卢哲安
- 作品数：139 被引量：708H指数：14
- 供职机构：武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
- 发文基金：湖北省科技攻关计划国家自然科学基金国家《纤维混凝土结构技术规程》资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球一般工业技术更多>>
- CFRP加固混凝土框架结构非线性有限元动力分析被引量：1
- 2003年
- 对碳纤维布(CFRP)抗震加固混凝土框架结构进行了非线性有限元动力分析。分析中考虑了CFRP 约束混凝土后,混凝土物理特性的变化。建立了 CFRP 约束混凝土框架结构地震反应时程分析的方法;最后,应用本方法,对 CFRP 约束的钢筋混凝土框架结构进行了在罕遇地震作用下的时程分析,并根据计算结果进行了分析讨论。
- 魏文晖熊耀清卢哲安
- 关键词：碳纤维布混凝土非线性有限元动力分析
- 上下层布式钢纤维混凝土路面在318国道中的应用被引量：5
- 2001年
- 层布式钢纤维混凝土路面是一种新型的路面结构形式，它不仅保留整体式钢纤维混凝土路面的优良性能，而造价大大降低，施工相对简单。本文结合其在318国道中的应用，讨论了该种路面的设计方法和施工工艺，并对施工后的路面性能进行了测试。
- 卢哲安张全林
- 关键词：层布式钢纤维混凝土有限元施工工艺路面
- 上下层布式钢纤维混凝土路面研究及应用被引量：5
- 2001年
- 对层布式钢纤维混凝土(SFRC)的抗折强度进行了试验研究,并用有限元分析了其增强机理和钢纤维层的合理厚度。最后对这种复合路面的设计方法和施工工艺进行了研究。研究表明:这种新型路面不仅具有整体式SFRC路面的优良性能,而且造价降低,施工工艺简单易行,从而具有广阔的应用前景。
- 张全林卢哲安陈应波
- 关键词：混凝土路面钢纤维抗折强度施工工艺
- 框架结构消能减震设计的有限元分析被引量：3
- 2003年
- 基于《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)新增的对结构进行消能减震设计的内容,提出一种简便的对框架进行消能减震设计方法;并给出常见的三种被动阻尼器的有限元模型。
- 李海波卢哲安
- 关键词：《建筑抗震设计规范》有限元法消能减震设计
- 误用PK程序引起的工程开裂
- 不少工程开裂表明,结构工程师们仅采用PK程序计算并自动生成结构施工图,容易出现砼梁开裂。分别采用PK程序和TAT程序对相同工程的对比分析,其内力计算结果和配筋量有所不同,并从力学和结构的角度分析了其产生的原因,建议结构工...
- 卢哲安符晶华
- 关键词：TAT程序开裂
- 文献传递
- 高速公路桥涵加固后可靠度分析
- 基于动态可靠度理论,考虑混凝土碳化、钢筋锈蚀、钢筋强度、混凝土强度等因素对桥涵结构抗力衰减的影响,建立加固前后桥涵抗力时变模型,并通过加固前后荷载试验对模型进行校正,结构抗力服从对数正态分布。基于加固前桥涵恒载模型,考虑...
- 王佶卢哲安王二磊
- 关键词：可靠指标粘钢加固
- 文献传递
- 层布式钢纤维混凝土梁荷载-挠度曲线数值模拟被引量：1
- 2008年
- 采用有限元软件ABAQUS对层布式钢纤维混凝土梁三点受弯情况下荷载-挠度关系进行了数值模拟,计算结果与相关试验结果符合良好。数值试验结果表明,层布式钢纤维对混凝土梁的弹性阶段受力没有显著的影响,但可以明显提高混凝土梁的极限承载力。层布式钢纤维混凝土梁弯曲破坏模式明显区别于素混凝土梁,表现出明显的延性破坏特征。
- 范小春袁海庆卢哲安
- 关键词：层布式钢纤维混凝土荷载-挠度曲线数值模拟有限元法
- 桥面铺装层材料设计被引量：36
- 2002年
- 为从根本上探明桥面铺装层易损坏的原因 ,指导材料设计 ,采用在桥面铺装层中布置应变片的方法 ,对桥面铺装层进行了结构力学分析 ,进而配制出了弯曲韧性高、层间粘结强度高的新型桥面铺装层材料。
- 丁庆军王发洲黄绍龙胡曙光卢哲安
- 关键词：桥面铺装层弯曲韧性界面粘结强度
- 上下层布钢纤维砼抗折强度及增强机理研究被引量：50
- 2001年
- 采用有限元方法对钢纤维混凝土层在不同位置的试验梁进行分析 ,并与试验所测结果进行对比 ,得知在试验梁底部布置一定厚度的钢纤维混凝土层能有效提高试验梁的抗折强度 。
- 卢哲安罗国荣陈应波周明凯
- 关键词：有限元抗折强度层布式钢纤维混凝土路面
- 混杂纤维混凝土动态压缩性能试验及数值模拟研究被引量：5
- 2015年
- 为了研究钢-聚丙烯混杂纤维混凝土(HFRC)的动态压缩性能及损伤机理,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)装置进行了冲击压缩性能试验。试验得到了设计强度为CF50的HFRC和钢纤维混凝土(SFRC)两种材料在四个不同应变率下的应力-应变曲线,并从破坏应力、峰值应变、峰值韧度等方面进行分析,结果表明HFRC的动态力学性能优于SFRC。采用ANSYSLS-DYNA有限元程序,选用HJC本构模型模拟HFRC动态冲击压缩性能,在验证数值模拟精度的基础上重构材料的应力-应变曲线,数值模拟结果与试验结果基本吻合。通过模拟试件的破坏过程,得到了HFRC在动态冲击荷载作用下的损伤演化方式,为材料的动态损伤机理研究提供理论依据。
- 陈猛李艺卢哲安黄宪礼
- 关键词：混杂纤维混凝土钢纤维混凝土动态压缩性能SHPB数值模拟
