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刘增耀

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中铁十四局集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇京九线
  • 1篇断层
  • 1篇断层带
  • 1篇涌水
  • 1篇软岩
  • 1篇双线铁路
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇隧道进口
  • 1篇隧道进口段
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇偏心
  • 1篇破碎带
  • 1篇进口段
  • 1篇扩孔
  • 1篇扩孔钻
  • 1篇工程施工
  • 1篇管棚
  • 1篇层带

机构

  • 3篇铁道建筑研究...
  • 1篇中国铁道建筑...
  • 1篇中铁十四局集...

作者

  • 4篇刘增耀
  • 1篇翁伯康
  • 1篇张玉珊
  • 1篇徐明新

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇世界隧道

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1997
  • 2篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
浅埋富水特殊软弱围岩隧道施工技术
刘增耀毕延林陈嘉珍赵勇叶禄林梁洪彪徐明新林振球
该成果针对京九线岐岭隧道埋置浅、围岩严重风化、饱和含水、自稳和自承能力极差、岩体一经施工扰动即液化，并引发突水、突泥的特殊地质条件。采取“治水为本、注浆为关键，超前与及时封闭成环的强支护为手段，系统监控测量为依据”的技术...
关键词：
关键词：京九线
介绍几种大管棚跟管钻具
1995年
针对隧道采用大管棚通过软弱地层时套管与钻具不能同步前进的问题,作者介绍了四种跟进钻具,它们是:偏心扩孔跟管钻具、同心扩孔跟管钻具、粘土层扩孔跟管钻具和同心扩孔—潜孔冲击锤跟管钻具。
于鼎拯刘增耀
关键词：隧道工程施工
歧岭双线铁路隧道进口段280m富水、特殊软岩段的施工
1997年
京九铁路歧岭隧道,曾因特殊的地质与水文地质条件和复杂的施工环境以及严峻的工期要求,被喻为京九线“天字第一号工点”。文章重点介绍了隧道进口段280m施工方案的确定、支护衬砌的设计及配合采用的三项施工技术(降排水技术、大管棚施工技术、深孔长套管挤压劈裂注浆)及监控量测信息化管理,从而为该隧道提前1.5个月贯通创造了条件。
梁洪彪刘增耀
关键词：涌水软岩铁路隧道京九线
偏心扩孔跟管钻具
本实用新型公开了一种适用于铁路隧道及地下工程进行大管棚超前支护施工的新型钻具。主要技术特征为先导钻1与扩孔钻2按偏心扩孔结构设计，偏心距K的选取值为6mm＜K＜24mm。钻进时套管与钻具同步跟进，退钻时钻具与套管分离并退...
于鼎拯殷永法刘增耀翁伯康张玉珊
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