孔令洋
- 作品数：16 被引量：149H指数：6
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划教育部“优秀青年教师资助计划”“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 地铁限界CAD系统设计及开发研究被引量：5
- 2004年
- 地铁限界直接影响地铁土建工程的规模及造价，是工程设计的重要工作内容。本文在分析限界设计内容、方法的基础上，提出了以AutoCAD为图形平台进行地铁限界CAD系统二次开发的设计思想和总体框架，建立了系统数据库，实现了地铁限界的信息化管理和自动设计。系统将限界的计算、设计、成图集成在一起，提高了地铁限界设计效率。
- 孔令洋梁青槐
- 关键词：地铁CAD系统造价土建工程信息化管理
- 地铁限界CAD系统设计及关键技术研究被引量：1
- 2004年
- 地铁限界直接影响地铁土建工程的规模及造价 ,是工程设计的重要内容。文章在分析限界手工设计内容方法的基础上 ,提出了以 Auto CAD为平台进行地铁限界 CAD系统二次开发的设计思想和总体框架 。
- 孔令洋梁青槐梁睿
- 关键词：地铁造价CAD系统土建工程
- 地铁限界设计CAD系统研究与开发
- 本文对地铁限界设计CAD系统研究与开发进行论述，文中在分析限界计算、设计内容方法的基础上，提出了以AutoCAD为图形平台进行地铁限界设计CAD系统二次开发的设计思想和总体框架，建立了系统数据库，重点解决了工程启动及图形...
- 孔令洋
- 关键词：地铁限界设计二次开发计算机辅助设计CAD
- 文献传递
- 直线电机轨道交通系统土建工程与资源节约被引量：1
- 2007年
- 我国正处在城市轨道交通建设的高潮期。然而,在城市建成区建设城市轨道交通系统的难度越来越大,工程风险和工程造价都很高。采用直线感应电机驱动的直线电机轨道交通系统具有车辆断面小、轴重轻、动力性能好、爬坡能力强、曲线半径小、噪声低、振动小、养护维修少等优点。本文结合直线电机轨道交通系统的特点,分别从线路、隧道、桥梁、轨道、车站、车辆段等方面分析其土建工程资源消耗特征,并通过与传统旋转电机驱动轨道交通系统相比较,得出直线电机轨道交通系统在土建工程方面是资源节约型的城市轨道交通系统制式的结论,非常适合大中城市中等运量城市轨道交通发展的要求。
- 孔令洋梁青槐
- 关键词：直线电机轨道交通土建工程
- 柔性基层补强设计的研究被引量：1
- 2004年
- 结合半刚性基层和柔性基层的特点，分析了半刚性基层反射裂缝形成机理以及柔性基层防止反射裂缝发生的机理，指出了使用柔性基层进行补强设计的方法。
- 孔令洋康兆兴
- 北京地铁八通线对沿线住宅价值影响分析被引量：14
- 2008年
- 在定性分析北京地铁八通线对沿线住宅价值影响的基础上,以八通线沿线2003年开盘的40个住宅楼盘作为样本,采用特征价格法,以楼盘均价为因变量,以楼盘到最近地铁车站距离、楼盘到CBD距离、楼盘类型、装修程度和是否现房等属性作为自变量,选用半对数模型,进行了回归分析计算.计算结果表明,北京地铁八通线对沿线2 km范围内住宅平均每建筑平方米增值179.3元,增值百分比为4.43%,40个样本楼盘的总增值约为15.52亿元,增值计算结果与经验估算值基本相符.通过与地铁13号线沿线住宅增值定量计算结果及影响特征的比较,明确了地铁八通线对沿线住宅价值影响的规律和趋势.
- 杨广武孔令洋梁青槐张杰
- 关键词：特征价格法住宅
- 城市轨道交通系统型式选择研究
- 城市轨道交通系统型式的选择决策，对实现系统的功能定位和服务目标、提高运行效率和运营效益、节约工程造价和资源能源消耗、促进我国城市轨道交通健康快速发展起到至关重要的作用。然而，现阶段由于没有科学的、系统化的系统型式选择决策...
- 孔令洋
- 关键词：城市轨道交通交通模式
- 道路与铁道工程中的地质灾害评价
- 介绍地质灾害评价在道路与铁道工程中的几个应用实例，来了解评价的内容及方法。有以下几个项目：其一，有深埋长隧道工程开挖的主要地质灾害问题研究，深埋长隧道由于其埋深大、洞程长，因而修建过程中将会遇到一系列特殊的地质灾害问题。...
- 吴红艳孔令洋杨丽明
- 关键词：铁道工程道路工程地质灾害评价滑坡工程地质调查
- 文献传递
- 直线电机轨道交通限界被引量：3
- 2006年
- 分析直线电机轨道交通系统能够实现小限界断面的原因,从降低工程造价、减小环境影响、提高系统安全性等方面阐述直线电机轨道交通限界减小的优势,并对加拿大skyTrain线的设备布置及限界设计经验做了简要介绍。
- 梁青槐孔令洋
- 关键词：限界直线电机轨道交通
- 道路与铁道工程中的地质灾害评价被引量：1
- 2009年
- 地质灾害产生的地质背景和发生机理非常复杂，强度和危害性也大。对地质灾害的发生机理及形成条件应该进行彻底的分析，并应研究其基本类型与特点，同时需要相应的预测评价理论来支承地质灾害评价体系。
- 吴红艳孔令洋杨丽明
- 关键词：地质灾害评价道路与铁道工程地质背景
