刘小刚
- 作品数：18 被引量：68H指数：5
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- 超厚大体积混凝土底板施工技术
- 张琨肖南彭明祥杨晓毅刘梅冯水冰胡鏖刘小刚许立山杨旭东陈大鹏
- 中央电视台主楼整个基坑南北长292.7m，东西宽219.7m，基础形式为桩一筏结构。底板混凝土强度等级为C40R60；抗渗等级为0.8MPa。根据结构特点，设计将整个底板用后浇带划分为16块，各块大小、厚度不一，其中塔1...
- 关键词：
- 关键词：浇筑施工钢筋工程施工
- 超大掺量粉煤灰技术在CCTV主楼底板混凝土施工中的应用被引量：9
- 2006年
- 介绍了CCTV主楼超长超厚底板通过大量试验粉煤灰掺量达到50%后的应用成果。通过工程实践,说明超大掺量粉煤灰混凝土具有良好的工作性能及广阔的应用前景。
- 刘小刚彭明祥胡鏖
- 关键词：混凝土工程大体积混凝土粉煤灰
- 双向倾斜外框筒劲性混凝土柱施工技术
- 张琨彭明祥杨晓毅杨旭东许立山刘小刚刘梅余成行余渊
- 项目简介：1.中央电视台主楼SRC柱概况CCTV主楼外框筒是一个由双向倾斜6°的重型柱、水平边梁和斜支撑形成的以蝶形节点为主的三角形网状结构体系。主楼外筒重型柱为钢柱及型钢混凝土组合柱(即SRC柱)，双向倾斜6°，组合柱...
- 关键词：
- 关键词：钢纤维混凝土
- CCTV底板超厚大体积混凝土施工技术被引量：24
- 2006年
- CCTV主楼底板混凝土达到了12万m3,厚度达到10.9m。项目从配合比设计、混凝土制备、现场组织和质量控制措施等多方面进行了充分研究,形成了超厚大体积混凝土施工技术,并得到了成功应用。
- 肖南彭明祥刘小刚
- 关键词：混凝土工程大体积混凝土粉煤灰
- 南京南站高性能混凝土配合比设计与施工被引量：1
- 2011年
- 我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足。铁路工程因为环境条件复杂,率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践。结合南京南站混凝土耐久性要求,分析了站房混凝土结构环境条件,从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究,从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术,成功应用于南京南站站房建设过程中。
- 刘小刚戴耀军黄俊海
- 关键词：车站站房混凝土高性能混凝土耐久性配合比
- CCTV主楼底板钢筋支撑体系的设计与施工技术被引量：3
- 2006年
- CCTV主楼底板施工中,针对底板厚度大、钢筋特殊等情况,选用型钢支架作为上层钢筋支撑,保证了底板施工的安全。
- 杨晓毅杨旭东刘小刚
- 关键词：钢筋底板
- 南京南站“桥建合一”型钢混凝土组合结构承轨层施工技术被引量：4
- 2011年
- 南京南站轨道层是"桥建合一"高架承轨层,结构形式为型钢混凝土组合结构,建筑设计要求梁底混凝土达到饰面清水混凝土要求。针对该状况,分析了施工技术难点及整体施工方案,对大型公共建筑水平梁板结构大规模应用型钢混凝土组合结构节点深化设计、支架体系、模板设计、钢筋绑扎、混凝土施工、工程检测等关键技术进行了系统研究。经过工程实践,该施工技术成功满足了设计要求,施工质量良好。
- 刘小刚黄海骆明红
- 关键词：车站组合结构型钢混凝土施工技术
- 南京南站155.9m整联现浇刚构正线桥综合施工技术被引量：2
- 2011年
- 在房屋建筑领域,混凝土超长结构施工技术的研究及应用比较多也已经比较成熟,但在桥梁结构领域,超长结构施工技术研究及应用还有待充实与完善。针对南京南站155.9m整联现浇刚构正线桥梁体超长的施工难点进行了分析,提出了整体施工方案,对超长大跨现浇刚构桥梁体从支架体系、模板设计、钢筋绑扎、混凝土施工、施工检测等关键技术进行了系统研究,从而选择了合理的施工技术。经过工程实践,该施工技术成功达到了设计要求,施工质量良好。
- 刘小刚戴耀军李建虎
- 关键词：车站刚构桥现浇施工技术
- 南京南站梅雨季节地下结构防水施工技术
- 2011年
- 南京南站是京沪高铁五大枢纽站之一,具有建筑规模大、工期紧等特点,地下结构防水施工期间要历经江淮流域特有的梅雨季节。地下工程防水设计采用SBS高聚物沥青防水卷材,依据规范施工前要对基底进行验收,要求基底干燥。根据梅雨季节气候特点,大面积防水施工无法展开。经过设计优化调整及细部节点深化设计,成功解决了因天气原因而影响施工的问题。通过工程实践证明,不同材料的防水卷材混合使用能够满足规范要求,保证施工质量。
- 刘小刚骆明红顾海勇
- 关键词：车站站房地下结构防水防水卷材施工技术
- 南京南站主体钢结构混层法吊装施工被引量：4
- 2011年
- 针对第三代大型铁路客运站房设计特点及施工难点,以南京南站屋面以下主体钢结构吊装为实例,经过吊装方案比选,提出了混层吊装法,用以解决施工现场复杂、场地狭小、构件规格大且数量多、工程量大且工期紧、专业交叉施工搭接繁多等技术难点。实践表明,混层吊装法不但切实可行,而且可以有效缩短施工工期,提高安装效率,满足大型客运站房复杂的施工要求,并形成了大型铁路客运站房主体钢结构混层法吊装施工技术。
- 刘小刚吴聚龙项兴元冯国军
- 关键词：车站站房钢结构吊装
