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周庆明

作品数：4 被引量：59H指数：3
供职机构：浙江大学管理学院更多>>
发文基金：国家社会科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇区域经济
  • 3篇交通基础设施
  • 2篇区域经济增长
  • 2篇经济增长
  • 1篇英文
  • 1篇园区
  • 1篇特色工业园
  • 1篇特色工业园区
  • 1篇企业
  • 1篇企业集群
  • 1篇经济拉动
  • 1篇经济拉动作用
  • 1篇拉动
  • 1篇拉动作用
  • 1篇集群
  • 1篇工业园
  • 1篇工业园区
  • 1篇公路
  • 1篇产业集聚

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇周庆明
  • 3篇刘南
  • 1篇陈远高

传媒

  • 1篇经济论坛
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
交通基础设施对区域经济增长的空间溢出作用研究
经济学家倾向于认为交通基础设施是实现经济腾飞的一个必备条件，但是此观点从来没有得到过深入的研究。然而，交通决策者却常常把它奉为一个颠扑不破的真理。 近年来基础设施与经济增长的关系得到了大量的研究。不过大多数研究都集中于基...
周庆明
关键词：交通基础设施经济增长
文献传递
交通基础设施建设投资对国民经济拉动作用的定量分析被引量：37
2006年
运用投入产出模型定量分析了公路交通基础设施建设投资对国民经济的拉动作用。拉动作用主要表现为公路建设投资所产生的直接、间接和诱导经济效益,其总和为公路建设投资的乘数效应,可分别用产出乘数、GDP乘数和就业乘数来测算。分析测算了我国近年来公路建设投资对国民经济的拉动作用。估算结果表明,(1)公路建筑业对其他部门的波及影响程度大于各部门的平均影响水平;(2)拉动作用在1998年最为显著,自1999年开始,公路投资拉动经济增长的百分比呈逐年上升的趋势。
刘南周庆明
关键词：交通基础设施拉动作用
交通基础设施对区域经济增长的空间溢出作用(英文)
2007年
提出交通基础设施对区域经济增长同时具有正溢出和负溢出作用.根据浙江省11个市1994～2003年的面板数据,通过空间生产函数模型证明了浙江省各市之间存在交通基础设施的正溢出作用.应用空间权重矩阵来表示生产要素与经济活动在相邻城市的转移.结果显示11个城市的交通基础设施产出弹性在5%的置信水平上不显著,因此本区域公路基础设施不能对本地经济增长做出解释,而相邻区域公路基础设施对本区域经济增长具有显著正溢出作用.
刘南陈远高周庆明
关键词：交通基础设施公路经济增长
企业集群、特色工业园区与区域经济发展被引量：9
2004年
刘南周庆明
关键词：企业集群工业园区区域经济产业集聚
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