张兰芳
- 作品数：95 被引量：282H指数：9
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 一种基于无人机的行人过街设施全路网自动化排查方法
- 本发明公开了一种基于无人机的行人过街设施全路网自动化排查方法，涉及计算机视觉技术领域，本发明可以充分利用无人机自动垂直悬停拍摄的优势，避免了道路环境的遮挡，从而获得全面、清晰的视野，并且在对视频数据进行处理时，无需进行视...
- 傅挺张兰芳李如冰王俊骅
- 文献传递
- 公路平面交叉口交通安全改善设计研究被引量：13
- 2006年
- 公路平面交叉口安全改善设计立足于改善平面交叉的道路条件和交通管制条件,合理解决各方向交通流的相互干扰和冲突,以保障交叉口的交通安全和畅通,提高交叉口的通行能力。通过对影响平面交叉口安全的相关因素分析,就渠化、行人过街安全、交通控制等方面进行探讨,并以具体工程实例说明其可行性,具有重要的现实意义。
- 张兰芳方守恩郭靖宇
- 关键词：平面交叉口渠化
- 基于NL模型的大型机场接驳方式选择研究被引量：1
- 2017年
- 基于上海浦东国际机场出发旅客出行调查数据,研究航空旅客机场接驳方式选择的影响因素。将潜在变量分为接驳方式服务水平(包括时间、费用等)和旅客个体属性(包括旅客类型、出发地等),通过相关性检验等方法确定关键解释变量。以嵌套Logit(NL)模型为理论基础,指出机场不同类型旅客接驳方式选择的差异性,并以商务旅客为例,利用模型预测各接驳方式比例。模型结果显示:出行时间和出行费用是影响机场接驳方式选择的最重要因素;车内时间和车外时间在两类潜在变量中体现出不同的显著性;携带行李数量(便捷性)和舒适性等也影响接驳方式的选择。最后,利用北京首都国际机场数据对模型实用性进行评价。
- 张兰芳卞韬张亮
- 关键词：航空旅客LOGIT模型公共交通私人交通
- 一种基于视觉图像的道路视距检测方法及装置
- 本发明属于道路安全评价技术领域，公开了一种基于视觉图像的道路视距检测方法及装置，构建包括图像获取单元、图像坐标确定单元、道路坡度信息计算单元、逆透视处理单元、道路长度确定单元和行车视距计算单元的道路视距检测装置，获取行车...
- 张兰芳陈雨人王瑞云王震宇
- PBL(Problem-based Learning)教学法道路规划与几何设计教学中的应用与探索被引量：1
- 2016年
- 立足于道路规划与几何设计信息量大,涉及专业基础知识广、实践性强等特点,将PBL教学法在教学中进行了应用与探索,从教师设计问题、组建学习小组、问题探索与交流、教师总结评价等方面进行了教学设计和应用研究,实践证明PBL教学有助于提高学生的自主创新学习能力及学习的积极性,显著提升了教学效果。
- 张兰芳方守恩王俊骅
- 关键词：BASED
- 基于GA模糊聚类的城市快速路交通流状态划分被引量：1
- 2010年
- 采用基于遗传算法的模糊聚类划分城市快速路交通流状态,借助模糊相关度函数分析聚类结果的有效性,以寻找交通流状态的最佳分类数。遗传算法的引入,有效改善了传统模糊聚类对初始化敏感以及容易陷入局部最优解的问题。经上海市城市快速路实测数据验证,此算法对交通流状态的划分具有可行性,且聚类有效性分析能够合理确定交通流状态最佳分类数。上述研究成果可用于城市快速路交通信息发布、服务水平评价以及交通设施的控制与管理。
- 吕非陆斯文张兰芳方守恩
- 关键词：城市快速路交通流模糊聚类遗传算法聚类有效性
- 高速公路重特大突发事件应急处置效果评估指标被引量：1
- 2015年
- 论述了重特大突发事件应急处置效果评估的必要性及处置流程,提出了依托关键绩效指标(KPIs)和价值树模型的指标体系构建思路,在此基础上,提取影响应急处置效果的关键流程和关键因素,最后依照战略目标、关键绩效指标、关键驱动流程以及关键流程绩效指标的逻辑次序层层递推,构建了围绕应急救援及时性、现场处置有效性以及社会效应三个方面的应急处置效果评估的指标体系。
- 王震宇张兰芳
- 高速公路重大突发事件应急处置效果评估系统的设计与实现被引量：2
- 2016年
- 介绍了高速公路重大突发事件应急处置效果评估的流程和思路,基于此,讨论了效果评估系统的系统需求和功能设计,设计了效果评估系统的功能结构和操作流程。效果评估系统能够对突发事件的应急处置效果进行评估,通过各指标得分和同等级事件的评估结果比对,找到处置过程的薄弱环节,有针对性的对应急处置管理进行改善。
- 王震宇张兰芳
- 关键词：重大突发事件应急处置系统设计
- 多车道高速公路出口车辆换道行为研究被引量：4
- 2017年
- 为研究多车道高速公路出口车辆换道行为,提出了出口换道车辆样本的识别指标与标准。基于筛选出的高速公路出口段的车辆换道样本,分析了不同换道需求次数下的出口换道位置分布特征,确定车辆换道影响范围,通过对车辆换道影响范围图的特征和原因的分析,并结合实际情况,提出高速公路出口诱导设置的建议。基于最后一次换道和路段上普通换道的持续时间、速度、横向加速度、纵向加速度样本,利用SPSS中T检验模块,完成换道过程中的车辆运动状态特征显著性分析。最后,找出换道意图关键影响因素,构建驾驶人换道意图与各关键影响因素的二元Logistic关系模型。
- 付存勇张兰芳
- 关键词：车辆换道动力学特性
- 机场航站楼路边交通容量需求分析被引量：20
- 2007年
- 总结了航站楼路边交通需求分析的方法和步骤,并对影响航站楼路边交通容量的关键因素(不同类型车辆停车时间、航站楼旅客到达率等)进行了调查研究和比较分析.在此基础上,应用数学排队理论,建立了在一定的交通条件下的机场航站楼路边交通运行指标模型,用来评价航站楼路边的交通服务水平和路边规模的估算.最后给出了简单的计算示例.
- 张兰芳王知方守恩
- 关键词：航站楼排队论
