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宋国文

作品数:6 被引量:20H指数:2
供职机构:青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇货车
  • 1篇弹性胶泥
  • 1篇选型
  • 1篇选型分析
  • 1篇制动
  • 1篇制动机
  • 1篇试验台
  • 1篇试验台研制
  • 1篇手制动机
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇轴重
  • 1篇抗力
  • 1篇缓冲器
  • 1篇货车轴重
  • 1篇机车
  • 1篇机车车辆
  • 1篇技术参数
  • 1篇胶泥
  • 1篇高阻

机构

  • 6篇青岛四方车辆...

作者

  • 6篇宋国文
  • 2篇宿方宗
  • 2篇阳华平
  • 1篇陈凯
  • 1篇刘凤刚
  • 1篇罗运康
  • 1篇毛从强
  • 1篇任玉君

传媒

  • 2篇铁道车辆
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2003
  • 1篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
钩缓综合试验台研制
介绍了钩缓综合试验台的主要功能、技术参数、系统组成、软硬件设计。
阳华平宋国文
关键词:试验台变位
文献传递
重载大容量QKX120弹性胶泥缓冲器研制
根据现有重载机车缓冲器发展的趋势,研制出更高阻抗力、更大容量的QKX120弹性胶泥缓冲器,进行了静压、耐久、落锤、冲击等试验验证,并进入装车考核。
阳华平宿方宗毛从强宋国文
关键词:重载大容量
关于机车车辆车钩缓冲装置的选型分析被引量:16
2009年
回顾了我国机车车辆用钩缓装置的发展,重点对目前技术引进中的机车用钩缓装置进行了归纳和分类,并从总体可靠性、耐久性、缓冲器特性、对车体保护能力等方面对3类钩缓装置的结构形式和性能参数进行了分析研究。根据国外重载机车钩缓装置的运用情况,并结合我国重载列车的实际运用条件,对我国重载机车钩缓装置的选型提出了建议。
任玉君陈凯宋国文刘凤刚
关键词:机车车辆钩缓装置选型
新型中梁方案的强度计算研究
本文对铁路车辆现有的310乙字形中梁进行改进,采用自重较轻,强度较高且车辆组装工艺性更好的几字形中梁,对其组装后的承载能力进行了有关的强度计算和研究.
宋国文于世明
关键词:货车轴重承载能力
文献传递
HM-1C型弹性胶泥芯体的研制
为满足货车重载运输发展和货车调车效率提高的需要,我所研制了HM-1型货车缓冲器用弹性胶泥芯体(C型)。各项试验表明,该芯体不仅能够满足TB/T1961-2006《机车车辆缓冲器》标准规定及铁道部运装货车[2008]538...
宋国文宿方宗
关键词:缓冲器
文献传递
NSW型手制动机被引量:4
2001年
介绍了 NSW型手制动机的主要结构、技术参数、试验情况和使用说明等。
罗运康宋国文
关键词:手制动机货车铁路技术参数
共1页<1>
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