冯辉宗
- 作品数：159 被引量：353H指数：10
- 供职机构：重庆邮电大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 一种分段式恒流恒压充电方法
- 本发明公开了一种分段式恒流恒压充电方法，步骤包括：根据电池的最佳充电曲线，确定初始阶段充电电流I<Sub>0</Sub>，ΔI；实时采集蓄电池的实际充电电流I<Sub>d</Sub>，充电电压U<Sub>d</Sub>；...
- 黄智宇蒲小华冯辉宗徐正龙陈波芮子乔
- 文献传递
- DSRC与车载传感器融合的智能车辆目标跟踪系统及方法
- 本发明请求保护一种DSRC与车载传感器融合的智能车辆目标跟踪系统及方法，涉及智能车辆目标跟踪及车载通信技术领域。包括基于车载传感器的目标检测模块、DSRC通信模块、目标跟踪模块及车辆定位模块。目标检测模块通过车载传感器检...
- 岑明朱云生蒋建春任凡杨凡弟李银国冯辉宗刘琳
- 基于多源大数据融合的银行网点选址方法被引量：7
- 2020年
- 针对传统银行网点选址方法中存在的人为主观因素较大、数据量支撑不够、考虑因素理想化等问题,提出一种基于多源大数据融合的银行网点选址方法。该方法通过多源数据构造人流量、交通拥堵指数、用户价值、周边竞争网点数和人均收入5个基础特征,并利用协同训练的半监督学习方法扩充训练集。基于基础特征与机器学习算法构建多个子模型,将子模型的输出概率作为特征,构建基于逻辑回归的集成算法,作为银行网点选址模型,同时提出一种优化银行网点权重的损失函数,以保证模型预测中更佳的银行网点具有更高的权重。通过实验分析表明,该算法相较于传统算法预测评估更为准确,能够很好地解决银行网点选址问题。
- 邓轲冯辉宗许国良雒江涛
- 关键词：逻辑回归
- 汽车构造计算机辅助软件设计被引量：2
- 2002年
- 在此介绍了采用现代计算机技术开发的一个多媒体、交互式、支持网络应用的CAI软件 ,该软件可以直观、生动地表现汽车这一复杂机械的原理和结构 ,在实际教学中使用 。
- 高月华冯辉宗谭进
- 关键词：计算机技术软件设计汽车构造
- 基于ASAP标准的汽车电控单元标定系统及方法
- 本发明请求保护一种基于ASAP标准的汽车电子控制单元标定系统及方法，涉及汽车电子控制技术领域。采用了ASAP标准来描述标定/监控数据属性，使用ASAP编辑模块基于ECU的map文件生成描述标定/监控数据属性的ASAP数据...
- 岑明邱宝梅甘海云冯辉宗李银国
- 文献传递
- 基于模糊神经网络的天然气发动机故障诊断被引量：3
- 2010年
- 针对神经网络在故障诊断中的局限性,提出了一种将模糊理论与改进的BP神经网络结合的故障诊断方法,使其应用到天然气发动机故障诊断中。首先建立天然气发动机常见故障知识库;其次对故障征兆进行模糊化预处理,获得了神经网络训练样本,最后应用M atlab软件进行了系统仿真。仿真结果表明:该方法收敛速度快、诊断精度高、自适应性强,能够有效地诊断天然气发动机不确定故障。
- 冯辉宗钟玲袁荣棣
- 关键词：神经网络故障诊断天然气发动机
- 一种基于XML的汽车ECU故障诊断信息匹配方法
- 本发明提出一种基于XML的汽车ECU故障诊断信息匹配方法，本发明针对需要对ECU故障诊断信息进行定期升级，使用不便的问题，为每一个汽车厂商建立故障诊断信息库采用XML语言编写并分别存放在对应txt文件中，建立一个故障匹配...
- 黄智宇陈倍新冯辉宗孙小芳李宗华李澌翰
- 文献传递
- 关于发动机点火提前角优化控制研究与仿真被引量：4
- 2015年
- 发动机的初始点火提前角标定可能与实际运行过程中的最佳点火提前角存在着偏差,影响系统的稳定性。以往多采用直接标定或神经网络等方法对点火提前角进行标定,但都很难使发动机各个工况下达到最佳点火提前角。针对上述问题提出一种采用GA模糊控制的点火提前角自寻优标定方法并建立发动机的平均值模型,在发动机平均值模型基础上增加点火提前角自寻优模块,运用GA模糊算法并在MATLAB/Simulink环境下对点火提前角进行自寻优标定仿真。仿真结果表明改进方法能够修正点火提前角并节省标定时间,使发动机在不同工况下都具有最佳点火提前角,从而提升发动机的运行效率和燃油经济性。
- 冯辉宗杨广袁荣棣谢闵君
- 关键词：发动机点火提前角扭矩
- 汽车ECU标定系统CAN驱动模块的实现被引量：3
- 2008年
- 针对汽车ECU标定系统对通信速度、可靠性要求比较高的特点,提出了一种基于环形缓冲区的CAN驱动模块。该驱动模块利用一个环形缓冲区作为收发消息的中介,能够很好的解决由于CAN通信速度较快,而产生的通信中断、数据丢失等问题。经过反复多次的调试,驱动模块在标定系统中运行稳定可靠。
- 冯辉宗张彧蒋建春陈培然
- 关键词：CAN总线环形缓冲区
- OSEK规范的实时操作系统设计被引量：5
- 2007年
- OSEK/VDX规范是一个用于汽车电子、带有接口的开放式软件规范。本文首先介绍了OSEK标准,阐述了一种基于OSEK标准的嵌入式实时操作系统AutoOSEK的设计与实现,并对AutoOSEK的功能和性能进行了测试。系统已在基于Motorola HCS12系列芯片和基于ARM内核的多硬件平台中实现,并在汽车电子控制系统开发中得到较好的应用。
- 冯辉宗张彧
- 关键词：汽车电子嵌入式实时操作系统
