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张前斌

作品数:6 被引量:18H指数:2
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程

主题

  • 5篇汽车
  • 4篇试验台
  • 4篇汽车乘员
  • 4篇乘员
  • 4篇乘员约束
  • 2篇虚拟仪器
  • 2篇液压
  • 2篇液压控制
  • 2篇液压控制阀
  • 2篇试验台架
  • 2篇台架
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车安全
  • 2篇汽车安全带
  • 2篇汽车乘员约束...
  • 2篇追尾
  • 2篇追尾碰撞
  • 2篇综合试验台
  • 2篇座椅
  • 2篇座椅靠背

机构

  • 6篇湖南大学
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 6篇张前斌
  • 5篇白中浩
  • 4篇曹立波
  • 3篇徐正
  • 2篇王玉龙
  • 1篇颜强
  • 1篇蒋彬辉
  • 1篇马伟杰

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
乘用车-载货汽车追尾碰撞相容性结构优化设计被引量:7
2011年
对一种已获得专利的新型货车后防护结构进行碰撞相容性优化设计,建立了该结构的乘用车-货车追尾碰撞有限元模型,并通过实车碰撞试验验证了模型有效性。为提高碰撞相容性,制定了防护架最大的吸能和乘用车前部最小的变形量两个优化目标函数,并设计了优化设计参数变量及其变化范围,采用正交化试验方法对16组参数进行了有限元仿真,并对优化目标的影响因素进行了显著性分析,最后,对得到最优的设计方案进行了实车碰撞试验。
白中浩蒋彬辉张前斌文佳旺曹立波
关键词:碰撞相容性优化设计
汽车乘员约束系统综合试验台设计及试验研究
汽车乘员约束系统是最重要的汽车被动安全装置之一,其安全性能关系到车内乘员在碰撞事故中的生命安全。因此,中国以及世界各国均制定了相应的法规与试验设备对乘员约束系统的安全性进行检测。在此背景下,本文根据国内外相关试验法规的要...
张前斌
关键词:汽车乘员约束系统虚拟仪器试验台设计测控系统
文献传递
乘员约束系统综合测试试验装置
本发明公开了一种汽车乘员约束系统综合测试试验装置,可针对法规的要求进行座椅总成静态强度试验、座椅靠背及其调节装置强度试验、头枕性能试验和汽车安全带固定点强度试验。该试验装置主要包括试验台架、液压系统和测控系统三个模块:试...
白中浩王玉龙曹立波张前斌徐正
文献传递
乘用车-货车追尾碰撞事故分析及其试验与仿真研究被引量:11
2010年
对湖南省内高速公路追尾碰撞事故案例进行了统计分析;对高速公路上货车安装后下部防护架的情况进行了道路抽样测量,结果表明现有后防护装置约三分之二不符合法规要求,易发生钻入碰撞,造成乘用车乘员的严重伤亡。开展了槽钢、矩形钢管和钢板折弯三种结构后防护装置的实车追尾碰撞试验,建立了乘用车-货车和刚性MB追尾碰撞有限元模型,进行了不同车速和不同离地高度下的动态仿真计算。研究表明,现有的后防护架结构整体刚度设计不合理,GB 11567.2-2001不能完全满足目前的道路运行条件,应该开展相应的修订研究工作。
白中浩马伟杰曹立波张前斌
关键词:追尾碰撞事故调查
汽车乘员约束系统综合试验台的研制被引量:2
2013年
基于国内外汽车座椅和安全带固定点强度试验法规,开发了可同时进行座椅刚度、安全带固定点强度测试和头枕性能等测试的乘员约束系统综合试验台。采用ANSYS软件建立了试验台主台架的有限元模型对主台架进行强度分析;应用虚拟仪器技术开发了该试验台的控制系统,并利用该试验台进行了座椅总成静强度试验和安全带固定点强度试验。结果表明,该试验台能满足相关试验法规的要求,可用于对乘员约束系统的研究和开发。
白中浩徐正颜强张前斌
关键词:乘员约束系统试验台虚拟仪器技术
乘员约束系统综合测试试验装置
本发明公开了一种汽车乘员约束系统综合测试试验装置,可针对法规的要求进行座椅总成静态强度试验、座椅靠背及其调节装置强度试验、头枕性能试验和汽车安全带固定点强度试验。该试验装置主要包括试验台架、液压系统和测控系统三个模块:试...
白中浩王玉龙曹立波张前斌徐正
共1页<1>
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