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周庆明
作品数:
4
被引量:59
H指数:3
供职机构:
浙江大学管理学院
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发文基金:
国家社会科学基金
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相关领域:
经济管理
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合作作者
刘南
浙江大学管理学院
陈远高
浙江大学管理学院
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交通基础设施对区域经济增长的空间溢出作用研究
经济学家倾向于认为交通基础设施是实现经济腾飞的一个必备条件,但是此观点从来没有得到过深入的研究。然而,交通决策者却常常把它奉为一个颠扑不破的真理。 近年来基础设施与经济增长的关系得到了大量的研究。不过大多数研究都集中于基...
周庆明
关键词:
交通基础设施
经济增长
文献传递
交通基础设施建设投资对国民经济拉动作用的定量分析
被引量:37
2006年
运用投入产出模型定量分析了公路交通基础设施建设投资对国民经济的拉动作用。拉动作用主要表现为公路建设投资所产生的直接、间接和诱导经济效益,其总和为公路建设投资的乘数效应,可分别用产出乘数、GDP乘数和就业乘数来测算。分析测算了我国近年来公路建设投资对国民经济的拉动作用。估算结果表明,(1)公路建筑业对其他部门的波及影响程度大于各部门的平均影响水平;(2)拉动作用在1998年最为显著,自1999年开始,公路投资拉动经济增长的百分比呈逐年上升的趋势。
刘南
周庆明
关键词:
交通基础设施
拉动作用
交通基础设施对区域经济增长的空间溢出作用(英文)
2007年
提出交通基础设施对区域经济增长同时具有正溢出和负溢出作用.根据浙江省11个市1994~2003年的面板数据,通过空间生产函数模型证明了浙江省各市之间存在交通基础设施的正溢出作用.应用空间权重矩阵来表示生产要素与经济活动在相邻城市的转移.结果显示11个城市的交通基础设施产出弹性在5%的置信水平上不显著,因此本区域公路基础设施不能对本地经济增长做出解释,而相邻区域公路基础设施对本区域经济增长具有显著正溢出作用.
刘南
陈远高
周庆明
关键词:
交通基础设施
公路
经济增长
企业集群、特色工业园区与区域经济发展
被引量:9
2004年
刘南
周庆明
关键词:
企业集群
工业园区
区域经济
产业集聚
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