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张佳佳

作品数:37 被引量:51H指数:4
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程电子电信交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 19篇专利
  • 17篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇电气工程
  • 6篇电子电信
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇电容
  • 8篇电容器
  • 8篇超级电容
  • 8篇超级电容器
  • 6篇电感
  • 6篇变换器
  • 5篇电磁
  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 4篇电压
  • 4篇滤波器
  • 4篇DC/DC变...
  • 4篇DC/DC变...
  • 4篇DC变换器
  • 4篇DC/DC
  • 3篇电磁干扰
  • 3篇电磁兼容
  • 3篇电感器
  • 3篇电路

机构

  • 37篇同济大学
  • 2篇上海市计量测...
  • 2篇上海市电磁兼...

作者

  • 37篇张佳佳
  • 31篇张逸成
  • 28篇姚勇涛
  • 19篇韦莉
  • 17篇顾帅
  • 15篇沈玉琢
  • 13篇刘帅
  • 8篇姚飞
  • 8篇李万欣
  • 4篇袁登科
  • 4篇戴晓虎
  • 4篇院士杰
  • 4篇李志栋
  • 4篇杨晓盛
  • 2篇赵东
  • 2篇王晖
  • 2篇赵文晖
  • 1篇赵东
  • 1篇储剑灵
  • 1篇苏淑娟

传媒

  • 5篇机电一体化
  • 3篇低压电器
  • 3篇电工技术学报
  • 3篇电器与能效管...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 9篇2017
  • 2篇2016
  • 11篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电动汽车DC/DC变换器控制系统EMI测试与分析
2010年
针对电动汽车用直流/直流(DC/DC)变换器控制系统的EMI进行测试和分析,得到DC/DC变换器控制系统的EMI特征,为设计有效的EMI抑制措施提供依据,同时为电动汽车零部件电磁兼容标准的制定奠定基础。
赵文晖袁登科张佳佳顾帅张逸成
关键词:电动汽车DC/DC变换器控制系统EMI
一种大规模超级电容储能模块监控系统
本发明涉及一种大规模超级电容储能模块监控系统,用于对超级电容器进行监控管理,所述的监控系统包括电量采集模块、保护与报警模块、电压均衡模块和下位机控制模块,所述的超级电容器、电量采集模块、电压均衡模块和下位机控制模块依次连...
韦莉李万欣顾帅张逸成姚勇涛沈玉琢肖海山姚飞刘帅张佳佳詹地夫叶尚斌
文献传递
消化污泥前体纳米复合碳材料的制备及应用研究
近年来,随着我国城市化进程的逐渐加快和现代城市市政服务水平的日益提高,城市污水处理率不断提升,污泥产量也不断增加。“实现污泥的减量化、稳定化、无害化、资源化”是污泥处理处置的目标。污泥资源化利用技术可将污泥变废为宝,充分...
张佳佳
关键词:消化污泥多孔碳
一种超疏水超亲油碳材料及其制备方法
本发明涉及一种超疏水超亲油碳材料及其制备方法,(1)将瓦楞纸板置于粉碎机器中粉碎;(2)将粉碎的瓦楞纸板置于管式炉中在惰性气体的保护下进行碳化处理,即得到所述的以瓦楞纸板作为前体的超疏水超亲油碳材料。与现有技术相比,本发...
院士杰范皓翔张佳佳戴晓虎
文献传递
用于传导噪声预估的全电路仿真平台研究
2017年
由于电动汽车用功率变换器的传导噪声频段比普通工业设备更严酷,需要一种适用于宽频率范围的传导噪声预评估仿真建模方法。提出了基于器件模型的全电路传导噪声建模方法,其中有源器件模型能够仿真其高频动态特性,无源器件模型实现了全频段阻抗特性的精确描述,母排结构分布参数和近场耦合参数模型能模拟其对传导噪声耦合路径的影响。在此基础上,搭建了车用BOOST变换器传导噪声全电路仿真平台,在不同占空比条件下进行仿真与测试验证,结果显示仿真与实测的整体误差较小,实现了传导EMI预估,并通过理论分析确定高频误差的主要来源。
叶尚斌张佳佳张逸成姚勇涛
关键词:DC/DC变换器电动汽车
基于三维有限元法的电感器优化设计
2012年
由于电感器气隙磁场的边缘效应,使得气隙计算面临许多困难。很多文献提出了相应的计算与设计方法,对此进行了总结,并对计算精度进行了分析与比较。最后运用三维有限元方法,提出的电感器设计流程,通过反复迭代计算可以得出满足设计判定条件的最优气隙长度,并结合实例对耦合电感器进行了优化计算与设计,减小了电感器体积。
杨晓盛姚勇涛张佳佳张逸成
一种可调整阻抗的差共模电感一体化滤波电感器
本发明涉及一种可调整阻抗的差共模电感一体化滤波电感器,包括滤波电感器本体,所述滤波电感器本体包括磁芯和绕设在磁芯上的本体线圈,所述磁芯上还绕设有用于增加共模阻抗的“8”字型线圈和/或用于增加差模阻抗的圆形线圈,所述“8”...
张逸成李志栋韦莉张佳佳叶尚斌赵东苏淑娟姚勇涛沈玉琢
文献传递
一种耦合电感式交错并联Boost软开关电路
本发明涉及一种耦合电感式交错并联Boost软开关电路,该电路包括升压电感,该升压电感采用两个相互耦合的电感替代了传统交错并联Boost拓扑中的普通升压电感。与现有技术相比,本发明通过开关管实现了零电压开通(占空比大于0....
韦莉刘帅张逸成杨晓盛詹地夫姚勇涛沈玉琢张佳佳顾帅叶尚斌
文献传递
车用大功率DC/DC变换器集成滤波器设计被引量:2
2014年
提出了一种新型的适用于大功率场合的EMI集成滤波器。采取基于有限元方法有效提取滤波电感器的寄生参数,消除了寄生参数对滤波电感器的高频影响。运用有限元仿真方法,对滤波器进行仿真分析,并结合电动汽车实际要求设计了集成EMI滤波器。新型集成EMI滤波器不仅能够有效抑制电磁干扰影响,而且能实现滤波器体积的优化与功率密度的提高,具有较高的工程实际意义。
李志栋张逸成张佳佳叶尚斌姚勇涛
关键词:电磁兼容集成滤波器寄生参数有限元法
大功率非隔离DC/DC软开关电路
本发明涉及一种大功率非隔离DC/DC软开关电路,该电路包括相连接的传统交错并联型Boost拓扑网络与辅助网络,所述传统交错并联型Boost拓扑网络的输入端与输入直流电源V<Sub>in</Sub>连接,输出端通过滤波电容...
张逸成刘帅韦莉詹地夫姚勇涛沈玉琢张佳佳顾帅叶尚斌
文献传递
共4页<1234>
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