型,以中国香港沿海处的某座钢筋混凝土高架桥为研究对象,预测临空区桥面板的腐蚀开始时间。系统分析了初始温湿度的变化、水灰比、保护层厚度及矿物掺合料对钢筋腐蚀开始时间的影响。结果表明:较高的初始温度和相对湿度能够延缓结构腐蚀开始时间;混凝土水灰比和保护层厚度是影响构件抗氯离子腐蚀的主要因素;添加粉煤灰或矿渣均能明显提高混凝土抵抗氯离子的侵蚀能力。提出氯盐侵蚀下钢筋混凝土桥面板腐蚀开始时间的简化公式,指出当水灰比小于0.4时,采用年平均值来表征环境变量边界条件的变化是比较合理的。
- 张菊辉王伟管仲国
- 关键词：氯离子
- 氯盐侵蚀下桥梁地震易损性研究进展
- 2019年
- 氯盐侵蚀引起的钢筋锈蚀和混凝土保护层开裂,会导致结构在地震作用下的抗震性能劣化.综述了国内外桥梁结构地震易损性分析的研究进展,从氯离子的侵蚀过程、钢筋和混凝土的力学性能劣化、钢筋与混凝土之间的黏结性能弱化三方面进行了归纳总结,揭示考虑氯离子侵蚀的桥梁地震易损性分析,除进行传统的地震概率需求和能力分析外,需着重考虑氯离子的侵蚀效应对结构抗震性能的影响.并针对当前研究中存在的问题提出了一些建议.指出现有研究基于氯离子侵蚀得到的钢筋锈蚀速率模型、黏结本构模型尚不统一,很有必要开展更深的研究;自然环境下的氯盐侵蚀更倾向于坑蚀,非均匀锈蚀下的桥梁地震易损性分析有待进一步开展。
- 张菊辉吴细兰
- 关键词：地震易损性黏结性能本构模型
