岳全贵
- 作品数：12 被引量：24H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 模糊综合评判用于G209线边坡危险性的评价被引量：1
- 2009年
- 通过调查209国道K1986＋400～K2076＋650段岩质边坡，筛选出地形坡度、相对高差、岩土体性质、斜坡结构、岩体结构、水文地质条件、灾害规模等7个因素组成边坡地质灾害的影响因子（评价指标），应用模糊综合评判方法建立边坡危险性评价模型，通过模型计算和分析，根据最大隶属度原则得出每段的评价结果。其研究成果对指导该段边坡的防治工作有参考价值。
- 张兵吴银亮岳全贵
- 关键词：模糊综合评判
- 基于VBA的地质勘察CAD软件开发被引量：2
- 2010年
- 通过对比Lisp、ARX、VBA等多种AutoCAD二次开发技术，选择利用AutoCADVBA开发地质勘察相关软件，实现了地形图分幅、钻孔柱状图绘制、切取地质断面等功能，提高了地勘内业工作效率。
- 闫海涛岳全贵詹才平
- 关键词：AUTOCADVBA地质勘察二次开发
- 巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与综合治理被引量：3
- 2010年
- 滑坡是危及高速公路施工及运营安全的重要隐患,弄清其成因是处治滑坡的关键。以杭兰线巫奉高速公路0502工点滑坡为例,分析其滑坡性质和变形特征,结合地质勘察资料进行综合分析,得出滑坡形成的原因,并通过计算对滑坡稳定性进行评价,提出合理的治理措施。
- 罗玉虎陈林岳全贵吴银亮
- 关键词：滑坡
- 遥感技术在高速公路地质调查中的应用被引量：5
- 2006年
- 运用遥感技术所具有的宏观性强、信息量大等特点,结合实地调查方法,对黔江—彭水段高速公路沿线地层、断裂构造、岩溶地貌、山体滑塌等不良地质现象进行调查,为公路选线和设计、勘察提供科学依据。
- 周莉岳全贵陈林
- 关键词：遥感技术高速公路地质勘察
- 三向应力下水对石膏质岩强度性质影响的试验研究
- 2017年
- 以宜昌—巴东高速公路凉水井隧道区出露的石膏质岩为研究对象,采用三轴伺服机开展了不同含水状态下的三轴压缩试验,研究围压及含水状态对石膏质岩强度的影响。
- 岳全贵王韶庆吴银亮
- 关键词：三向应力强度性质围压
- 基于VBA的地质勘察CAD软件开发
- 通过对比Lisp、ARX、VBA等多种AutoCAD二次开发技术,选择利用AutoCAD VBA开发地质勘察相关软件,实现了地形图分幅、钻孔柱状图绘制、切取地质断面等功能,提高了地勘内业工作效率。
- 闫海涛岳全贵詹才平
- 关键词：地质勘察二次开发
- 文献传递
- 国道209恩施段地质灾害危险性综合评估
- 公路所遇地质灾害种类繁多、数量巨大，严重地影响着道路工程选线、设计、施工及营运等每一个环节。模糊综合评判法能较好地解决地质灾害的评价问题，其显著优点是能处理大量的定性资料及模糊信息、评估成本低、能得到准确的评估结果。本文...
- 吴银亮岳全贵张兵
- 关键词：公路建设地质灾害
- 文献传递
- 探地雷达的常见干扰和不良地质体的超前预报在隧道工程中的应用被引量：9
- 2017年
- 为了在隧道工程中准确应用探地雷达进行超前预报,针对可能遇到的常见干扰和典型不良地质体,探讨了常见干扰的成因及其对资料解译的影响,确定常见的干扰剖面图,并分别对天线耦合干扰和金属物干扰进行举例分析,提出探地雷达在采集数据过程中避开干扰的注意事项。列举3个工程实例,分别介绍了探地雷达对溶洞、断层裂隙水、软弱夹层等不良地质体的预报研究,通过分析其典型雷达剖面图的波形、频率、振幅等特征,依此推断出隧道开挖掌子面前方潜在不良地质体的类型以及位置、构造走向等空间分布特征。该结果与实际开挖揭示的不良地质体的分布范围基本一致,验证了探地雷达在预报隧道常见不良地质体的可行性和有效性。通过总结分析常见雷达干扰图像和典型不良地质体剖面图,有助于物探工作者对复杂地质体进行更精确地解释,确保隧道施工安全。
- 岳全贵张杨肖国强周黎明
- 关键词：隧道超前预报探地雷达
- 利用互谱法和相移法联合计算频散曲线及在路基压实度评价中的应用被引量：1
- 2009年
- 高速公路路基压密实度检测是一项非常重要的工作,路基的密实程度对于公路行车安全有很大的影响。瑞雷波检测路基压密实度有着快速连续测定,且不破坏场地等优点。在瑞雷波频散曲线的计算中利用相移法结果对互谱法计算频散曲线进行约束,克服了互谱法在低频段由于相位差产生的小误差导致计算相速度的失败。通过理论模型计算表明,两种方法的结合使得探测精度在横向和纵向上都得到了提高。将此方法应用于公路路基的密实度检测,取得了较好的效果。
- 刘耿仁岳全贵詹才平张大洲
- 关键词：相移法互谱法瑞雷波压实度
- 国道209恩施段地质灾害危险性综合评估
- 2009年
- 公路所遇地质灾害种类繁多、数量巨大,严重地影响着道路工程选线、设计、施工及营运等每一个环节。模糊综合评判法能较好地解决地质灾害的评价问题,其显著优点是能处理大量的定性资料及模糊信息、评估成本低、能得到准确的评估结果。本论文构建了适合研究区以滑坡为主的地质灾害危险性综合评估体系,应用模糊综合评判方法进行研究区以滑坡为主的地质灾害危险性综合评估研究。
- 吴银亮岳全贵张兵
- 关键词：滑坡模糊综合评判法地质灾害
