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周建鹏

作品数:77 被引量:175H指数:7
供职机构:上海工程技术大学更多>>
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相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 5篇汽车悬架
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机构

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  • 1篇山东科技大学
  • 1篇上海理工大学
  • 1篇吉利汽车研究...

作者

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  • 9篇王岩松
  • 8篇曹永上
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传媒

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  • 7篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
  • 3篇2003
77 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种车辆悬架减振支座
本发明提供了一种车辆悬架减振支座,所述车辆悬架减振支座包括球头座、外壳体、手性弹性元件、层错阻尼元件、球头垫片与球头压紧螺母,所述手性弹性元件和层错阻尼元件层叠安装在外壳体内,所述球头座安装在所述手性弹性元件内,通过调整...
王婕丽郭辉孙裴胡定玉杨慧斌周建鹏刘宁宁马西沛袁涛
汽车半主动悬架技术研究综述被引量:35
2006年
综述国内外汽车半主动悬架技术研究的最新进展。着重介绍半主动悬架目前常用的几种基本力学模型及其考虑各种因素影响修正模型;详细分析具有弹性元件的刚度系数和(或)阻尼系数可调的几种典型减振环节的研究开发现状;及其用于检测汽车运行状况的各种功能的专用传感器性能;分析和论述半主动悬架所涉及到的三大类控制策略中各种控制方法的优缺点及其应用现状;最后,提出半主动悬架技术发展,今后需要关注的若干问题。
任勇生周建鹏
关键词:汽车振动控制半主动悬架减振器
柔性基础动力机械主被动隔振系统的建模与仿真被引量:9
2008年
提出一种动力机械主被动隔振系统刚/柔混合建模与仿真的方法,并将所建模型用于振动主动控制的仿真研究。首先以UG-ANSYS-ADAMS为软件平台,创建了刚/柔混合隔振系统的虚拟样机,并在此虚拟样机的基础上生成了机械子系统的数学模型。然后在Matlab中,对隔振系统机械子系统和控制子系统联合仿真,研究主动控制策略作用下系统的隔振效果。结果表明:该建模与仿真方法是有效的,为主被动隔振系统物理样机的研制提供重要依据。
周建鹏张志谊冯国平华宏星
关键词:隔振仿真柔性体ADAMS
一种带LED的四端口传感器信号分线器的测试装置及方法
本发明涉及一种带LED的四端口传感器信号分线器的测试装置及方法,该装置包括电源电路以及分别与电源电路连接的微控制器、光耦继电器控制电路、测试点电压获取电路、CAN接口电路、触摸式液晶显示屏,所述的微控制器通过数字输出端口...
周建鹏龚元明吴长水
一种大功率喷嘴阀流量特性测试试验台
本发明涉及一种大功率喷嘴阀流量特性测试试验台,该试验台包括分别设置在柜体上的:气体供给系统:包括通过空气胶管依次连接的空气压缩机、稳压罐和气轨;流量测试系统:包括多个并排设置在气轨上的喷嘴阀、通过钢管分别连接喷嘴阀出气口...
吴长水龚元明周建鹏董哲史杰李富斌
文献传递
汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路
一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路,包括电源电路、微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路、CAN接口电路,电源电路的电源输出端分别与微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量...
周建鹏丁箭超励熠
文献传递
在用汽车减振器阻尼测试方法被引量:1
2004年
介绍一种采用频响函数拟合技术,实现对在用汽车减振器进行阻尼测试的控制系统和操作过程。并从测试装置和测试要求以及调速控制单元和控制程序等方面对有关问题进行了分析和讨论。
周建鹏陈昌锡曹永上
关键词:汽车减振器变频器频响函数阻尼比
基于组件制造单元控制器的设计与实现被引量:1
2006年
为了使制造单元控制器具有柔性、开放性和可靠性,提出了基于组件的制造单元控制器的混合式控制体系结构。在描述制造单元控制器的功能模型基础上,提出了基于分布式对象CORBA的单元控制器软件结构。同时,采用统一建模语言的面向对象可视化设计方法,进行了基于组件的单元控制器的设计。最后在CORBA规范的Orbix 2.3c平台和VC++6.0的编程环境下开发了单元控制器控制软件。
周建鹏陶丽华
关键词:控制器组件控制系统
声品质研究领域若干基础理论及其在车辆工程中的应用
王岩松陈浩邢彦锋周建鹏耿艾莉
该项目所属领域为生物声学与车辆工程的交叉学科。声品质是指人体对声音的"听觉感知"和"主观判断",有效评价声品质是所有产品声学设计和噪声控制的基础。声品质评价依赖于对声音-人体作用机理的认知程度。到目前为止,国内外现有的评...
关键词:
关键词:生物声学声品质车辆噪声噪声控制
城市停车场需求合理性评价模型的研究被引量:1
2008年
在对停车场进行统计分析的基础上,运用数理统计理论和寻优分布拟合方法并结合排队理论,提出了停车场需求合理性的评价分析模型。运用该方法对实际的停车场进行评价分析研究,结果表明所建立的停车场需求合理性的评价分析模型和分析方法是可行的。
蔡家明周建鹏
关键词:停车场停车需求
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