吴颂平
- 作品数：69 被引量：161H指数：7
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术兵器科学与技术更多>>
- 全动舵铰链力矩计算的CFD数值仿真
- 2008年
- 在飞行器设计初期,舵面铰链力矩的预测主要依靠理论估算和试验测量的方法取得,随着CFD技术的发展,运用数值模拟方法预测舵面铰链力矩成为现实。使用二阶精度的Harten-Yee空间离散格式和LU-SGS隐式时间推进方法计算了单独舵面以及弹身-舵面组合体外形的超音速绕流流场特性,并通过积分计算了单独舵面以及舵体组合体的压心位置和铰链力矩。考察了在不同来流马赫数、攻角和舵偏角状态下的压心位置和铰链力矩的变化。计算铰链力矩时用了两种不同的方法,第一种是直接对铰链轴进行压强积分计算,第二种方法是先求出压心位置和法向力,然后再计算铰链力矩,并对两种方法进行了对比分析。计算结果表明两种计算方法所得结果比较接近,验证了数值仿真的可行性,对舵面铰链力矩预测有很好的指导意义。
- 段晓亮吴颂平
- 关键词：铰链力矩数值模拟
- 模拟无粘超音速射流/绕流干扰的高分辨率自适应网格数值方法被引量：3
- 1991年
- 本文提出一种模拟飞行器超音速尾喷流与飞行器超音速绕流相互作用所形成的复杂流场的差分方法。本方法对流场中的光滑区域使用传统的二阶格式,而在流动参量变化剧烈的区域中采用细网格的、具有高分辨率的TVD格式。为此,文中设计了一种逐维自适应网格加密技术,并与Strang型分裂格式相结合,以求解多维的气体动力学方程。作为算例,本文给出了以Euler方程为模型的尾喷流/绕流干扰流动的计算结果。数值计算表明,本文所提出的自适应网格加密及局部使用TVD格式的算法不仅可以取得高清晰度的流场显示,同时还可使整个计算的效率得到大幅度提高。
- 吴颂平李椿萱
- 关键词：超音速流射流自适应网格TVD格式
- 多块结构网格并行算法研究
- <正>详细摘要一、引言目前的CFD应用中,物体的几何外形大都比较复杂,要得到较好的网格,一般都要分块,使用多块网格。使用并行算法,会使得计算速度成倍加快,对于现在动则几百万的网格,能极大地减少计算时间。然而,并行算法的编...
- 王志成吴颂平
- 关键词：计算流体力学
- 文献传递
- 低马赫数翼型绕流数值模拟的低牦故预处理格式
- 基于可压缩流算法的低马赫数流动数值模拟存在严重的刚性问题。预处理技术可以有效改善其计算效率，但其计算结果稳定性不佳，需进一步改进。传统基于Roe格式的预处理方法，在边界层和极低速区域耗散过大，甚至会导致计算结果有悖物理规...
- 相倩吴颂平曹宁
- 关键词：风力机叶片圆柱绕流
- 类航天飞机前身结构与高超声速流场的耦合传热模拟分析被引量：20
- 2010年
- 开展了高超声速流场与结构温度场的耦合数值计算.流场部分求解了三维非定常全Navier-Stokes(N-S)方程,空间差分采用Harten-Yee的TVD(总变差衰减)格式,时间离散采用双时间步推进.固体结构传热部分求解了三维非稳态的热传导方程.通过流固交界面,流体从固体部分得到温度边界条件,固体从流体部分得到热流边界条件,从而实现流场和固体温度场的紧耦合计算.用绕无限长圆柱的气动加热计算验证了该算法的有效性,并对类航天飞机前身结构在气动加热过程中的温度变化做了比较详细的分析.计算结果表明,固体结构在遭遇到气动加热后的一段时间内,壁面温升对壁面热流的影响是很大的,由于一体化计算能很好的综合考虑热壁的影响,因此,开展一体化计算是很有必要的.
- 李鹏飞吴颂平
- 关键词：紧耦合高超声速气动加热
- 浸入边界法对双圆柱流动干扰问题的数值模拟
- 浸入边界法是一种离散附加力直接加入边界条件的虚单元法,方法中通过虚单元上变量的重构使得在浸入边界上满足边界条件,可以保持清晰的不扩散界面,并强调浸入边界附近的局部精度.对于二维非定常不可压Navier-Stokes方程,...
- 宋利伟吴颂平
- 带激波针的高超声速飞行器外形优化设计
- 在iSIGHT优化平台的基础上,以阻力系数最小为目标,对激波针外形进行了优化设计。首先,采用优化的拉丁超立方采样技术生成样本点。然后,利用iSIGHT软件的集成功能,实现几何建模、网格划分、数值求解的自动化。之后,采用径...
- 侯文新吴颂平
- 关键词：高超声速优化设计ISIGHT
- 文献传递
- 带激波针的高超声速飞行器多目标优化设计被引量：5
- 2015年
- 为进一步提高激波针减阻和降热的效果,在i SIGHT优化平台的基础上,以阻力系数和热流最小为目标,对激波针外形进行了多目标优化设计,实现了整个优化流程的全自动进行。试验采用优化的拉丁超立方采样技术生成样本点,利用i SIGHT软件的集成功能,实现几何建模、网格划分、数值求解的自动化,并采用径向基神经网络建立近似模型。同时,使用NSGA-II算法进行多目标优化,获得了Pareto解集。最后通过对一个典型外形气动性能的数值求解,验证了此优化设计的优越性。
- 侯文新吴颂平
- 关键词：高超声速多目标优化设计ISIGHT
- 高速列车明线交会压力波特性研究被引量：4
- 2010年
- 列车交会压力波是影响列车运行安全性和乘客舒适性的重要因素之一,因此需对压力波特性展开研究。采用计算流体力学方法数值求解雷诺平均N—S方程,对不同时速和线间距下国产新型高速列车会车过程开展三维非定常仿真,得出了压力波以及侧向力的变化规律曲线。结果表明最大压力波幅值出现在尾车等截面与变截面过渡处的鼻尖高度位置。会车过程中,车体将承受两次排斥力和一次吸引力,这将对列车的稳定行驶产生一定的影响。压力波幅值和列车所受的侧向力均随会车速度的增大而增大,随会车线间距的增大而减小。
- 张颖吴颂平
- 关键词：高速列车会车压力波
- 高超声速钝头体表面热流的数值模拟被引量：4
- 2010年
- 高超声速飞行器表面热流的精确预测对于飞行器的安全至关重要。传统的模拟方法在预测热流中主要包括两个难点:一是传统的计算格式数值黏性太大;二是熵修正函数的引进限制了热流分辨率。为了解决上述两个问题,通过设计一可调参数,引进了可调数值黏性格式。为了使该格式适用于高超声速流动模拟,通过反扩散方法,将格式一致提升至二阶精度,并引进了与之相适应的熵修正函数。对三维球头和钝锥绕流进行了数值实验。结果表明,相对于传统格式,修正后的可调数值黏性格式可以显著降低热流计算对网格的依赖性,提高计算精度。
- 马继魁吴颂平王超
- 关键词：气动热高超声速数值模拟
