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常正平

作品数:44 被引量:61H指数:5
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 19篇航空宇航科学...
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇一般工业技术
  • 3篇化学工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 18篇飞机
  • 11篇壁板
  • 10篇铆接
  • 10篇飞机壁板
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 5篇数值模拟
  • 5篇值模拟
  • 4篇微裂纹
  • 4篇可重构
  • 4篇可重构性
  • 4篇薄壁件
  • 3篇有限元
  • 3篇群算法
  • 3篇网格
  • 3篇网格模型
  • 3篇孪生
  • 3篇格模型
  • 3篇感器
  • 3篇参数化

机构

  • 44篇西北工业大学
  • 3篇西安飞机工业...
  • 1篇伯明翰大学
  • 1篇西安理工大学
  • 1篇中国航空制造...
  • 1篇陕西飞机工业...
  • 1篇中航西安飞机...
  • 1篇陕西飞机工业...

作者

  • 44篇常正平
  • 37篇王仲奇
  • 14篇康永刚
  • 6篇赵海涛
  • 4篇蒋建军
  • 4篇郭飞燕
  • 4篇杨元
  • 4篇姜珊
  • 4篇陈旭
  • 3篇李超
  • 3篇王斌斌
  • 3篇罗群
  • 2篇杨勃
  • 2篇周旭
  • 2篇屈健康
  • 2篇龙昌鹏
  • 2篇刘旭东
  • 1篇李超
  • 1篇曹增强
  • 1篇薛红前

传媒

  • 9篇航空制造技术
  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇航空学报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇实验技术与管...

