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姜宏亮

作品数:16 被引量:31H指数:4
供职机构:中国科学技术大学工程科学学院近代力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学水利工程更多>>

文献类型

  • 10篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 6篇理学
  • 1篇水利工程

主题

  • 13篇高超声速
  • 13篇超声速
  • 12篇进气道
  • 11篇高超声速进气...
  • 11篇超声速进气道
  • 10篇激波
  • 10篇风洞
  • 7篇进气
  • 6篇激波风洞
  • 5篇起动
  • 4篇振荡
  • 4篇振荡特性
  • 4篇自起动
  • 4篇污染
  • 4篇激波振荡
  • 4篇风洞实验
  • 3篇污染组分
  • 2篇缩尺效应
  • 2篇气动
  • 2篇气动力

机构

  • 16篇中国科学技术...
  • 3篇中国空气动力...

作者

  • 16篇姜宏亮
  • 15篇杨基明
  • 12篇李祝飞
  • 10篇高文智
  • 4篇凌岗
  • 2篇肖丰收
  • 2篇李鹏
  • 1篇金熠
  • 1篇朱雨建
  • 1篇吴颖川

传媒

  • 4篇实验流体力学
  • 1篇推进技术
  • 1篇第四届全国高...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 7篇2012
  • 2篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种二元高超声速进气道起动特性的尺度效应研究被引量:6
2014年
对一种二元混压式进气道三维流场进行了数值和实验考察,研究了不同尺度进气道模型自起动性能的变化。结果表明,在相同来流单位雷诺数条件下,随着模型尺度的减小,进气道自起动马赫数有所提高,起动性能有所降低。同时对不同尺度模型进行雷诺数匹配,发现在相同雷诺数下,不同尺度模型的起动性能相近,表明雷诺数是影响不同缩尺模型起动性能不同的主要原因。在可获得的实验结果范围内,数值模拟所得到的自起动结果基本与之相符。此外,对实验中发现在低雷诺数下进气道反而呈现出自起动特征的异常现象进行了初步分析,通过数值模拟比较指出了低雷诺数下来流偏向层流流态,可能会导致进气道呈现一种"起动"状态。
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关键词:高超声速进气道雷诺数
缩尺效应对高超声速进气道自起动性能的影响
以典型的二元进气道简化模型和类X-51A进气道模型为对象,选取几何构型相似的不同缩比尺度进气道模型,适当考虑若干来流条件的组合,采用数值模拟为主并辅以少量实验考核验证的方法,重点考察了尺度缩比以及相关组合参数对进气道自起...
凌岗李祝飞姜宏亮杨基明
一种进气道自起动特性检测方法被引量:13
2013年
发展了一种应用于激波风洞中快速检测高超声速进气道自起动能力的实验方法。该方法通过在隔离段内预先设置轻质堵块,迫使进气道在风洞运行初期不起动,待堵块被吹出后,流道恢复畅通,进而考察进气道是否具有起动能力。实验采用高速纹影拍摄同步壁面压强测量的手段,对二元高超声速进气道的起动特性进行了研究。通过对纹影照片以及相应的壁面压强信号的分析,对所发展的自起动检测方法的可靠性进行了考核,并进一步研究了内收缩比对进气道起动特性的影响。在激波风洞中获得了进气道自起动过程以及起动/不起动双解区的流场特征和相应的壁面压强变化历程。
李祝飞高文智李鹏姜宏亮杨基明
关键词:高超声速进气道自起动激波风洞
激波风洞中基于TDLAS的污染影响研究
地面模拟试验是认识高超声速飞行复杂流动机理,预测和考核高超声速飞行器性能不可缺少的重要手段。地面模拟试验,尤其是燃烧加热风洞中的试验,污染现象普遍存在。在中国科学技术大学KDJB-500激波风洞直联燃烧试验台中,通过添加...
姜宏亮金熠杨基明
关键词:污染组分激波风洞
文献传递
基于TDLAS的污染组分对高超声速试验热力学参数的影响研究
地面模拟试验是认识高超声速飞行复杂流动机理,预测和考核高超声速飞行性能不可缺少的重要手段。然而,在迄今为止的几乎所有的地面试验设备中,尤其是燃烧加热风洞地面试验设备中,所产生的高焓试验气流的组分都难以复现真实飞行完全相同...
姜宏亮
关键词:高超声速热力学参数高超声速飞行
文献传递
低雷诺数下进气道异常起动现象及其影响因素探析被引量:3
2014年
结合激波风洞实验和数值模拟分析,对一种二元混压式进气道在实验中低单位雷诺数下反而呈现出自起动特征的异常现象进行了研究。根据激波风洞的反复实验观察,表明随着来流单位雷诺数的降低,在继进气道进入不起动状态之后又会重新出现自起动特征的异常起动现象。该结果与层流模型计算得到的流场结构相符,而与湍流模拟结果差异显著;分析表明,层流情况下,由于分离区向前体压缩面大范围地延伸,缓解了进气道入口的逆压梯度,从而在喉道处可以形成主体为超声速的通畅流道,而湍流情况下,进气道入口处激波/边界层干扰形成过分集中的分离泡则呈现明显的壅塞状态;尽管层流情况下进气道流场结构呈现出较为通畅的类似起动的特征,但其流量系数仍明显低于湍流的情况。因此,实验上所观察到的这种异常起动现象严格地说并不属于真正意义上的起动状态。
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关键词:边界层转捩高超声速进气道层流自起动
二元高超声速进气道激波振荡特性实验被引量:17
2012年
通过在进气道/隔离段模型出口附近设置固定的堵塞楔块提高反压,并采用高速纹影拍摄同步壁面压强测量的手段,在马赫数5.9的激波风洞中研究了二元高超声速进气道在不同堵塞度下的流动特征。研究结果表明,在较低的堵塞度下,进气道仍然能够保持起动状态,而在较高的堵塞度下,进气道出现激波振荡。上游产生的压缩波/激波在节流段的反射是出现激波振荡的重要原因之一。随着堵塞度的增加,激波振荡的频率有所升高。
李祝飞高文智李鹏姜宏亮杨基明
关键词:激波风洞高超声速进气道激波振荡
缩尺效应对高超声速进气道自起动性能的影响
<正>以典型的二元进气道简化模型和类X-51A进气道模型为对象,选取几何构型相似的不同缩比尺度进气道模型,适当考虑若干来流条件的组合,采用数值模拟为主并辅以少量实验考核验证的方法,重点考察了尺度缩比以及相关组合参数对进气...
凌岗李祝飞姜宏亮杨基明
文献传递
二元高超进气道激波振荡特性影响因素分析
通过在进气道/隔离段模型出口附近设置固定的堵塞楔块提高反压,并采用高速纹影拍摄同步壁面压强测量的手段,在马赫数5.9的激波风洞中研究了不同内收缩比二元高超声速进气道的流动特征。结果表明,在较低的堵塞度下,进气道仍然能够保...
李祝飞高文智姜宏亮杨基明
关键词:高超声速进气道激波振荡
文献传递
进气道激波振荡特性的激波风洞实验研究
<正>通过在进气道隔离段出口附近设置固定的堵塞楔块提高反压,并采用高速纹影拍摄同步壁面压强测量的手段,在激波风洞中研究了二元高超声速进气道在不同堵塞度下的流动特征。结果表明,在较低的堵塞度下,进气道仍然能够保持起
李祝飞高文智李鹏姜宏亮杨基明
关键词:激波风洞高超声速进气道喘振
文献传递
共2页<12>
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