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周裕良

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇江海直达
  • 2篇江海直达驳
  • 2篇航道
  • 2篇航道船舶
  • 1篇营运
  • 1篇实船
  • 1篇试验分析
  • 1篇四级航道
  • 1篇内河
  • 1篇内河航运
  • 1篇矿石
  • 1篇矿石运输
  • 1篇江南运河
  • 1篇航运
  • 1篇船队
  • 1篇船型

机构

  • 3篇武汉交通科技...
  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 5篇周裕良
  • 3篇陈宁
  • 2篇李俊敏
  • 2篇陈顺怀
  • 2篇王呈方

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇船舶标准化与...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中国水运
  • 1篇第一届全国船...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1999
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
江南四级航道船舶标准化探讨
1999年
本文论述了江南四级航道船舶标准化原则。
陈宁周裕良
关键词:内河航运四级航道船舶
江南四级航道船舶标准化探讨
1999年
京杭运河苏南段四级航道已于1997年10月建成通航,京杭运河浙境段、杭电线四级航道改造建设正在进行中,预计2000年完成。江、浙两省的四级航道建设采用的是我国目前最新工艺、技术,航道建设不但追求质量高,而且要求外观美,航道(包括船闸)实现了标准化(或即将实现标准化),船舶也必须标准化,只有航道、船闸、船舶标准化,才能发挥出内河航运的社会经济效益。
陈宁周裕良
关键词:航道船舶
江海直达驳的实船营运试验分析
2001年
该文就江海直达驳矿石运输系统的可行性 ,以实船作营运模拟试验。
陈顺怀王呈方李俊敏周裕良
关键词:船队江海直达驳船型
江南运河船舶标准化探讨
1999年
京杭运河苏南段四级航道已于1997年10月建成通航,京杭运河浙境段、杭申线四级航道改造建设预计2000年完成。航道(包括船闸)实现了标准化,船舶也必须标准化,才能发挥出内河航运的经济效益。江南运河船舶标准化原则是:符合国内外发展趋势,满足航道的通航要...
陈宁周裕良
关键词:船舶江南运河
北仑-武钢矿石进江江海直达驳运输营运分析
面临竞争激烈的钢铁市场,武汉钢铁集团公司试图寻找各种途径降低生产成本,以提高自身产品的竞争能力,为此迫切需求尽量降低矿石的运输费用.
陈顺怀王呈方李俊敏周裕良
关键词:矿石运输
文献传递
共1页<1>
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