年份

  • 6篇2024
  • 5篇2023
  • 7篇2022
  • 7篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种测量飞机舱门U型手柄开启力的装置及方法
本发明公开了一种测量飞机舱门U型手柄开启力的装置及方法,属于飞机舱门开启力的测量技术领域。该测量飞机舱门U型手柄开启力的装置包括:施力手轮结构,包括手轮、手轮连接杆和扭矩传感器,所述手轮固连于手轮连接杆一端,所述手轮连接...
王仲奇杨盼夏松常正平姜珊蒋鹏
文献传递
以应变能最小为目标的航空薄壁件装夹优化方法
2023年
在薄壁件装夹过程中,定位布局、夹紧布局及夹紧顺序等参数的不同,导致薄壁件变形程度也不同。现有研究大多以节点法向变形最小为优化目标,忽略了不同方向上的变形程度以及不同区域的装夹应力分布影响,提出以应变能最小为目标进行航空薄壁件装夹方案优化,当整体应变能最小时,薄壁件变形程度较小,应力分布也较均匀。应用拉丁超立方采样和有限元软件生成样本数据,建立最小化整体应变能为目标,定位元件位置为决策变量的BP神经网络预测模型,并应用遗传算法优化定位布局。在薄壁件装夹过程中,定位与夹紧是相互联系的过程,在定位布局优化的基础上,构建装夹顺序、夹紧位置与整体应变能之间的非线性映射关系,对所建立的映射关系迭代寻优,确定最优装夹顺序与装夹位置。以曲面薄壁件作为应用实例,验证所提方法的正确性和有效性。
门星臣王仲奇杜兆才李超常正平
关键词:薄壁件应变能BP神经网络遗传算法
飞机薄壁件铆接过程变形分析与数值模拟被引量:7
2016年
铆接是飞机薄壁件装配中应用最广泛的连接方式,有效分析和预测铆接变形对提高飞机铆接结构的性能、疲劳和损伤至关重要。针对铆接变形进行理论分析和数值模拟,并研究了被连接件接合面的应力应变分布。首先建立有限元模型,根据铆接力与镦头尺寸之间的关系验证模型有效性;其次根据铆钉变形特点和材料塑性流动,将铆接过程变形划分为6个阶段;最后分析了不同铆接力作用下钉孔的扩张变形,以及对被连接件接合面应力应变场分布的影响。结果表明,随着铆接力的增大,钉孔变形量增大,且变形量沿被连接件厚度方向极不均匀;同时接合面处于压缩应力状态的范围扩大,铆接结构的抗疲劳性能提高,但铆接力的影响范围有限。
常正平王仲奇李诚郭飞燕杨元康永刚
关键词:薄壁件有限元模型
壁板铆接扭翘变形预测方法
一种壁板铆接扭翘变形预测方法,基于有限元仿真软件,针对飞机壁板铆接过程提出一种局部变形场加载方法,略去了铆钉、压力脚衬套及压边圈模型和它们之间的相互接触作用;通过建立壁板“实体‑壳”等效仿真模型,在满足精度要求的条件下极...
王仲奇常正平张津铭赵海涛刘旭东华硕果康永刚
飞机舱门数字孪生模型构建及偏差传递分析研究被引量:1
2022年
针对民用飞机零部件制造过程中质量检测与控制难、装配误差累积严重等问题,开展飞机装配过程中的偏差传递研究。首先,分析某型飞机的装配过程,基于MBD模型提出数字孪生模型建模思路“点云数据重构理论模型+制造、装配、调试等多阶段衍生信息挂载”,给出面向装配过程的数字孪生模型关键构建技术,并建立了舱门某零件数字孪生模型。其次,基于数字孪生模型的装配特点,通过零件关键特征的变动关系修正雅克比旋量模型,提出了基于数字孪生的偏差传递计算方法。最后,以舱门某机构组件中的两零件为例进行偏差计算,通过3DCS软件模拟计算该组件的装配偏差,对比理论计算与仿真模拟结果。结果表明,所提到的偏差传递计算方法有效可靠。
王仲奇杨盼陈世洁赵阳吴永林封璞加常正平
飞机柔性工装数字孪生几何模型构建方法被引量:6
2022年
飞机柔性工装受温度、工件状态、装配工艺等因素影响,常处于时变状态,其孪生模型动态信息量大,建模复杂。提出了一种基于有限状态机的工装数字孪生几何模型建模方法,通过实时数据采集与预处理、定义状态及其转移机制、参数化几何实体建模实现了实物工装在数字空间的动态映射,为基于数字孪生模型的虚拟仿真奠定基础。以翼身对接试验平台为对象,建立对接调姿机构的数字孪生几何模型,验证了该方法的有效性。
姜珊王仲奇夏松杨盼常正平
关键词:有限状态机参数化建模
基于应力波加载的航空航天轻量化结构长寿命装配连接技术及装备
曹增强蒋建军左杨杰张岐良薛红前常正平仇继伟杨柳杨晓娜
该项目属于航空航天制造领域。先进航空器的重要特征是轻量化、长寿命和高可靠性,80000~90000小时的飞行寿命必须解决百万量级紧固连接接头的安全与可靠性问题。统计数据表明:航空事故70%以上均由于连接接头的质量出现问题...
关键词:
关键词:航空器安装方法
一种船舶轴系装配试验装置及精度验证方法
本申请涉及一种船舶轴系装配试验装置及精度验证方法,试验装置包括:轴系部件和左右两个法兰调节装置;所述轴系部件的左侧轴右侧设置有左连接法兰,所述左连接法兰和中间过渡法兰的上方、下方各设置有摆轴连接板,所述中间过渡法兰与右连...
常正平李晓锋张留锋李超屈健康王仲奇
一种飞机复合材料壁板脱模过程优化方法
本发明公开了一种飞机复合材料壁板脱模过程优化方法,涉及壁板脱模技术领域,其技术方案要点是:包括以下步骤:S1:获取复合材料壁板的基本数据,基于基本数据选择确定真空吸盘类型。在本发明中,通过对复合材料壁板进行区域划分,区分...
常正平高雅芝严康赫郭峰耿育科苏文龙王仲奇
飞机壁板自动钻铆变形预测及工艺优化研究
壁板是构成飞机气动外形结构最重要的组件,其装配准确度直接影响飞机的空气动力学性能,壁板钻铆装配的关键和难点在于铆接工艺参数的规划和铆接变形的预测。以往的研究主要集中在铆钉本身及铆钉孔周围的变形分析,而针对铆接对壁板整体变...
常正平
关键词:飞机壁板
共5页<12345>
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