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文献类型

  • 11篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 11篇铁路
  • 4篇铁路桥
  • 4篇桥梁
  • 4篇混凝土桥
  • 3篇修车
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇试验段
  • 3篇遂渝线
  • 3篇桥涵
  • 3篇综合试验段
  • 3篇走行装置
  • 3篇桁梁
  • 3篇无砟轨道
  • 3篇连续钢桁梁
  • 3篇检查车
  • 3篇检修车
  • 3篇钢桁梁
  • 3篇变高度
  • 2篇地震

机构

  • 17篇中铁二院工程...

作者

  • 17篇唐向东
  • 12篇刘名君
  • 8篇戴胜勇
  • 7篇鄢勇
  • 6篇袁明
  • 5篇陈列
  • 5篇艾宗良
  • 5篇陈思孝
  • 4篇胡步毛
  • 4篇余忠安
  • 4篇马庭林
  • 3篇朱东明
  • 3篇王员根
  • 3篇童登国
  • 3篇杨善奎
  • 3篇鄢怀斌
  • 3篇梁辉
  • 3篇陈扬义
  • 3篇周义
  • 3篇于洋

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇2008年中...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2008
  • 3篇2007
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城际双线铁路桥梁桥墩
城际双线铁路桥梁桥墩,能很好地适应了城市市政地形地貌,降低了城际或城市双线铁路选线设计的难度,且有利于降低建设投资。它包括左侧墩柱(11)、右侧墩柱(12)与之固结的横梁(20),所述左侧墩柱(11)、右侧墩柱(12)的...
陈列陈扬义周义于洋唐向东余忠安邱朝阳
文献传递
变高度连续钢桁梁铁路桥检查车
变高度连续钢桁梁铁路桥检查车,旨在实现拱弦爬坡及过跨走行,并能方便地检修钢梁各个部位。它包括横桥面跨越钢桁梁的检修主桁架(10),以及驱动检修主桁架(10)沿铺设在钢桁梁上弦杆(1)上的轨道(2)顺桥向移动的走行装置,检...
马庭林鄢怀斌陈思孝王员根戴胜勇杨善奎袁明艾宗良胡步毛童登国刘名君唐向东朱东明梁辉
文献传递
变高度连续钢桁梁铁路桥检查车
变高度连续钢桁梁铁路桥检查车,旨在实现拱弦爬坡及过跨走行,并能方便地检修钢梁各个部位。它包括横桥面跨越钢桁梁的检修主桁架(10),以及驱动检修主桁架(10)沿铺设在钢桁梁上弦杆(1)上的轨道(2)顺桥向移动的走行装置,检...
马庭林鄢怀斌陈思孝王员根戴胜勇杨善奎袁明艾宗良胡步毛童登国刘名君唐向东朱东明梁辉
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遂渝线无砟轨道综合试验段桥涵总体设计
研究目的:为了研发具有自主知识产权的桥梁无砟轨道成套技术,积累桥上铺设无砟轨道的设计、建设经验. 研究结果:根据我国第一条无砟轨道综合试验段的桥涵设计特点,对无砟轨道桥涵设计过程中的若干技术问题进行了研究、分析...
刘名君鄢勇唐向东
关键词:无砟轨道桥涵设计客运专线
文献传递
预应力板铁路立交桥
本实用新型公开了一种预应力板铁路立交桥,旨在有效地降低结构高度,并最大程度地减小对既有线路行车的影响。包括桥面结构的支撑结构,其特征是:所述支撑结构为设置在正线铁路两侧的第一侧墙(11)和第二侧墙(12),第一侧墙(11...
廖尚茂唐向东蔡超胡步毛刘挺叶九发陆建利
文献传递
铁路桥梁可更换伸缩装置
康俊魏新胜魏广峰陈克坚秦小林魏永幸陈列袁明游励辉殷继兴刘名君黄波葛根荣陈思孝鄢勇唐向东戴胜勇李锐刘庆肖亚辉熊祥雪贺勇曾玲谭璐
铁路桥梁可更换伸缩装置,在保持上部轨道结构正常使用的情况下,在轨道基板或道床下面可方便地更换防水带。包括通过锚固构件(40)固定于伸缩缝(60)两侧壁上的一对连接条(20),以及两侧边部与连接条(20)形成连接的防水带(...
关键词:
关键词:铁路桥梁
铁路客运专线桥梁可更换伸缩装置
康俊梁双库刘明君陈思孝唐向东戴胜勇王达成贺勇肖亚辉魏广峰
伸缩装置作为铁路桥梁的重要附属设施,其功能是防止雨水或其它桥面的积水直接流入梁体端部,以免腐蚀端部的预应力锚固体系、梁体等部件,对桥梁端部的伸缩及集水、排水、防水等性能起着重要的作用。同时还必须满足两侧梁体顺桥向、横桥向...
关键词:
关键词:客运专线桥梁附属设施
遂渝线无砟轨道综合试验段桥涵总体设计被引量:2
2007年
研究目的:为了研发具有自主知识产权的桥梁无砟轨道成套技术,积累桥上铺设无砟勒道的设计、建设经验。研究结果:根据我国第一条无砟轨道综合试验段的桥涵设计特点,对无砟轨道桥涵设计过程中的若干技术问题进行了研究、分析、总结。对客运专线无砟轨道桥涵设计具有参考价值。
刘名君鄢勇唐向东
关键词:无砟轨道桥涵
高烈度地震区铁路轻型桥墩构造
高烈度地震区铁路轻型桥墩构造,以有效增强铁路简支梁桥的抗震性能,满足高烈度地震区时速220公里的客货共线铁路对桥墩的要求。它包括横桥向设置的左侧墩柱、右侧墩柱,该左侧墩柱、右侧墩柱的顶端与顶帽固结,下端与承台固结。
于洋陈列鄢勇刘名君唐向东余忠安艾宗良朱冠至林荣利赵雨
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变高度连续钢桁梁铁路桥检查车
变高度连续钢桁梁铁路桥检查车,旨在实现拱弦爬坡及过跨走行,并能方便地检修钢梁各个部位。它包括横桥面跨越钢桁梁的检修主桁架(10),以及驱动检修主桁架(10)沿铺设在钢桁梁上弦杆(1)上的轨道(2)顺桥向移动的走行装置,检...
马庭林鄢怀斌陈思孝王员根戴胜勇杨善奎袁明艾宗良胡步毛童登国刘名君唐向东朱东明梁辉
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