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张峥

作品数:8 被引量:26H指数:3
供职机构:中国人民解放军后勤工程学院军事供油工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:环境科学与工程理学动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇着火
  • 3篇油气
  • 2篇数值模拟
  • 2篇爆燃
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力学
  • 1篇油气储运
  • 1篇油气管道
  • 1篇数学模型
  • 1篇气体爆炸
  • 1篇热力学
  • 1篇可燃气体
  • 1篇化学动力学
  • 1篇方程组
  • 1篇气管道

机构

  • 7篇中国人民解放...
  • 1篇重庆科技学院

作者

  • 7篇张峥
  • 5篇欧益宏
  • 5篇杜扬
  • 3篇蒋新生
  • 2篇杜杨
  • 2篇陈思维
  • 1篇蒋兴生
  • 1篇钱海兵
  • 1篇周琳莉
  • 1篇吴英

传媒

  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇管道技术与设...
  • 1篇后勤工程学院...
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 4篇2009
  • 3篇2008
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于统一理论的油气热爆燃模型研究
该文针对油气热爆燃起爆的特点,根据化学位确定系统组分,确定了控制热着火的主要化学链;基于组分的Arrhenius速度公式和热力学参数之间的关系,确定了组分的消耗和生成速度以及组分化学反应放热率。然后以低马赫数、可压缩方程...
杜扬欧益宏张峥
关键词:化学动力学热力学数学模型
文献传递
热壁条件下油气的热着火现象被引量:17
2009年
设计了高温热壁油气热着火实验系统,对受限空间油气混合气体在热壁条件下的热着火现象进行了实验研究。根据实验结果,详细讨论了油气混合物的着火方式、临界着火温度、着火压力范围以及体积分数、温度的变化规律。实验发现:热壁条件下油气混合物引燃分为油蒸气的热裂解-油气快速氧化反应-油气急速氧化反应3个阶段;油气混合物着火模式为燃烧、热爆燃和热爆炸;油气在汽油自燃点附近开始快速化学反应,热着火临界温度高于汽油自燃点近80K;温度特征曲线在着火时具有突变性质;热壁温度达到783~873K时,存在压力范围为2.2~17.6kPa的三角形油气热着火压力半岛。
杜扬欧益宏吴英张峥蒋新生
关键词:油气
油气管道中可燃气体爆炸特性的数值模拟被引量:4
2008年
以RNGk-ε湍流模型及EBU-Arrehnius燃烧模型为基础,建立了可燃气体单步化学反应湍流爆炸模型,以有限体积法求解爆炸流动及反应控制方程,从而对二维油气管道中可燃气体爆炸的过程及规律进行了数值模拟,模拟结果与实验数据有着较好的一致性。所做的工作为油气管道受限空间中可燃气体爆炸特性及规律的进一步研究及工业防爆抑爆技术的工艺实施、系统设计和关键参数计算提供理论依据。
张峥陈思维杜杨
关键词:油气管道可燃气体数值模拟
惰化条件下油气爆炸的数值模拟与实验研究
受限空间中惰化条件下可燃易爆气体及混合物爆炸过程理论与实验研究对丰富爆炸安全科学理论体系、研发防爆抑爆技术与装备具有重要意义。本文建立了惰化条件下、由化学动力学和湍流机制共同控制的湍流燃烧模型描述油气的爆炸燃烧过程,采用...
杜杨张峥陈思维周琳莉蒋新生钱海兵
关键词:气体爆炸数值模拟
文献传递
热壁条件下油气二次热着火现象研究
油气二次热着火的实验研究对丰富爆炸安全科学理论体系、研发防火防爆技术与装备具有重要意义。该文针对实际工况地下受限空间一次火灾明火熄灭后,残余气体遭遇局部高温热源而导致的二次热着火的特殊现象进行系统实验。在分析二次热着火实...
杜扬欧益宏蒋新生张峥
文献传递
高热壁油气热爆燃实验研究被引量:2
2008年
设计了高热壁油气热爆燃实验系统,对地下受限空间油气混合物在高热壁条件下的热爆燃现象进行研究,获得了油气热爆燃过程中测点的温度和各成分体积分数变化历程,以及热起燃过程的时序照片。根据实验结果,讨论了油气混合物热爆燃的着火方式、着火条件及着火延滞期规律。结果表明,高热壁条件下,密闭坑道内的油气混合物的着火温度高于自燃点近80 K。高热壁周围极大的温度梯度是着火温度远高于自燃点的原因之一。热壁条件下油气混合物引燃过程分为缓慢氧化阶段、快速氧化段和着火段3个阶段。热壁着火的延迟期在实验条件下相当长,着火方式以热壁表面油气点燃为起点。
欧益宏杜扬张峥蒋兴生
关键词:油气储运着火
热壁条件下油气热着火关键因素探究被引量:4
2009年
设计了受限空间内高温热壁条件下的油气热着火的实验系统。基于系统的实验和分析,探究了受限空间环境温度、湿度、压力、热壁温度对油气热着火发生的影响。实验发现:油气热着火概率随着热壁温度和环境温度的升高、湿度的减小而增加;油气混合物在汽油自燃点附近开始快速化学反应,油气热着火的最低临界温度为783K;油气热着火存在三角形的着火压力半岛,且着火压力下限随热壁温度升高而降低,着火压力上限随温度升高而提高。
欧益宏杜扬吴英张峥
共1页<1>
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