刘亮
- 作品数：13 被引量：32H指数：5
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程电子电信机械工程电气工程更多>>
- 高速铁路钢轨剩余疲劳寿命预测研究被引量：7
- 2012年
- 利用断裂力学理论建立高速铁路钢轨剩余寿命的预测模型;首先对特定线路上钢轨的动载弯曲应力、温度应力、残余应力进行计算,然后利用预测模型估算高速钢轨的疲劳剩余寿命,分析钢轨材料、列车速度系数、钢轨基础弹性系数对钢轨剩余寿命的影响。结果表明:相同营运条件下,U71Mn钢轨剩余寿命比PD3钢轨长;钢轨剩余寿命随列车速度系数的增加而降低,随钢轨基础弹性系数的增长而延长。
- 刘亮王文健郭俊刘启跃
- 一种无工频变压器的三相-单相变压装置
- 本实用新型公开了一种无工频变压器的三相-单相变压装置，该装置采用单相-单相变换器多模块级联结构承受三相电网高压，三相级联后串联输出取消工频变压器，直接与单相供电网络相连，提高了输出电压等级。所述单相-单相变换器主要由整流...
- 舒泽亮刘亮魏斌罗登楚锋何晓琼
- 文献传递
- 一种无工频变压器的三相-单相变压装置
- 本发明公开了一种无工频变压器的三相-单相变压装置，该装置采用单相-单相变换器多模块级联结构承受三相电网高压，三相级联后串联输出取消工频变压器，直接与单相供电网络相连，提高了输出电压等级。所述单相-单相变换器主要由整流电路...
- 舒泽亮刘亮魏斌罗登楚锋何晓琼
- 文献传递
- 基于公钥密码体制的移动支付安全协议研究
- 随着移动互联网和移动终端设备的大力发展，人们对于移动支付的需求越来越强烈，许多国家都已开始大力推动和发展移动支付产业。由于支付环境的复杂性和移动支付设备的性能限制，移动支付安全协议在分析和设计上面临着众多困难和挑战。如何...
- 刘亮
- 关键词：移动支付安全协议形式化分析公钥密码体制
- 文献传递
- 铁路多级加筋土挡墙研究现状及应用展望被引量：5
- 2017年
- 文章从破坏形式、设计理论、筋带及面板选择、施工技术等方面系统阐述了多级加筋土挡墙的研究现状,认为现有研究成果大多为高度较低的单级墙,少量的多级台阶式加筋土挡墙的研究未充分考虑铁路荷载特征,尚不能较好满足我国铁路对加筋土挡墙高度不断增大的要求。基于与公路荷载相比,铁路荷载具有动载性更强、荷载更集中、荷载更大、荷载重复周期性更强的特点,提出应重点研究多级加筋土挡墙在铁路荷载下的应力响应、变形特点、耐久性等。因铁路对加筋土挡墙的沉降控制要求更严,因此考虑铁路荷载特征下的多级加筋土挡墙(特别是高速铁路多级加筋土挡墙)变形特征及应力分布的研究具有较强的理论和现实意义。
- 蒋楚生赵晓彦李庆海贺钢刘亮
- 基于全奈奎斯特滤波器组的复数OFDM信号多址接入传输方法
- 本发明公开了一种基于全奈奎斯特滤波器组的复数OFDM信号多址接入传输方法，包括如下：生成初始数据信息流；将数据信息调制到单边带复数OFDM信号中；将处在相同中心频率的上、下边带复数OFDM信号上采样，由滤波器滤波平滑滤波...
- 董一娴刘亮闫连山邹喜华潘炜
- 城市轨道交通机电安装工程施工质量控制研究
- 近年来我国城市轨道交通发展十分迅猛，其领域的机电安装工程直接与地铁营运系统紧密相关，不断出现的质量事故影响了人们的正常出行和人身安全，造成了巨大的经济损失和恶劣的社会影响。该领域日益严格的质量控制标准和不断出现的“新材料...
- 刘亮
- 关键词：城市轨道交通机电安装工程施工管理
- 二极管箝位三电平APF设计及其控制研究
- 目前,电力系统中由于接入大量的非线性负载,越来越多的谐波注入到电力系统中,造成了严重的电能质量问题。有源电力滤波器作为一种谐波抑制改善电能质量的电力电子设备,因其具有良好的实时性与跟踪性,与传统的无源滤波器相比具有巨大优...
- 刘亮
- 关键词：有源电力滤波器不平衡电流
- 文献传递
- 钢轨疲劳裂纹形成及扩展寿命预测研究
- 改革开放以来我国经济高速发展,为适应经济发展的需求,我国铁路运输业也正向高速、重载方向快速发展。京津线、武广线的建成通车更标志着我国高速铁路建设进入一个跨越式的发展阶段。本文研究工作就是在这个大背景下,初步地分析讨论了高...
- 刘亮
- 关键词：钢轨滚动接触疲劳
- 钢轨踏面斜裂纹扩展寿命的预测被引量：5
- 2012年
- 利用断裂力学理论建立了钢轨踏面斜裂纹扩展寿命预测模型;以CRH2型动车组为研究对象,计算了轮轨接触时钢轨内部的应力分布,然后利用预测模型估算了钢轨踏面斜裂纹的扩展寿命,并分析了摩擦因数、裂纹倾斜角、钢轨磨损率等因素对钢轨踏面斜裂纹扩展寿命的影响。结果表明:倾斜角在30°～40°时,斜裂纹扩展寿命随摩擦因数的增大而降低;裂纹倾斜角增加到50°～60°时,斜裂纹扩展寿命先增加后减小;随裂纹倾斜角的增大,斜裂纹扩展寿命先增后减;斜裂纹扩展寿命随磨损率增大先缓慢增加,当磨损率达到一定值后急剧增加;实际使用数据间接证明了模型预测的准确性。
- 刘亮王文健郭俊刘启跃
- 关键词：钢轨裂纹扩展寿命
