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何明勋

作品数:6 被引量:19H指数:1
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇气轮机
  • 4篇燃机
  • 4篇燃气轮机
  • 3篇氧化碳
  • 3篇换热
  • 3篇换热器
  • 3篇二氧化碳
  • 3篇CO2
  • 2篇数值模拟
  • 2篇紧凑式
  • 2篇紧凑式换热器
  • 2篇翅片
  • 2篇翅片管
  • 2篇翅片管换热
  • 2篇翅片管换热器
  • 2篇值模拟
  • 1篇预冷
  • 1篇气固
  • 1篇气固两相
  • 1篇气固两相流

机构

  • 6篇上海理工大学

作者

  • 6篇陶正良
  • 6篇何明勋
  • 3篇江薛麟
  • 3篇王冬梅
  • 2篇王海
  • 1篇王法良
  • 1篇张健

传媒

  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇流体机械
  • 1篇节能
  • 1篇制冷学报
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 3篇2006
  • 3篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
CO_2应用于燃机进口空气冷却的实验研究
2006年
运用CO2作冷却介质建立高低压闭式循环系统是对燃气轮机预冷的一种尝试。针对某自备电厂联合循环机组的实际情况,设计搭建了一套实验系统。本文主要介绍了实验装置的结构尺寸、数据采集控制系统以及实验数据处理方法。通过实验,验证了该套冷却设备对于燃机进口空气的冷却效果,并达到实际燃气轮机压缩机进口空气冷却的工作要求。
江薛麟陶正良何明勋王海
关键词:燃气轮机二氧化碳
用CO_2-空气换热器冷却燃机进口空气的实验研究
2006年
对CO2-空气换热器进行了研究和试验,得出了该类型换热器的传热和阻力特性曲线以及温度场分布规律。实验发现空气经冷却后压力损失比未冷却时有5%~10%的减小,而传热因子j和阻力因子f,随换热条件的改变而基本保持不变。将实验结果与参考文献数据相比较,发现阻力因子f与参考文献基本吻合,而传热因子j有所减小。
何明勋陶正良江薛麟张健
关键词:紧凑式换热器板翅式换热器燃气轮机CO2
水-空气翅片管换热器实验研究与数值模拟
本文根据用户要求自行设计了一台水-空气翅片管式换热器,为验证该换热器的换热效果,搭设实验台进行了实验研究,得出了一系列相关数据,同时对该换热器内部流场进行了数值模拟计算。
何明勋陶正良王冬梅
关键词:翅片管换热器管翅式换热器数值模拟
水─空气翅片管换热器实验研究与数值模拟被引量:19
2006年
通过对翅片管式换热器的设计和实验研究,得出了该换热器的性能曲线,此外还对换热器内部流场和温度场进行了三维数值模拟计算。从实验和模拟结果分析可知,实验所得传热因子j较模拟结果有12%范围内的减小,而阻力因子,有4%~16%的增大;翅片间距和管排密集度对翅片管换热器性能影响很大,减小翅片间距和增大管排密集度均能增强换热器的换热效果,但压力损失也明显增加。
何明勋陶正良王冬梅
关键词:工程热物理翅片管换热器传热特性数值模拟紧凑式换热器
CO2冷却燃机进口空气的实验研究
本文简要阐述了燃气轮机预冷的意义、CO2作为冷却介质运用于燃气轮机进气冷却的优点,针对某电厂实际情况提出并自行设计出了一台CO2-空气换热器及其实验系统,得出了一系列相关实验数据,整理得到了CO2-空气换热器传热和阻力特...
何明勋陶正良王冬梅
关键词:燃气轮机预冷二氧化碳
CO2冷却燃机空气中喷射系统的技术研究
本文根据燃气轮机的大冷却量,以及其固有的特点,设计和编制了喷射系统的结构尺寸和计算程序,以达到适应燃气轮机压缩机进口的空气冷却的工作的要求.同时将理论计算结果与实验数据进行比较,得到了满意的结果。
江薛麟陶正良何明勋王法良王海
关键词:燃气轮机二氧化碳气固两相流
文献传递
共1页<1>
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