张瑛莉
- 作品数：8 被引量：52H指数：4
- 供职机构：贵州航空发动机研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 某型发动机收-扩式可调喷管运动仿真
- 针对某型发动机收-扩式可调喷管机构进行了运动仿真分析.应用UG建立各零件三维几何模型并装配,进一步在ADAMS中建立可调喷管原动系统运动模型并完成了机构的运动仿真.对机构各零件在运动过程中是否存在干涉情况进行了检查,同时...
- 张瑛莉李宁张琪
- 关键词：航空发动机运动仿真
- 文献传递
- 基于应变的结构疲劳寿命概率模型被引量：1
- 2008年
- 对航空铝合金7050-T7451疲劳试验数据进行统计分析,得出其对数寿命的标准差与均值近似呈线性关系。在此基础上建立了高循环疲劳和低循环疲劳都适用的基于应变的疲劳寿命概率模型,进一步根据对数寿命均值的置信下限和标准差的置信上限给出了置信水平0.95的概率模型,并应用该模型进行了某航天器机械臂的疲劳可靠性分析,得到了其寿命分布及可靠度水平0.9987的臂管寿命。
- 高阳白广忱张瑛莉
- 利用SYSWeld进行薄壁圆筒纵缝焊接的模拟与分析被引量：2
- 2006年
- 本文应用焊接专用有限元分析软件SYSWeld,建立了薄壁圆筒的有限元模型,采用双椭球热源模型模拟了其纵缝电弧焊接的过程,得到了焊接温度场、应力场及焊后变形分布的结果,并对其进行了定性分析。
- 张瑛莉汪苏蔡玲玲
- 关键词：双椭球热源模型温度场SYSWELD
- 涡轮盘低循环疲劳寿命的概率分析被引量：20
- 2009年
- 疲劳寿命呈现异方差特性,其标准差随弹性应变幅和塑性应变幅的减小而增大,因此在Man-son-Coffin公式中引入标准正态变量μ和线性标准差eσ,σp,将-εN曲线参数表示为标准正态变量μ的函数,建立了低循环疲劳寿命的概率模型.针对某涡轮盘材料,在低循环疲劳试验数据的基础上应用异方差回归分析方法获得了概率模型的参数,应用该模型对涡轮盘销钉孔的低循环疲劳寿命进行了Monte-Carlo数值模拟,获到了寿命的概率分布.得到可靠度0.998 7的概率寿命与轮盘技术寿命相一致,相对误差仅为4%.该模型参数均来自疲劳试验数据的统计分析,寿命预测精度高,具有较好的工程应用前景.
- 高阳白广忱张瑛莉
- 关键词：涡轮盘低循环疲劳蒙特卡洛法可靠性
- 某型发动机收-扩式可调喷管运动仿真
- 针对某型发动机收-扩式可调喷管机构进行了运动仿真分析。应用UG建立各零件三维几何模型并装配,进一步在ADAMS中建立可调喷管原动系统运动模型并完成了机构的运动仿真。对机构各零件在运动过程中是否存在干涉情况进行了检查,同时...
- 张瑛莉李宁张琪
- 关键词：航空发动机运动仿真作动筒ADAMS
- 文献传递
- 航空发动机燃烧室安装座相贯线焊缝焊接模拟被引量：4
- 2008年
- 针对航空发动机的关键部件之一——燃烧室安装座建立了相贯线焊接的数值分析模型.基于SYSWELD软件的焊接分析功能,运用有限元分析方法研究了燃烧室安装座相贯线焊接时引起的焊接变形,模拟了安装座相贯线焊接时的温度场、应力场、相变以及变形情况.结合整个安装座的实际工作状况对模拟结果进行了分析,同时对相贯线焊接过程中产生的变形从数学上进行了分析和探讨,得到了安装座相贯线焊接模型的变形分布及位置,为实际焊接提供了理论依据,有助于安装座焊接工艺的改进.该分析方法对焊接领域诸多类似问题的处理也有借鉴意义.
- 汪苏周锋张瑛莉
- 关键词：有限元分析温度场应力场
- 航空发动机加力燃烧室扩散器外壁环缝焊接模拟被引量：10
- 2006年
- 基于焊接有限元分析软件SYSWeld,建立了某型号航空发动机加力燃烧室扩散器外壁的有限元模型,采用双椭球热源模型,模拟了其环缝电弧焊接的过程,得到了焊接温度场、应力场及焊后变形分布的结果并对其进行了定性分析。这可为加力燃烧室的实际焊接加工工艺提供理论依据。
- 汪苏张瑛莉蔡玲玲刘晓宇
- 关键词：温度场应力场
- 涡轮盘多轴低循环疲劳寿命可靠性分析被引量：18
- 2009年
- 多轴低循环疲劳是航空发动机涡轮盘的主要失效模式,应用多轴疲劳寿命预测的等效应变模型和临界面模型对某涡轮盘中心孔的疲劳寿命进行了预测,并与试验寿命进行了对比,得出等效应变模型预测结果均偏于危险,并且误差较大,而临界面模型误差较小,尤其拉伸型破坏的SWT模型误差在10%以内。进一步选取SWT模型进行了涡轮盘的寿命可靠性分析,鉴于多轴疲劳试验复杂、费用高并缺少统计数据,利用现有单轴疲劳试验数据将疲劳性能参数表示为标准正态随机变量的函数,将SWT模型随机化建立多轴疲劳寿命概率模型,得到可靠度0.9987的涡轮盘寿命,与试验估计给出的技术寿命较为接近。
- 高阳白广忱张瑛莉
- 关键词：涡轮盘可靠性蒙特卡罗法
