刘艳利
- 作品数：17 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金军内科研计划重点项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 热状态参数对柴油机性能影响分析研究
- 2013年
- 针对柴油机台架试验中的燃油温度与冷却水温两个热状态参数对增压-水空中冷柴油机性能指标的影响进行了数值模拟研究,结合试验验证完成了其控制范围的分析,其结论对台架试验中保证产品质量一致性具有指导意义。
- 曹杰丁技峰刘艳利
- 某柴油机碳烟排放改善研究
- 2011年
- 从柴油机碳烟形成机理入手,分析了某柴油机黑烟较重的原因。对影响碳烟的敏感参数进行重点分析,提出了改进技术措施,并完成了性能仿真与试验验证,取得了较好的效果。
- 赵春生刘艳利丁技峰
- 关键词：碳烟
- 基于ITD和邻域差分能量算子解调的内燃机瞬时转速计算被引量：1
- 2016年
- 针对内燃机瞬时转速计算精度低、对采样频率鲁棒性差的问题,提出了基于固有时间尺度分解(Intrinsic Time-scale Decomposition,ITD)和邻域差分能量算子解调(Energy Operator Demodulation,EOD)的瞬时转速计算方法。利用自适应波形匹配算法对原采样信号进行端点延拓,然后基于ITD算法从信号中提取包含瞬时转频的单分量信号,再对单分量信号进行邻域对称差分,并将差分结果输入传递函数计算能量算子,进而求出内燃机的瞬时转频和瞬时转速。仿真和实测信号研究证明了本方法计算速度快、精度高且频率鲁棒性好。
- 刘敏李志宁张英堂范红波刘艳利
- 关键词：柴油机瞬时转速传递函数
- 涡轮箱0-0截面对柴油机性能影响的计算研究
- 2010年
- 针对传统的涡轮箱0-0截面选配方法在发动机性能调试过程中存在的周期长、成本高等问题,利用AVL BOOST发动机性能分析软件建立了不同涡轮箱0-0截面积的某12V150柴油机性能计算模型,分析了涡轮箱0-0截面积对柴油机性能的影响规律,并通过试验进行了验证,为柴油机性能改进奠定了基础。
- 丁技峰赵春生刘艳利黄树和
- 关键词：柴油机
- 环境参数对柴油机工况稳定性影响的敏感度分析
- 2012年
- 柴油机运行工况的稳定性直接影响到试验数据的有效性,重点针对环境参数对整机主要性能指标影响规律进行了计算,结合试验验证完成了敏感度分析,其结论对评判柴油机台架试验数据的有效性有着积极意义。
- 刘艳利丁技峰
- 关键词：环境参数敏感度
- 某柴油机机油压力偏低原因分析及改进研究被引量：2
- 2010年
- 针对某发电用柴油机机油压力偏低的问题,进行了试验分析。分析结果表明,润滑部位泄油太多,是造成该机主油道压力偏低的主要原因。根据分析结果提出了相应的改进措施,经试验验证,证明所采取措施合理可行。
- 刘艳利赵春生
- 关键词：机油压力低试验验证
- 某柴油机过热故障分析被引量：2
- 2012年
- 某水冷柴油机在进行耐久性考核试验过程中,出现曲轴箱废气压力突然升高,排温升高的故障现象。经拆检分析确定了该故障产生的原因是整机过热造成的。为了分析整机过热原因,建立了相应的故障树,通过逐条排查分析,找出了故障发生的根本原因是:由于冷却系统膨胀水箱蒸汽阀密封不严,造成闭式冷却循环系统失效,冷却液汽化,循环系统产生气阻,并最终导致水泵供水量不足,引发柴油机过热故障。故障排除后,整机重新进入考核试验,并顺利通过了耐久性考核,验证了故障定位合理性和所采取措施的可行性。
- 张国征刘艳利
- 关键词：水冷柴油机过热
- 某柴油机放热过程分析研究
- 2013年
- 柴油机的放热过程影响着循环效率、最高燃烧压力和压力升高率,从而决定了柴油机的动力性和经济性。本文针对某车用柴油机,在现有供油系统和进气系统的条件下,通过分析不同工况、不同供油提前角的缸内放热规律,确定了不同工况的最佳提前角,其结论对改善该柴油机的动力性和经济性有着积极意义。
- 赵春生刘艳利丁技峰
- 关键词：放热规律供油提前角最高燃烧压力
- 396柴油机燃烧系统解析
- 2010年
- 通过三维仿真,进行396柴油机燃烧过程机理的研究,以明确燃烧系统设计参数对燃烧过程的影响规律,探索微观机制,为大功率柴油机燃烧系统的设计提供理论依据。
- 赵春生张稀林刘艳利
- 关键词：仿真燃烧系统
- 12V150柴油机水下起动模拟试验研究
- 本研究以某150柴油机为研究对象,分析了影响柴油机水下起动性能的因素,提出了结构上变化的措施,并通过模拟柴油机水下起动工况,解决了柴油机水下起动困难的问题。
- 赵春生祁平刘艳利
- 关键词：柴油机启动排气背压配气相位
- 文献传递
