您的位置： 专家智库 > >

安凤林

作品数：5 被引量：9H指数：2
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术建筑科学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇灭火
  • 2篇适航
  • 2篇灭火剂
  • 2篇灭火系统
  • 2篇民机
  • 2篇民用飞机
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机舱
  • 2篇飞机
  • 1篇设备安装
  • 1篇适航审定
  • 1篇试验验证
  • 1篇数据分析
  • 1篇排液
  • 1篇气体灭火
  • 1篇气体灭火剂
  • 1篇系统管网
  • 1篇可燃
  • 1篇货舱
  • 1篇管网

机构

  • 5篇上海飞机设计...

作者

  • 5篇安凤林
  • 2篇周宇穗
  • 2篇寇鸿飞
  • 1篇马进涛
  • 1篇银未宏
  • 1篇干鹏
  • 1篇于水
  • 1篇程书山
  • 1篇王渊明

传媒

  • 3篇科技信息
  • 1篇国际航空
  • 1篇科技视界

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
民用飞机可燃液体泄漏区排液验证技术被引量：3
2012年
本文描述了民用飞机可燃液体泄漏区的区域划分和排液要求,介绍了民用飞机可燃液体泄漏区排液的验证方法:排液安全分析,排液地面试验和排液飞行试验等。
安凤林于水
关键词：排液
民机气体灭火剂浓度测试方法研究被引量：1
2011年
本文对民用飞机气体灭火剂浓度的测试方法进行介绍,并对所需测试设备、设备安装以及数据分析等进行深入研究,确定了一套满足民机适航验证要求的灭火剂浓度测试方法。
寇鸿飞安凤林周宇穗
关键词：设备安装数据分析
民机发动机舱灭火系统管网仿真计算研究被引量：1
2012年
民用飞机发动机灭火系统设计适航要求采用试验验证。本文提供发动机灭火系统管网压降、管径和喷射时间的仿真计算方法,针对民机发动机Halon1301型灭火系统构型进行计算。该计算方法,可减少灭火系统试验次数和时间,对灭火系统设计具有一定参考价值。
安凤林干鹏
关键词：仿真计算
民用飞机货舱烟雾探测系统性能验证被引量：3
2016年
本文对飞机货舱烟雾探测系统的性能进行了货舱地面试验,并利用FDS软件进行了数值模拟研究;结果显示飞机货舱烟雾探测系统设计能够满足适航要求;货舱地面试验和数值模拟方法得到的烟雾探测系统响应时间偏差在±2秒以内;数值模拟结果可以作为试验人员选择较严苛的着火位置的重要参考。
程书山安凤林王渊明
关键词：货舱适航
航空发动机舱灭火剂浓度测试被引量：1
2017年
在发动机灭火系统适航审定中，灭火剂浓度是一项重要的验证内容。依据CCAR-25部和FAR-25部25．1195条规定，必须通过飞行试验验证在临界气流条件下，发动机舱灭火剂量和持续喷射时间都足以扑灭任何可能发生的火灾。
寇鸿飞周宇穗安凤林银未宏马进涛
关键词：发动机舱灭火剂航空试验验证适航审定灭火系统
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0