您的位置： 专家智库 > >

廖武

作品数：58 被引量：19H指数：3
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 49篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 21篇汽车
  • 12篇悬置
  • 12篇异响
  • 12篇转向管柱
  • 9篇电动
  • 8篇发动机
  • 7篇电动助力
  • 7篇转向器
  • 5篇电动助力转向
  • 5篇整车
  • 5篇汽车转向
  • 5篇助力转向
  • 5篇总成
  • 5篇膜片
  • 4篇弹簧
  • 4篇悬置支架
  • 4篇扰流
  • 4篇轴承
  • 4篇转向系
  • 4篇硫化

机构

  • 58篇安徽江淮汽车...
  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 58篇廖武
  • 35篇邵文彬
  • 34篇张雷
  • 25篇朱联邦
  • 22篇王海峰
  • 21篇罗朗
  • 20篇张军然
  • 20篇尹爱霞
  • 18篇王文建
  • 12篇李龙晶
  • 12篇韩全友
  • 9篇梁林
  • 7篇张永康
  • 7篇苗文杰
  • 4篇戴强
  • 3篇赵林峰
  • 3篇张作洋
  • 3篇杨士钦
  • 2篇赵吉刚
  • 2篇陈无畏

传媒

  • 3篇客车技术与研...
  • 2篇客车技术
  • 2篇汽车实用技术
  • 1篇安徽汽车工程...

年份

  • 3篇2017
  • 14篇2016
  • 18篇2015
  • 13篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 3篇2006
共 58 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种汽车用转向管柱总成
本发明涉及一种汽车用转向管柱总成，包括有管梁、上安装支架、管梁下支架、左下安装支架总成、右下安装支架总成、左安装螺栓及右安装螺栓；所述管梁与所述上安装支架之间通过两个螺栓固定连接；左下安装支架总成通过左安装螺栓，及右下安...
张雷廖武邵文彬朱联邦尹爱霞
文献传递
某三缸发动机悬置的优化设计
本文就某车型配备三缸发动机整车振动过大的问题，对悬置系统进行调校与优化。分析了动力总成及悬置系统参数，通过建立目标函数，利用能量解耦法，对悬置刚度进行了计算和优化，使该车的整车振动状况得到较大的改善，提高了乘坐舒适性。
陈代军韩全友廖武
关键词：三缸发动机NVH解耦
一种发动机液压悬置
本发明公开了一种发动机液压悬置，其包括主簧、上液室、压盘、解耦膜片、流道和下液室，压盘上开设有对应解耦膜片的中心孔和对应流道的流道孔；围绕压盘的中心孔设置环形橡胶圈，环形橡胶圈与流道孔不重叠；由主簧的内壁、压盘、环形橡胶...
张军然罗朗原丰勇廖武张雷
文献传递
转向系统固有频率设计研究被引量：3
2014年
转向系统固有频率和整车怠速激励频率吻合而产生的共振是造成整车舒适性下降的重要原因。合适地设计转向系统的固有频率,是解决此类问题的有效手段。
廖武张雷韩全友邵文彬
关键词：固有频率模态分析
一种预压缩发动机悬置总成
本发明涉及一种预压缩发动机悬置总成，包括主簧、金属支撑件、发动机连接螺栓、限位罩、车身连接支架和悬置总成下壳体；所述预压缩发动机悬置总成在非负载状态下限位罩使主簧产生预压缩。在本技术方案中，限位罩高度的降低，直接带来悬置...
廖武韩全友张军然邵文彬
文献传递
一种发动机液压悬置总成
本发明涉及一种发动机液压悬置总成，包括有主簧、防尘罩、扰流盘、流道盖板、流道、下液室、安装支架、解耦膜片、上液室及主簧支架；所述防尘罩近下端处设置有一圈向外的突出结构，所述防尘罩的内侧与所述突出结构相对处形成U型凹槽；所...
张军然廖武李龙晶
一种电动助力转向系统综合性能测控台及测控方法
本发明涉及一种电动助力转向系统综合性能测控台及测控方法，包括有待测试的EPS、固定装置、负载转矩系统、稳压电源、数据交换模块、工控机、方向盘、转角传感器及相应的线束接插件；所述待测试的电动助力转向系统包括有转矩传感器、助...
朱联邦邵文彬黄鹤王其东廖武张雷张荣芸王金波
文献传递
一种电动助力转向管柱的蜗轮轴承座防异响结构
本发明涉及一种电动助力转向管柱的蜗轮轴承座防异响结构，包括有输出轴、蜗轮下轴承、减速机构壳体、蜗轮、蜗轮上轴承、轴承支撑座、下护管、传感器单元、扭杆及蜗杆；所述蜗杆与所述蜗轮啮合；所述输出轴与所述蜗轮固定连接；所述输出轴...
尹爱霞廖武邵文彬张雷朱联邦韩全友张军然王海峰
文献传递
动力总成悬置动静刚度的应用与影响因素被引量：5
2014年
对发动机动力总成悬置的动刚度和静刚度参数的确定及相互关系进行阐述,提出动力总成悬置匹配计算中关于动、静刚度的一般选取原则,指出影响动刚度值的因素主要有频率、预载荷和动态载荷幅值三个因素。
廖武韩全友张军然原丰勇
关键词：动力总成静刚度动刚度模态
一种汽车转向中间轴扭转间隙检测装置
本发明涉及汽车零部件检测装置技术领域，公开了一种汽车转向中间轴扭转间隙检测装置，包括检测底座、与中间轴驱动端连接的驱动连接部和至少一组夹持部；检测底座上固定有PC机、与驱动连接部连接的固定立柱、传感器支架以及与中间轴固定...
廖武邵文彬尹爱霞王海峰罗朗朱联邦
全选 清除 导出
共6页<123456>
聚类工具0