孙云飚
- 作品数：11 被引量：30H指数：3
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- 发文基金：甘肃省建设科技攻关项目甘肃省自然科学基金建设部科学技术计划项目更多>>
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- 二灰碎石基层在沈阳低等级公路中应用分析
- 2015年
- 为了研究二灰碎石基层在沈阳低等级公路中的功能和应用特点,二灰碎石进行了室内试验,并得出结论:不同配比二灰碎石最佳含水量、无侧限抗压强度随着石灰剂量增加粉煤灰剂量减小而逐步增大。因此道路基层施工建议采用二灰碎石基层配比为石灰:粉煤灰:碎石=10:20:70,可充分发挥二灰碎石的功能,提高资源利用率,最终提高施工质量和经济效益。
- 孙云飚林玉琴高松
- 关键词：公路施工二灰碎石
- 挂篮悬臂灌注连续梁施工分析与探讨被引量：1
- 2015年
- 本文根据沈阳市某跨越铁路连续梁桥梁施工,对连续梁挂篮悬臂灌注梁段施工进行了分析,包括挂篮拼装、挂篮静载试验、梁段循环施工、边跨直线段施工、合龙段施工、挂篮拆除、施工各阶段线形控制要点,为广大连续梁桥梁施工一线技术人员提供参考。
- 林玉琴高松孙云飚
- 关键词：挂篮连续梁
- 静力法估算静压管桩单桩极限承载力方法的研究被引量：4
- 2008年
- 通过采用静力法估算单桩极限承载力,对不同地区的工程进行优化设计,降低基础造价,促进静压管桩技术在东北地区的广泛应用。通过对静力法理论研究及实际工程中试桩的实验研究,将估算结果与静载荷试验结果进行对比分析。采用静力法估算单桩极限承载力是一种较准确可靠的方法,准确性优于《沈阳市静压管桩规定(暂行)》中的经验方法。为保证桩基工程的安全、经济合理,建议东北地区在勘察设计阶段采用此种方法估算静压桩单桩极限承载力。
- 赵俭斌孙云飚耿东阳孙传胤李峰
- 关键词：静力法静压管桩单桩极限承载力
- 静压管桩静载荷试验的双重灰色预测
- 本文通过灰色系统理论对试桩各级荷载下的t-s曲线及总体的Q-S曲线进行了双重灰色预测,并将预测结果与辽宁地区实测的静压管桩静载试验数据进行对比分析。研究结果表明,建立的GM(1,1)模型可有效预测桩基沉降量和单桩极限承载...
- 孙云飚赵俭斌张世峰高扬
- 关键词：静压管桩灰色预测载荷试验极限承载力
- 文献传递
- 压实度对高液限粘土力学性质影响分析
- 2015年
- 为了研究压实度对高液限粘土力学性质影响,同时试验分别进行了不同压实度土体CBR值、不同压实度试件抗压强度、不同压实度下试件抗剪强度、不同压实度下回弹模量试验,试验结果表明随着压实度增大,土体CBR、无侧限抗压强度、抗剪强度、回弹模量相应提高。在压实度相等情况下时间越长进行试件测试,力学性质指标出现下降趋势,但下降幅度有所不同。
- 孙云飚
- 关键词：压实度力学性能高液限粘土
- 静压管桩的水平承载性能研究
- 孙云飚
- 文献传递
- 粉煤灰混凝土抗盐冻性能的研究被引量：5
- 2009年
- 研究粉煤灰混凝土在水中和硫酸镁溶液中的抗冻性,探讨粉煤灰掺量、含气量及砂率对混凝土抗冻性的影响。试验结果表明:粉煤灰掺量25%对混凝土的抗冻盐性能有利,在相同粉煤灰掺量时,适量引气可大大延缓混凝土相对动弹性模量的下降,在保持水胶比一定时,适当的砂率也会在一定程度上改善混凝土的抗盐冻性能。
- 周茗如高扬孙云飚陶岚乔宏霞
- 关键词：粉煤灰冻融循环相对动弹性模量
- 振动沉管挤密碎石桩在公路工程中应用分析
- 2015年
- 在公路工程施工中由于路基承载力不能提供设计承载力情况下需要对路基进行加固处理,本文针对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析,振动沉管挤密碎石桩不仅可以提高地基承载力,同时会增加路基整体稳定性。本文以沈阳市某公路工程为背景对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析,为施工人员提供借鉴。
- 高松孙云飚林玉琴
- 关键词：振动沉管碎石桩
- 长短桩复合地基在软土中的固结沉降解析被引量：1
- 2009年
- 长短桩作为地基处理的一种手段,它是通过调节和控制地基的沉降差,使得上部结构不会发生由于较大不均匀沉降而造成的使用功能与安全性能上的障碍,根据围墙与柱状相结合的复合地基基础的沉降特性,本文针对该长短桩进行固结沉降分析。
- 李峰尚凯孙云飚李旺冯守哲
- 关键词：长短桩沉降差固结地基处理
- 边坡滑坡的影响因素与防治措施被引量：18
- 2007年
- 针对边坡滑坡的严重危害性,详细分析了边坡失稳的主要影响因素,并从改变边坡自身形态、边坡的排水工程、支挡工程等方面阐述了边坡滑坡的预防措施,以预防边坡滑坡灾害的发生。
- 耿东阳孙云飚丁海鹏
- 关键词：边坡滑坡排水工程支挡工程
