吴子尧
- 作品数：4 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 基于本体的车辆故障检测研究
- 2012年
- 针对我军车辆装备维修困难等问题，提出了一种基于本体理论检测车辆故障的方法。从本体知识的角度出发，分析了故障检测的知识模型，对故障检测推理规则以及规则的可信度进行了阐述，同时运用SWRL语言进行了规则的解析。这种方法能够有效地解决车辆故障检测问题，使车辆故障检测更加简单化和智能化。
- 王松李程吴子尧
- 关键词：车辆故障检测本体知识
- 离心式通风机整机三维数值模拟及其结构改型设计分析
- 通风机是广泛应用于国民经济各行业的一种通用机械。据统计,我国各类风机和泵的耗电量约占我国总发电量的三分之一,仅工业用通风机的耗电量就占我国总用电量的5/%左右,随着通风机的需求量日益增大,制造原材料的消耗也不断增加。因此...
- 吴子尧
- 关键词：离心通风机进气箱集流器蜗壳
- 文献传递
- 离心式通风机整机三维数值模拟分析
- 2012年
- 应用Solidworks建立DFY23F—C4A型离心式通风机的整机模型，运用计算流体力学软件Fluent对其内部三维气体流动进行了模拟分析。采用非结构化网格与RNG湍流模型，考察了离心式通风机整机和其子午面、回转面、叶片表面等重要部分的静压力、动压力、速度矢量和速度梯度等参数并进行比较，得到了新的流动现象。分析这些现象发现，前盘区域的漩涡和蜗壳中的二次流现象是造成叶轮和蜗壳区域流动损失的重要因素；蜗舌附近的漩涡、边界层的分离、风机前后盘的二次涡区域是影响风机性能的主要因素。将模拟结果与实验数据进行对比得出，离心式通风机在全工况下的全压和效率均与实验数据基本吻合，所采用的模拟方法是可行的。
- 吴子尧李程刘伍权王松李宝宽
- 关键词：离心式通风机三维数值模拟压力场流场
- 逆向气流对油束碰壁及壁面油膜的影响被引量：1
- 2015年
- 利用激光诱导荧光法(LIF)和数值模拟方法研究了异型壁面油束碰壁及油膜形成与演变过程机理.首先在燃烧室模拟装置上进行试验,利用LIF方法研究了气流运动对38°,喷油条件下油束碰壁过程的影响;随后,在模拟装置及试验条件的基础上,对壁面油膜的形成与演变过程进行了数值模拟研究.结果显示:无气流运动时,近壁区域液相燃油存在累积现象,燃油自然蒸发对壁面液相燃油的弥散作用有限,液相燃油残留时间达10,ms以上.与无气流运动时相比,在逆向气流作用下,液相燃油累积现象减弱,总体向二次油膜区域偏移,燃油油膜在壁面油膜残存量减少.在逆向气流作用下,由于油膜流动和空间油滴二次附壁,有可能导致壁面局部地方油膜变厚.
- 刘伍权吴子尧赫扎特薛云宋金瓯胡顺堂
- 关键词：缸内直喷汽油机激光诱导荧光法
