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宋微

作品数:3 被引量:20H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇箱梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇钢箱
  • 2篇钢箱梁
  • 1篇多塔
  • 1篇再生沥青
  • 1篇省道
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇热再生
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面厂拌...
  • 1篇力学特征
  • 1篇路面
  • 1篇旧沥青

机构

  • 3篇长沙理工大学
  • 1篇广东省长大公...

作者

  • 3篇宋微
  • 1篇罗超云
  • 1篇张玉平
  • 1篇李传习

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浙江省02省道沥青路面厂拌热再生技术应用研究
虽然我国高等级公路的建设起步较晚,但修建于上世纪九十年代的各高速公路也逐步进入了大、中修的时期。大范围的维修、养护必将产生大量的废旧沥青路面材料。同时,高速公路事业的迅猛发展也需要大量的沥青、砂石等原材料。沥青路面再生技...
宋微
关键词:旧沥青路面再生沥青厂拌热再生配合比设计
文献传递
多塔钢箱梁斜拉桥的优化施工方法及架设过程的关键力学问题研究
在现代桥梁建设中,斜拉桥建筑造型优美,结构性能良好,跨越能力超强,这已得到桥梁专家、学者和其他建设工作者们的广泛认同。多塔斜拉桥的诸多特点更加凸现,它除了具备斜拉桥的各种优势外,更加安全可靠,更加施工便捷,更加经济节省,...
宋微
关键词:力学特征
嘉绍大桥斜拉桥边跨钢箱梁架设方法及支架的受力分析被引量:16
2012年
为适应多塔斜拉桥连续钢箱梁架设精度的高要求,施工方研究提出了支架上拼装边跨钢箱梁的架设方法。该文在介绍该架设方法的基础上,对其支架建立有限元模型,考虑边跨钢箱梁施工全过程,参照现行的桥梁设计规范,确定相关参数、工况和计算荷载,对边跨钢箱梁钢结构支架进行强度及稳定性分析。计算结果表明:嘉绍大桥斜拉桥边跨钢箱梁支架各构件应力和整体稳定性均满足规范要求,支架结构形式和构件截面尺寸设计合理。
李传习宋微罗超云张玉平
关键词:架设方法
共1页<1>
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