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新型交联悬架系统建模仿真与结构参数优化: 悬架是车辆最关键的系统之一，对车辆的平顺性、操纵稳定性及通过性等都具有重要的影响，所以在悬架设计过程中需要同时权衡车辆的各种性能，尽量使车辆的性能都达到最优。然而，现代车辆的性能指标，如平顺性和操纵稳定性，很多时候都是相...; 姚麒麟; 关键词：数学建模整车试验参数优化

汽车惯性参数测量试验台运动学分析与计算方法被引量：5: 2014年; 提出一种汽车惯性参数测量试验台,通过模拟汽车的侧倾、俯仰和横摆运动测量汽车的惯性参数。在对试验台的结构、控制方案和解算原理研究的基础上,采用多体动力学方法对试验台的运动学特性进行了分析,推导了定轴转动的惯性参数解算公式,并根据试验测量数据进行惯性参数的计算;在试验过程中,由于在主模态运动过程中会产生一定的副模态运动,为了验证定轴转动解算公式的精确性,建立了考虑试验台耦合运动的定点转动惯性参数解算公式,根据试验测量数据利用非线性最小二乘法对惯性参数进行辨识,辨识结果与利用定轴转动解算公式求解值和理论值进行了对比。结果表明:汽车惯性参数测量试验台的解算精度满足设计要求。; 郭孔辉丁金全许男姚麒麟袁显举; 关键词：汽车

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姚麒麟