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候福国

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：北京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇驾驶
  • 3篇驾驶行为
  • 3篇交通系
  • 3篇交通系统
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通系统
  • 2篇运载
  • 2篇运载系统
  • 2篇恢复度
  • 2篇交通安全
  • 2篇交通安全技术
  • 2篇交通运输
  • 2篇交通运输安全
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件故障
  • 1篇运输安全
  • 1篇软件故障
  • 1篇事变
  • 1篇树模型
  • 1篇人机

机构

  • 5篇北京理工大学

作者

  • 5篇曹琦
  • 5篇候福国
  • 5篇王武宏
  • 3篇郭宏伟
  • 3篇沈中杰
  • 2篇李成刚
  • 2篇金晶
  • 2篇李敏
  • 2篇蒋晓蓓
  • 1篇任雪梅
  • 1篇王潇
  • 1篇金辉
  • 1篇张伟
  • 1篇郭伟伟
  • 1篇周艳龙
  • 1篇刘琳
  • 1篇高婷婷

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2013
  • 1篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于信息征兆的复杂系统事变树定量风险评估方法
本发明公开的基于信息征兆的复杂系统事变树定量风险评估方法，属于定量风险评价领域。本发明所提出的事变树以描述系统中的信息流而不是逻辑关系，以模糊事件的信息量而不是事件的概率，从概率统计到基本事件和事故的模糊信息量，提出的事...
王武宏曹琦蒋晓蓓夏塽辰郭伟伟刘琳高婷婷刘跃军王潇李函茹周艳龙候福国谭海秋
文献传递
交通与运载系统中驾驶可信性分析方法
本发明公开的交通与运载系统中驾驶可信性分析方法，属于交通安全技术领域。本发明综合考虑交通运载系统中驾驶行为形成模式内部结构及主导因素之间的相关性和差异性，对驾驶行为形成主导因素进行量化建模，建立基于人为差错恢复度的系统可...
王武宏曹琦候福国沈中杰李敏王乐怡郭宏伟徐唐桥丁晨曦林荣杰李成刚成前毛琰金晶司仪豪
基于驾驶行为的车辆人机交互安全理论与控制方法
王武宏曹琦候福国郭宏伟夏塽辰蒋晓蓓
该成果属于交通运输安全工程领域，其创新点包括：1.建立交通事故微观动态辨识的事变树模型，从信息流与模糊集合的角度实现了对交通系统定量风险性评价与交通事故致因机理的动态模型化辩识，该成果在定量风险性评价与事故预测预防研究上...
关键词：
关键词：交通运输安全
交通与运载系统中驾驶可信性分析方法
本发明公开的交通与运载系统中驾驶可信性分析方法，属于交通安全技术领域。本发明综合考虑交通运载系统中驾驶行为形成模式内部结构及主导因素之间的相关性和差异性，对驾驶行为形成主导因素进行量化建模，建立基于人为差错恢复度的系统可...
王武宏曹琦候福国沈中杰李敏王乐怡郭宏伟徐唐桥丁晨曦林荣杰李成刚成前毛琰金晶司仪豪
文献传递
交通系统中安全驾驶行为的理论、方法与模型研究
王武宏任雪梅金辉候福国曹琦张伟沈中杰
该项目属于交通运输安全工程与系统工程的应用基础研究领域。在过去二十年间项目完成人在十多项国内外科学基金的持续资助下，对车辆安全驾驶行为与物体智能移动行为的关键科学问题进行了系统深入地探索研究，主要研究内容和科学价值如下：...
关键词：
关键词：交通运输安全工程辅助驾驶系统
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